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Ligação De Conta Rotaçoes

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por victor porto, 11 Nov 2012.

Tópico em 'Sistemas Eléctricos' iniciado por victor porto, 11 Nov 2012.

  1. Tenho um conta rotações de marca smiths e não sei como o ligar no meu opel kadett c
    tenho duvidas
    se alguém tiver a gentileza de me poder ensinar agradecia
     
  2. Põe fotos da zona de ligações do conta-rotações. Tenho alguma experiencia nesses conta-rotações e posso dizer-te que só ligam 3 fios, 1 ao circuito do canhão da ignição, outro à massa e o terceiro ao platinado. Esta ligação será para uma segunda geração mais comum de conta-rotações SMITHS.

    A primeira é um pouco mais complicada mas nada de impossivel. Manda essas fotos.
     
    victor porto e Rafael S Marques gostaram disto.
  3. obrigado assim que puder tiro fotos e coloco
     
  4. Ficheiros Anexados:

  5. Vitor, confirma se o fio preto liga direto à chapa do conta-rotações.
     
    M Bento Amaral gostou disto.
  6. Assim que puder vou ver
    Obrigado Antonio!
     
  7. Antonio ja estive a ver vai para o interior do conta rotaçoes
     
  8. O esquema de ligação é o autocolante com as letras vermelhas no lado oposto as ligações....
     
  9. Concordo com o R. Rodrigues, o esquema parece estar num autocolante que não ficou muito bem focado na foto domeio.
    Se tens uma máquina fotográfica com a função 'Macro', tira uma foto só ao autocolante o mais próximo que conseguires, ou então passa para papel o esquema.
     
  10. victor porto e M Bento Amaral gostaram disto.
  11. Excelente manual original SMITHS, mas acho que não é deste conta-rotações.
    Sei de vários outros modelos mas deste nunca tinha visto, tem aspeto de ser o mais antigo de todos que já vi a avaliar pela ligação em laço do fio de impulsos da bobine de ignição.
     
  12. M Bento Amaral gostou disto.
  13. Viva,

    Vou voltar a ativar este topico para ver se alguem me consegue dar uma ajuda.

    Comprei um conta rotações Smiths, mas os cabos que saem do manometro são todos pretos e não têm qualquer identificação.

    Não faço a minima ideia onde é que tenho de ligar o que....huh.png e outra coisa que acho estranho é que saem do manometro 2 pares (4 fios) visto que este manometro não tem luz interior apenas deveria ter 3 fiosblink.png ou eu é que não percebo nada disto??tongue.png

    Abraços.
    Bonifácio
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Ficam umas fotos
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Gosto da disposição dos números....

    Pelas fotos não tenho a certeza verifique na frente se diz RVI ou RCV, se for RVI, usa um positivo outro para a massa e outros dois para ligar em serie com o fio que vai do platinado a bobine.

    Agora para os identificar só com multímetro, começar por identificar a massa e por tentativas os restantes.

    De certeza que não tem iluminação? é que aparece um aro âmbar, que retro iluminado deve dar um bom efeito.
     
    Afonso Bonifacio e Joao Cunha gostaram disto.
  16. X2 este R.Rodrigues Smiths é com ele.biggrin.png
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Vivam

    RRodrigues, o manometro em baixo diz Made in UK FVG 1021. Sabes-me dizer alguma coisa sobre ele?

    Ainda não o liguei mas por o que vi quando o abri não me pareceu ser iluminado, o aro ambar que tem é tipo um cromado de cor.

    Vou mesmo ter de pegar no manometro e no multimetro e escavilhar....

    Abraços
    Bonifácio
     
  18. Mas se alguem me conseguir indicar como escavilhar.. eu agradeço!
    É que não faço a minima por onde lhe pegar.blink.png

    Bonifácio
     

    Ficheiros Anexados:

  19. A massa é fácil o resto é mais complicado, só vendo... e atenção com esse manómetro porque o valor que costumam ser vendidos não é para estragar.

    Desmonte mais um bocado a ver se dá para identificar onde os fios estão soldados e já se foi mexido o mais certo é alguém ter alterado a cablagem em tempos.
     
  20. Não é normal os fios serem todos pretos, não faz sentido que assim seja.

    Afonso não sei em que zona do Porto é que moras, eu moro em Matosinhos Sul e tenho alguma experiencia com conta-rotações SMITHS mas da geração RVI como o R. Rodrigues referiu.

    Se quiseres posso enviar-te o meu nº de telemóvel por PM para me o mostrares.
     
    Afonso Bonifacio gostou disto.
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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