OP
OP
Marco Pestana
MarcoSprint MarcoVW61
Re: Madeira Classic Rally - FIVA World Rally 2008 - 25-28 Junho Semana do Clássico FO
Jornal da Madeira / Desporto / 2008-06-13
AA XXI Volta à Madeira Classic Rally vai para a estrada entre os dias 25 e 28 do corrente com a participação de 73 concorrentes, 30 por cento dos quais são do exterior. Esta prova de automóveis antigos e clássicos apresenta-se este ano com novo estatuto competitivo integrando o Campeonato Europeu de Regularidade Histórica. Fruto da qualidade evidenciada nas últimas edições a prova, organizada pelo Clube de Automóveis Clássicos da Madeira, é a única portuguesa designada como FIVA World Rally 2008 fazendo parte do FIA History Regularity Rallies e do calendário internacional FIVA categoria A.
A apresentação da prova e da lista de inscritos da XXI edição da Volta à Madeira Classic Rally realizou-se ontem. O presidente da Comissão Organizadora destacou o facto da prova madeirense ser a única de Portugal a integrar o mundial de clássicos fruto de alguns anos de observação das entidades responsáveis. Rui Reis lembrou que a lista de inscritos não atingiu o número à partida idealizado, mas ainda assim apresenta mais de sete dezenas de concorrentes sendo 30 por cento fora da Madeira com a particularidade de, pela primeira vez, ser um rali “sem concorrentes convidados”.
As greves dos camionistas que aconteceram no continente e que continuam em Espanha e França estão a colocar problemas para que as viaturas estrangeiras sejam embarcadas para a Madeira, pois neste momento “estão estacionadas em Barcelona. Vamos fazer todos os esforços no sentido de as trazer”.
A actual conjuntura económica e a escalada do preço dos combustíveis são, na opinião de Ricardo Veloza e de Paulo Fontes, outros factores que contribuem para a diminuição de concorrentes. Apesar dessa realidade o presidente do CACM destacou a qualidade dos automóveis e concorrentes inscritos nesta edição o que é um garante da qualidade e do sucesso de edições anteriores, enquanto que o representante da FPAK destacou o contributo da prova de clássicos para a afirmação do desporto automóvel da Madeira.
A lista de inscritos da XXI Volta à Madeira apresenta viaturas em perfeito estado de conservação e originalidade, destacando-se o Dodge Tourier de 1924 como o carro mais antigo, viatura de Ramiro Jorge, ou o Porsche 911 de 1983 como a viatura mais recente e que vai ser conduzida por Jaime Sousa. O carro mais valioso nesta edição é o Bristol ACE de 1957 que está estimado em 200 mil euros. A preciosidade vai ser conduzida nas estradas da Madeira por Michel Poncin.
Quatro dias de prova
e mostra na A. Arriaga
A XXI Volta à Madeira Classic Rally vai realizar-se durante quatro dias com os concorrentes a percorrer 400 km. A prova tem início no dia 25 com a disputa da 1.ª etapa na Avenida Arriaga, a partir das 18.30 horas, onde se alia a perícia à regularidade dos concorrentes.
No dia 26 os pilotos vão disputar a etapa que liga Santa Cruz, Faial (fim da 1.ª secção) e São Vicente (fim da 2.ª secção). A 3.ª etapa, dia 27, tem início em Câmara de Lobos, a 1.ª secção termina na Calheta, enquanto a 2.ª é no Seixal. O último dia de competição disputa-se a 4.ª etapa com início e meta no Funchal, mas com uma subida até ao Pico do Areeiro e passagem por Santa Cruz.
Como aperitivo para a prova refira-se que, começa hoje, na Avenida Arriaga, uma mostra de automóveis clássicos que se prolonga até ao dia 24. Paralelamente haverá uma outra mostra mas de miniaturas automóveis na galeria do turismo.
A XXI Volta à Madeira tem um orçamento de cerca de 300 mil euros e envolve 60 pessoas nas diferentes sectores da organização. Ao nível da cobertura informativa estão previstos cerca de 25 órgãos de comunicação social nacionais e estrangeiros o que permite uma ampla projecção do evento além fronteiras.
Jornal da Madeira / Desporto / 2008-06-13
Prova integra o FIVA World Rally e vai para a estrada entre 25 a 28 deste mêsVolta à Madeira Classic com 73 concorrentes A XXI da Volta à Madeira Classic Rally realiza-se entre os dias 25 e 28 do corrente. A prova integra o FIVA World Rally e apresenta uma lista de 73 concorrentes que vão fazer 400 km em quatro etapas.
A apresentação da prova e da lista de inscritos da XXI edição da Volta à Madeira Classic Rally realizou-se ontem. O presidente da Comissão Organizadora destacou o facto da prova madeirense ser a única de Portugal a integrar o mundial de clássicos fruto de alguns anos de observação das entidades responsáveis. Rui Reis lembrou que a lista de inscritos não atingiu o número à partida idealizado, mas ainda assim apresenta mais de sete dezenas de concorrentes sendo 30 por cento fora da Madeira com a particularidade de, pela primeira vez, ser um rali “sem concorrentes convidados”.
As greves dos camionistas que aconteceram no continente e que continuam em Espanha e França estão a colocar problemas para que as viaturas estrangeiras sejam embarcadas para a Madeira, pois neste momento “estão estacionadas em Barcelona. Vamos fazer todos os esforços no sentido de as trazer”.
A actual conjuntura económica e a escalada do preço dos combustíveis são, na opinião de Ricardo Veloza e de Paulo Fontes, outros factores que contribuem para a diminuição de concorrentes. Apesar dessa realidade o presidente do CACM destacou a qualidade dos automóveis e concorrentes inscritos nesta edição o que é um garante da qualidade e do sucesso de edições anteriores, enquanto que o representante da FPAK destacou o contributo da prova de clássicos para a afirmação do desporto automóvel da Madeira.
A lista de inscritos da XXI Volta à Madeira apresenta viaturas em perfeito estado de conservação e originalidade, destacando-se o Dodge Tourier de 1924 como o carro mais antigo, viatura de Ramiro Jorge, ou o Porsche 911 de 1983 como a viatura mais recente e que vai ser conduzida por Jaime Sousa. O carro mais valioso nesta edição é o Bristol ACE de 1957 que está estimado em 200 mil euros. A preciosidade vai ser conduzida nas estradas da Madeira por Michel Poncin.
Quatro dias de prova
e mostra na A. Arriaga
A XXI Volta à Madeira Classic Rally vai realizar-se durante quatro dias com os concorrentes a percorrer 400 km. A prova tem início no dia 25 com a disputa da 1.ª etapa na Avenida Arriaga, a partir das 18.30 horas, onde se alia a perícia à regularidade dos concorrentes.
No dia 26 os pilotos vão disputar a etapa que liga Santa Cruz, Faial (fim da 1.ª secção) e São Vicente (fim da 2.ª secção). A 3.ª etapa, dia 27, tem início em Câmara de Lobos, a 1.ª secção termina na Calheta, enquanto a 2.ª é no Seixal. O último dia de competição disputa-se a 4.ª etapa com início e meta no Funchal, mas com uma subida até ao Pico do Areeiro e passagem por Santa Cruz.
Como aperitivo para a prova refira-se que, começa hoje, na Avenida Arriaga, uma mostra de automóveis clássicos que se prolonga até ao dia 24. Paralelamente haverá uma outra mostra mas de miniaturas automóveis na galeria do turismo.
A XXI Volta à Madeira tem um orçamento de cerca de 300 mil euros e envolve 60 pessoas nas diferentes sectores da organização. Ao nível da cobertura informativa estão previstos cerca de 25 órgãos de comunicação social nacionais e estrangeiros o que permite uma ampla projecção do evento além fronteiras.
contamos ocntigo para uma repostagem à altura...
