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Máquina de Polir

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por TiagoBento, 13 Abr 2010.

Tópico em 'Chapa e Pintura' iniciado por TiagoBento, 13 Abr 2010.

  1. Bom dia.
    Estou a pensar comprar um máquina de polir que está à venda no lidl, para polir os carritos lá de casa, qual é a vossa opinião em relação à máquina?

    É viavél?
    Estragará o acabamento em verniz?

    Aqui está a máquina e as caracteristicas são as seguintes:

    Ideal para polir, encerar e limpar automóveis, autocaravanas ou barcos;
    3300 oscilações por minuto;
    Diâmetro do disco: ca. 25 cm;
    Inclui 2 capas em turco e 2 em material sintético (laváveis).


    Cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Já usei uma dessas e sinceramente é dinheiro ao lixo na minha opinião. Mais vale ir á MaxMat ou ao Jumbo e comprar uma máquina de furar com regulação de velocidade que custa 25€ adapta-se o disco de polir e depois é só ajustar a velocidade.
    Pode não dar tanto jeito para andar na mão a polir mas é muito melhor que isso.

    Att é a minha opinião.
     
  3. Eu tenho uma igual e pelo preço não acho nada má B)
     
  4. ´tambem já tive uma dessas polidoras mas não aconselho, pois são muito frágeis.O ideal são as eletricas com várias velocidades com cerca de 1100 w. Tambem é possivel adaptar umas boinas na lixadora bleken decker, rotativa com velocidades ,que tambem satisfaz e é mais barata e mais leves. Atençao nao compar polidoras muito grandes como esta que comprei pois é muito pesada a dá cabo dos braços.
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Eu tenho uma do maxmat e até agora tou muito satisfeito com os resultados, fica um polimento uniforme e sem esforço ! Como é lenta( 200 e poucos watt´s) é o ideal , pois não deixa a pintura aqueçer o que pode levar a que a pintura fique baça e com pouca camada de tinta/verniz ! Mas tambem o tipo de cera/polish conta e muito ;)
     
  6. boa tarde estive a ver alguns comentários em relação a maquinas de polir

    amigos á maquinas próprias para polir,não rectificadoras! isso tem muita rotação para polimento!

    se poder vão a uma loja de materiais de repinta auto e peçam uma! se possível um kit de polimento

    massa de corte rápido
    massa de polir fina
    polis cor de rosa

    uso: massa de corte rápido para pinturas tipo pulverização. passando de seguida a massa de polir e por fim polis á mão com flanela limpa

    uso: massa de polir fina para alguns riscos superficiais tipo riscos de escova de lavar carros passando polis sempre á mao no final com flanela limpa

    por fim

    uso: polis para pinturas recentes de garagem so para dar brilho.


    espero que estejam um pouco esclarecidos desta pequena informação mais alguma duvida não hesitem em perguntar estou ao vosso dispor.

    um abraço

    JM
     
  7. Estou de acordo com o Jorge. E deixo alerta para o uso de rebarbadora para polir, a rotação é muito elevada e pode provocar danos na pintura. Uso uma parecida com a da foto (máquina de polir) e embora não seja nada de especial faz o seu trabalho ,também alguém falou aqui sobre a qualidade do produto a utilizar, que é importante.
     
  8. bem...finalmente alguem de acordo comigo! pois parece que neste portal ja todos sabem de tudo! nao é este o caso! gosto de dar a conheçer os meus conheçimentos mais nada e só isso! e caro amigo jose desculpe e boa noite para si!
     
  9. Eu comprei uma dessas, mas ainda não a usei... O datsun sunny cá de casa, tem a pintura numa lástima... Penso que ainda é a de origem, já com 30 anos de sol e chuva e tudo mais em cima. Passei-lhe um pouco de massa de polir média com um pano à mão, mas mesmo assim, pouco melhorou...

    Como faço para reavivar uma pintura velha e gasta do sol? Máquina com massa de polir? HEEELP :D :D
     
  10. boa tarde rui! bem se essa pintura ja tem assim tantos anos como diz e ja apanhou bastante sol e chuva....um conselho nao pule o carro com nenhuma massa! pois o sumo da tinta ja se foi á muito tempo! ista para que o rui nao começe a polir e comece o carro a ficar branco! pois a polir vai tirar o resto de sumo que a pintura ainda possa ter!

    se o carro esta nesse estado e se nao esta mal de mossas podres ou outras coisas...gaste um €ritos e repinte o carro! mao rondara mais que 1.500€ mais algum exclareçimento estarei ao vosso dispor


    abraço
    JM
     
  11. Clay Bar
    Quick detail
    Cera

    Acho que basta para ficarem com uma brilho fenomenal.

    Passem no detalhe.net pois podem aprender bastante sobre a manutenção do vosso carro. Eu já encomendei alguns produtos e no final deste Mês vou comprar mais, estou viciado no detalhe e resultado final dos carros é fantastico!
     
  12. Eu apenas passei um pano com polish leve... ganhou algum brilho, mas evitei de carregar muito... já me tinham dito que pouco se poderia fazer numa tinta com tantos anos.

    Obrigado pela dica também... ;)
     
  13. Se a ideia for polir mesmo o carro, não comprem dessas polidoras da treta do Lidl, pois isso só serve para espalhar algum polish.. Comprem antes uma orbital na casa dos 500w, desta forma não correm riscos de desbaste na pintura.. depois têm que comprar um kit de polir, que varia muito de carro para carro e de pintura para pintura, têm várias combinações de Polish e de Esponjas (mais abrasivas, menos abrasivas) e depois acabam sempre com uma cera de forma a que o trabalho feito fique protegido por uns meses..

    Há por ai tantos foruns de detalhe que vendem kits para iniciantes já com tudo, é uma questão de experimentarem..

    Eu desiti pois para ver o carro sempre lindo, tem que se investir muito, e não é para o bolso de todos..

    Cumprimentos.
     
  14. Atenção Jorge que a máquina que vês na figura não é uma rectificadora mas mesmo uma máquina de polir com velocidades muito baixas e é regulável
    Conheço e são um pouco caras para um uso caseiro
     
  15. Bem meus amigos ...
    Eu percebo alguma coisa deste assunto ... Pelo que decidi contribuir ... Eu máquinas de Polir tenho duas. Uma Orbital, e uma Rotativa. Ambas têm prós e contras , e só aconselho a utilizar a Rotativa por alguem que tenha experiência a polir e bastante ... porque senão está sujeito a queimar a pintura. Obtém-se melhores resultados com uma destas, mas perdoa menos.

    A Orbital é perfeita para quem se está a iniciar. Consegue-se arranjar uma indicada baratita ...
     

  16. peço desculpa pelo meu engano! mas pareceu mesmo!
     
  17. Gostei.

    Abraço
     
  18. Amigos então é assim, em relação a pinturas, polimentos, etc

    Tem muitoooooooooooooooooooo que saber. A maior parte dos polimentos que por ai se vêm, não têm qualidade, deixam marcas na pintura, sendo as mais comuns os hologramas.

    Mais importante que o polimento é a preparação para tal, em que convem que a pintura esteja limpa, e descontaminada!!!

    E também que depois do polimento , o trabalho fique protegido, de preferência com um selante, e com cêra.

    Quando falo nestas coisas, acho que o nivel que se atinge em muitos dos clássicos deste forum, falo em materiais de qualidade e em processos que têm o seu "jeito" ...

    Por exemplo quando se pensa em polir o carro deve-se essencialmente pensar em :

    - Lavagem
    Por norma com 2 Baldes ( 1 com apenas água, e outro com shampoo ), com uma Luva de pele de cordeiro ou microfibras, e secagem com toalha ww.

    [​IMG]
    http://www.autoestetica.net/images/triumph/tr2/6.JPG[/im]

    - Descontaminação
    Feita com um Lubrificante ou Quick Detail, e com uma Clay Bar.

    - Polimento
    Existem Maquinas Orbitais e Rotativas, E falo mesmo de Maquinas de Polir, e nao de Rebarbadoras, lixadoras etc ... Uma orbital em kit arranja se desde os 140€, ja com esponjas e 2 polishe´s. Há em kit muito bom a 200€ com polishe´s da Menzerna, com Esponja de Corte, Polimento e Acabamento, em 2 medidas diferentes.
    Aqui deve-se sempre pensar em usar o Binomio Esponja-Polishe o menos agressivo possivel para se obter os resultados que se quer de modo a "comer" o menos verniz possivel.

    [img]http://store.carcareeurope.com/images/P/kit.ezp.sfty.menzerna.lrg.jpg
    [​IMG]
    [​IMG]

    Medir a Espessura para avaliar repinturas e o que ainda se pode polir
    [​IMG]
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    - 2ª Lavagem
    Após o polimento deve ser lavado de novo o carro para retirar marcas e pó.

    - Selante
    Serve para "selar" a pintura, e esta ficar limpa e protegida após o polimento

    - Cêra

    Isto tudo dava pano para mangas ... :) Informem-se e abandonem sff o balde de água e a camurça que isso danifica muito as pinturas!

    Com estes passos bem executados, as tecnicas do detalhe, a produtos de qualidade sao possiveis coisas destas
    [​IMG]
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    Após o Detalhe
    [​IMG]
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  19. o Tiagoartic já disse tudo ou compras uma DAP500 ou essa que ele colocou, EzPolisher, ambas rondam os 100/120€

    eu tenho uma EzPolisher e gosto bastante dela e recomendo
     
  20. Desde que me lembro e tenho carro desde os meus 19 anitos que por um motivo ou por outro temtei polir um ou outro painel mas sempre com maus resultados....o_O Nunca estraguei nada mas ao fim de muito tempo os riscos ficavam quase na mesma e a notar-se a zona "tratada".
    Desisti de resolver o assunto e continuei a somar riscos na pintura... :D :D

    Descobri o Detalhe B) mas fiquei na mesma os testamentos e teorias são tantas que nunca cheguei a conseguir perceber que produtos realmente usar e como.
    Desisti e continuei a somar riscos :rolleyes

    Depois quando me virei para os clássicos fui confrontado com uma repintura deficiente cheia de casca de laranja e voltei-me par o polimento. Com dicas do meu chapa usei lixa e depois uma massa muito boa, segundo ele, e uma maquina que se tivesse continuado tinha-me dado uns braços de fazer inveja a um lenhador :D :D :D
    Melhorou mas quando o carro está estacionado ao sol parece que foi polido com palha de aço fininha. Ok praticamente também só ando com ele à noite... B)

    Quando comprei o larajinha tive o meu primeiro sucesso e com essa maquina das grandes superfícies que todos dizem ser uma merd@

    P1030669.JPG
    [​IMG]
    P1030692.jpg
    P1030704.jpg
    P1040003.JPG

    MAS NÃO SE ILUDAM :rolleyes NUNCA CONSEGUI TIRAR OS TAIS RISCOS DO 1602 :(-
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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