Mais Um Escort Para O Grupo :)

[Rafael S Marques]

Boa sorte e força com esse restauro Pedro!

Quando olho para o meu avatar e vejo um 1300 gt alargado até me babo mas, hoje, nunca não o faria. Os Gt's de duas portas estão a ficar raros e basta colocar-lhes uns Cibiés e umas minilites que ficam um espanto.

Abraço,

Mário Santos.

Se fossem só os GT... Acho que já começam é todos a ser raros, o meu esteve para ser alargado, ainda bem que não o fiz pois também me tinha arrependido...

 

[Armando Fonseca]

Boa sorte e força com esse restauro Pedro!

Quando olho para o meu avatar e vejo um 1300 gt alargado até me babo mas, hoje, nunca não o faria. Os Gt's de duas portas estão a ficar raros e basta colocar-lhes uns Cibiés e umas minilites que ficam um espanto.

Abraço,

Mário Santos.

Partilho da mesma opinião, um GT não devia ser alargado ...

... mas como é obvio cabe ao dono essa decisao

Pessoalmente se algum dia poder ter um segundo mk1 ou 2 sera "normal"

Abraço

 

[Rafael S Marques]

Partilho da mesma opinião, um GT não devia ser alargado ...

... mas como é obvio cabe ao dono essa decisao

Pessoalmente se algum dia poder ter um segundo mk1 ou 2 sera "normal"

Abraço

Mas pior mesmo é alargar um twincam...

 

[Armando Fonseca]

Mas pior mesmo é alargar um twincam...

Se bem que eles andaram a correr, alargar um original não é mau é um crime

 

[diogo salvador]

cada vez mais gosto de escort estreitos hehehe

 

[Jose Manuel S Lopes]

É verdade, cada vez se vê menos MKI de 2 portas original, é um pouco com o que se passa com os MINIS, fico espantado quando encontro um....original.

Em relação a este MKI só desejo um bom trabalho e um bom regresso à estrada.

 

[Pedro Padilha]

Eu sei que é uma pena....,mas acho que ter um escort sem alargamentos nao é a mesma coisa.....ele ja por si é um carro agrecivo sem alargamentos entao com alargamentos é um bicho

 

[Nelson Rocha]

Bela máquina que aí tem!
Também sou da opinião da malta em não alargar, ainda por mais sendo um clássico "raro" mas, o que importa é que fique ao nosso gosto!
Força nisso!

 

[Mário R H Santos]

Uma última tentiva para te dissuadir da ideia dos alargamentos.

Por acaso não tenho melhor foto mas uns olhómetros destes,

com umas chuteiras destas.

Aqui estão elas aplicadas.

Tenta imaginar tudo em conjunto e diz-me verdadeiramente se ainda pensas que um Escort precisa de mais alguma coisa.

Abraço e qualquer que seja a tua decisão final, apenas te desejo boa sorte,

Mário Santos.

 

[Rafael S Marques]

Uma última tentiva para te dissuadir da ideia dos alargamentos.

Por acaso não tenho melhor foto mas uns olhómetros destes,

com umas chuteiras destas.

Aqui estão elas aplicadas.

Tenta imaginar tudo em conjunto e diz-me verdadeiramente se ainda pensas que um Escort precisa de mais alguma coisa.

Abraço e qualquer que seja a tua decisão final, apenas te desejo boa sorte,

Mário Santos.

Também vou tentar ajudar, e se, ao que o Mário disse, juntar-mos uns quarter bumpers e umas listas, fica a cereja no topo do bolo, já para não falar que evitamos problemas futuros de IPO e afins.

Este é o meu, fresquinhas, acabadas de tirar.

Ver anexo 301999

Ver anexo 302000

 

[Pedro Padilha]

quando puder vou comprar outro e manter original....mas este meus meninos vou alargar quanto as ipo vou tentar homologar tudo que for possivel....desde alagarmentos, roll bar, e baquets.....

 

[diogo salvador]

hehehe

 

[Marco Fontes]

Boa sorte e força com esse restauro Pedro!

Quando olho para o meu avatar e vejo um 1300 gt alargado até me babo mas, hoje, nunca o faria. Os Gt's de duas portas estão a ficar raros e basta colocar-lhes uns Cibiés e umas minilites que ficam um espanto.

Abraço,

Mário Santos.

Nada mais verdadeiro....

 

[Armando Fonseca]

quando puder vou comprar outro e manter original....mas este meus meninos vou alargar quanto as ipo vou tentar homologar tudo que for possivel....desde alagarmentos, roll bar, e baquets.....

Posso-lhe dizer de ante mao que ira encontrar varias dificuldades para o fazer ...

... mas força com os trabalhos que o pessoal quer é desenvolvimentos e fotos

 

[Pedro Padilha]

Posso-lhe dizer de ante mao que ira encontrar varias dificuldades para o fazer ...

... mas força com os trabalhos que o pessoal quer é desenvolvimentos e fotos

irei fazer um projecto juntamente com um engenheiro mecanico de forma a poder enviar as alteraçoes para o imtt de forma a poder legalizar tudo que for possivel....e o que nao falta na internet e carros preparados para venda com diversas alteraçoes e com IPO em dia....

 

[Armando Fonseca]

irei fazer um projecto juntamente com um engenheiro mecanico de forma a poder enviar as alteraçoes para o imtt de forma a poder legalizar tudo que for possivel....e o que nao falta na internet e carros preparados para venda com diversas alteraçoes e com IPO em dia....

Esse percurso já foi por mim percorrido, se der uma vista de olhos no meu restauro vai ver porque lhe digo isso, e o resultado foi um beco sem saida, espero que tenha melhor sorte que eu ...

... o facto de existirem carros com alterações e IPO isso ...

mas continuo a dizer, se conseguir, espero sinceramente que sim, será um espetaculpo pois podera andar com a viatura sem problemas

 

[Pedro Padilha]

Olá Boa tarde!
Queria saber se alguém sabe onde esta um tablier para venda e a chauffage tambem!!

 

[miguelcristovao]

Eu sei que é uma pena....,mas acho que ter um escort sem alargamentos nao é a mesma coisa.....ele ja por si é um carro agrecivo sem alargamentos entao com alargamentos é um bicho

Isto vai causar controvérsia mas...

Não acho um Escort de origem um carro agressivo.
Nada mesmo... agressivas são as recordações e memórias que temos, de ver estes carros preparados e a correr!
As cores usadas na altura tambem não ajudavam muito, tirando as excepções dos laranjas e etc, as cores brancas, beijes, etc não davam ar agressivo ao carro, davam-lhe mais ar de familiar de 2 ou 4 portas.

Boa sorte no projecto!!

 

[andre fernandes]

Bem Vindo e boa sorte no restauro.
tem ai um bom potencial, que motor que vai por, vais manter o 1.3 cc?

Abraço e Força.

 

[Pedro Padilha]

Bem Vindo e boa sorte no restauro.
tem ai um bom potencial, que motor que vai por, vais manter o 1.3 cc?

Abraço e Força.

Obrigado! Quanto ao motor ele trás um motor 2000!!