Mais Obras De Arte Da Petrolicious
- Autor do tópico Eduardo Relvas
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Por princípio não gosto destas modificações radicais, mas estes têm qualquer coisa... Gostei!
OP
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Esta semana temos a prova que há filisteus em todo o lado... até no país que fabrica os melhores carros do mundo, há quem goste de carochas espalmados... e lá temos mais um vídeo com um 911... até já enjoa!
http://www.youtube.com/watch?v=GvD2w9ocQr4
Um abraço a todos!
http://www.youtube.com/watch?v=GvD2w9ocQr4
Um abraço a todos!
OP
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HUGO NORTON
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Aqui o "filisteu" que aprecia clássicos no Portal dos clássicos e no Mundo em geral, gostou bastante do filme (e dos outros todos) e notoriamente que, a meu ver, a frase mais importante deste Sr. Italiano é a seguinte: "isto, o 911 não é apenas uma máquina (carro) é um mito.." .Eduardo Relvas disse:
Incrível o poder de 110hp e a genica e o som a serem transmitidos nesse sentido. Lindo!
Tenham atenção que fazer alusões negativas, desprestigiando o famoso e simpático Kaffer com milhões de adeptos no Mundo do clássicos e, também aqui no portal é, no mínimo, deselegante.
Afinal, além de clássico mais que reconhecido, é o orgulho da Porsche...e é o Avô do 911. Portanto, sem ironias.., é mesmo um grande orgulho e um grande gesto de afecto conectar os dois modelos. Ambos especiais neste mundo de automóveis clássicos.
Bem, mas de facto a Petrolicius é maravilhosa e aquele 240 Z é divinal...um racer autêntico! Fantástico!
Interessante o ponto de vista do americano do Mercedes Gullwing... Único sem dúvida!
Ter um 2.7 RS (daquela cor )na garagem é no mínimo um clímax em qualquer apreciador de flat-six ou mesmo de carochas, achatados ou não. O mais importante são as ideias que estes personagens nos transmitem, tal e qual um sr excêntrico como um Magnus Walker, por exemplo. Um estilo pessoal muito próprio..
Gostando ou não dos estilos de vestir das pessoas (ou se são bonitos ou feios), eles têm um tremendo bom gosto e paixão no que diz respeito ao mais importante...os clássicos!
Abraços a todos!
OP
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A mim só o que me chateia, Hugo, é que os 911 até podem ser um mito, mas há tantos outros mitos por aí... este já foi repetido tanta vez que começa a ser cansativo. Eu acho piada uma vez, duas talvez... mas mais que isso já é bater no ceguinho. Sim, há montes de modelos, donos e histórias diferentes, eu sei... mas e dos outros, não há?Hugo Norton disse:
A boca do filisteu era por o tipo ser italiano e ter "vendido a alma" aos alemães...
mas pronto, é a tal história dos gostos!Concordo contigo, eles fazem um trabalho fenomenal, com vídeos de uma qualidade soberba e que transparece bem a paixão que é traço comum a todos.
Um abraço!
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HUGO NORTON
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Naaa...Eduardo,Eduardo Relvas disse:A mim só o que me chateia, Hugo, é que os 911 até podem ser um mito, mas há tantos outros mitos por aí... este já foi repetido tanta vez que começa a ser cansativo. Eu acho piada uma vez, duas talvez... mas mais que isso já é bater no ceguinho. Sim, há montes de modelos, donos e histórias diferentes, eu sei... mas e dos outros, não há?
A boca do filisteu era por o tipo ser italiano e ter "vendido a alma" aos alemães...
Concordo contigo, eles fazem um trabalho fenomenal, com vídeos de uma qualidade soberba e que transparece bem a paixão que é traço comum a todos.
Um abraço!
Acho que a provocação irónica e persistente é que já enjoa... Não a conversa se o 911 se é isto ou aquilo pois quem puxa o modelo para o lado irónico é que se sente.
A ti enjoa...paciência. Há quem goste e não te esqueças que nem toda a gente detesta Porkies.. Ou carochas! Eu incluo-me.
Ver e assistir a um video de um carro que reconheces é sempre bom e nunca enjoa. Assistir ao que cada pessoa sente sobre o modelo nunca enjoa. Podes sempre aprender qualquer coisa que não saibas. Eu aprendo ao fim de 1000 vídeos e 30.0000 leituras sobre um modelo ou marca...há sempre mais a saber, mesmo apreciações de fulanos desconhecidos.
Gostar de clássicos nunca pode enjoar quem tem paixão por carros antigos e clássicos, sejam eles quais forem.
Por outro lado, e em concreto, serei muito mais ecléctico que muitos...sem hipótese!... por isso não me fundamento numa só ideologia como muitos de vós gastando energias na base da critica. Portanto a abrangência de gostos mais diversificados é evidente e no meu caso não se resume a uma só marca de paixão nos automóveis nem a conceitos de classes. Mas claramente que cada um de nós tem o seu clube, a sua grande paixão, o seu carro preferido e a sua marca de eleição! Os seus gostos pessoais...Os seus TOP of the TOPs.
Olha que não vejo ninguém dizer-te que já enjoas quando escreves ou estás a falar sobre Fiats... Simplesmente porque seria uma descomunal deselegância que não seria justa para ti,um petrolhead, amante de Fiats.
Por acaso não me enjoas pessoalmente porque se aprende sempre contigo e com os teus sempre preciosos posts.
E gostei muito do video deste 911T de 1968 e do descritivo, não me enjoando de forma nenhuma, tal como os outros vídeos que também não me enjoam, seja de que modelo for. O que gostei mais foi do Datsun 240 Z.. Um espanto!
Agora...Respeitem os carochas... Também têm a sua piada e a sua história, e a sua qualidade, alguma dessa ainda superior a muitos carros da tua ideologia italiana. Foi (é) um marco e merece respeito, tal como uma 4L, um Mini, ou o teu Fiat 127. O famoso carocha é um ícone da indústria automóvel, assim como o seu neto, como bem sabes, apesar de não te agradar que seja um mito dos automóveis.. Azar!
E há aqui muita boa gente com carochas na garagem que não os trocam por nada e que concerteza estão intimamente ligados à marca e modelo. Esses reconhecem o efeito de ter sido F.Porsche a desenhar o seu carro de culto. E blá, blá...blá... Muito mais. É a família daquela ideologia automóvel.
Mas para que se saiba, nada tenho contra a ideologia italiana, até gosto de muitos carros italianos e outros desenhados por italianos, os reis do design e bla, bla, bla, bla... e até gosto de Ferrari, Alfa, Zagatos, Dinos, Isleros, Fiat Abarth, Stratos, ital design, o meu Pocket-rocket cá de casa desenhado pelo pininfarina, etc..muita coisa mesmo...volantes momo (dos Bimmers claro) e etc...
mas não consigo "gostar de comer" sempre a mesma sopa. Tenho sempre que abrir a pestana e cheirar outras "facções" porque é mesmo assim. Noutro dia até me coloquei a pensar se tivesse 60.000€ para torrar em cafeteiras até gostava de comprar um lindo Alfa-Romeo 4C para experimentar...loucura de carro peso-pluma de 240cv RDW! Será o regresso da saudosa? Ms depois pensei...naaaa...prefiro um 993! Enfim. São ideias.
Sinceramente essa conversa sobre os tais de título perjurativo "fora-de-bordo" é conversa de "putos" que já esgotaram a cassete. E isso é que enjoa, não propriamente ver vídeos como este.
Os proprietários, amantes, seguidores ou simpatizantes de qualquer das viaturas "gozadas" podem apenas não gostar muito...e isso não é muito diplomático e agradável entre Petrolheads. Mas nada de grave. Tudo ok.
Já agora, vejam este curioso que concentra 3 automóveis clássicos em New York.
http://m.youtube.com/watch?v=a4JEcivazOE
OP
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Hugo,Hugo Norton disse:
Tens toda a razão, e de facto temos continuado a fazer pouco, é verdade, tenho de fazer aqui um mea culpa. Eu pessoalmente não aprecio o 911 como um todo, mas aprecio-o em partes.
A minha questão com tudo isto é que acabamos sempre no mesmo tópico com o 911 clássico, quando há tanta coisa mais no universo Porsche que podia ser retratada... ou se calhar sou eu que ainda não vi as subtis diferenças entre todos eles. Estou disposto a aceitar que sim, sei que isso também é um mundo.
Gostava de ver a mesma paixão aplicada por exemplo num 928... esse sim, um Porsche que eu acho muito interessante e que gostava de ver retratado desta forma. E se esse já é um modelo menos mainstream e pouco interessante para os entusiastas ardentes da marca, também se pode pôr a questão... porque raios não um 356? Tem de ser sempre um 911?
Um abraço!
Eu não gosto de Porsches nem de Mazdas Mx-5!
No entanto vejo sempre os vides destes senhores mesmo quando é um Porsche. Gosto das historias, das pessoas que os apreciam.
No entanto vejo sempre os vides destes senhores mesmo quando é um Porsche. Gosto das historias, das pessoas que os apreciam.
OP
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Claro, e isso é sempre bom... somos todos vítimas da mesma doença, mas a cada um aflige de maneira diferente, há estirpes do vírus que são difíceis de compreender para vítimas das outras...João Pereira Bento disse:Eu não gosto de Porsches nem de Mazdas Mx-5!
No entanto vejo sempre os vides destes senhores mesmo quando é um Porsche. Gosto das historias, das pessoas que os apreciam.
Obviamente ninguém está aqui para condenar ninguém nem temos de gostar todos do mesmo... há que levar as coisas com ligeireza.
Um abraço!
Anexos
HUGO NORTON
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http://m.youtube.com/watch?v=7oxAjgq24TsEduardo Relvas disse:
OP
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Também é verdade...Rafael S Marques disse:Não é bem assim, eu reclamo cada vez que ele compra um Fiat...
Temos de levar isto na brincadeira, pá... se eu me chateasse cada vez que oiço bocas de ferrugem e broncas eléctricas ou o velho "fix if again tony", já aqui não andava há muito. Prefiro provar que estão errados demonstrando ao pormenor como as máquinas são no dia-a-dia, e poucos lhes dão um uso tão duro quanto eu.
Um abraço!
Anexos
OP
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Aliás, falando em factos, o carro mais chato de arranjar que já aqui tive foi (é...) um carocha! Aquilo já me ocupou horas incontáveis, já melhorou bastante, mas mesmo assim, continua a não estar bem. Já lhe tirei uma porrada de aldrabices de cima, pus tudo como deve ser, e mesmo assim ainda não está como eu gostaria.
Tanto trabalho e tanta despesa, e mesmo quando estiver tudo curado continua a ser um carro que se conduz mal pa caraças... estabilidade em dias de vento, esquece. Direcção ligeira em manobras? Esquece. Espaço interior? Esquece. Aquecimento decente para os dias frios? Esquece.
Pode ser muito giro, e podemos chamar a estes traços personalidade e carisma, mas... eu simplesmente acho que são coisas a mais para abdicar em relação a um carro decente para que qualquer traço de carisma ou beleza possa compensar. E não estou a falar de boca cheia sem ter conhecimento de causa, porque além deste já tive Volkswagens meus antes. E embora nunca tenha tido nenhum meu, também já tive algumas experiências com Porsches, que também não me deixaram grandes saudades.
Um abraço a todos!
Tanto trabalho e tanta despesa, e mesmo quando estiver tudo curado continua a ser um carro que se conduz mal pa caraças... estabilidade em dias de vento, esquece. Direcção ligeira em manobras? Esquece. Espaço interior? Esquece. Aquecimento decente para os dias frios? Esquece.
Pode ser muito giro, e podemos chamar a estes traços personalidade e carisma, mas... eu simplesmente acho que são coisas a mais para abdicar em relação a um carro decente para que qualquer traço de carisma ou beleza possa compensar. E não estou a falar de boca cheia sem ter conhecimento de causa, porque além deste já tive Volkswagens meus antes. E embora nunca tenha tido nenhum meu, também já tive algumas experiências com Porsches, que também não me deixaram grandes saudades.
Um abraço a todos!
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Eduardo_Silva
Clássico
Hugo Viana da Silva disse:Quase que se podia abrir um tópico para os carros mais enjoativos de sempre!
Para o top 3:
- carocha;
- 911;
- mx-5.
A seguir a estes, acrescentava o mercedes w201 (mais conhecido por 190d)...é incrível a quantidade abismal destes carros nas nossas estradas!
Anexos
OP
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Eu se calhar punha o 190D antes do MX-5, porque até nem acho que o carrito japonês seja assim tão mau...Hugo Viana da Silva disse:Quase que se podia abrir um tópico para os carros mais enjoativos de sempre!
Para o top 3:
- carocha;
- 911;
- mx-5.
A seguir a estes, acrescentava o mercedes w201 (mais conhecido por 190d)...é incrível a quantidade abismal destes carros nas nossas estradas!
Um abraço!
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Carlos Vaz
Pre-War
O MX5 é só um dos melhores carros que se podem comprar com aquele dinheiro.
Fun de uso que lembra muito carros de épocas mais remotas com a eficácia de uma coisa mais moderna e a fiabilidade dos produtos do país do "sol nascente"!
Fun de uso que lembra muito carros de épocas mais remotas com a eficácia de uma coisa mais moderna e a fiabilidade dos produtos do país do "sol nascente"!
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Atenção que o dito enjôo é da aparência e não da condução!