Legislação relativa a veículos sem inspecção há mais de 5 anos

[António Carrapiço]

Caro Nuno Verissimo:

eu espero sinceramente que tenha razão, no entanto, se as matriculas forem canceladas poderão ficar "disponiveis" para por exemplo as matriculas de època.


quanto aos clubes sublinho completamente a sua opinião

 

[Miguel Cid Trindade]

Não há duvida isto é uma vergonha

 

[António Mimoso]

Olá,
É nestas alturas que fico bastante triste ao ver tamanha vergonha dos clubes, que dizem que defendem os clássicos, pois nota-se!!!!!!!!!!!!!
Andei eu estes anos todos a pagar o IUC, e para quê? para ver agora a matricula anulada.
Cumprimentos,
António Mimoso.

 

[João Correia Santos]

eu só digo... se eu tivesse visto este tópico no dia em que saiu.. nao tinha ficado com a matricula cancelada... mas já só vi no dia em que entrou em vigor... senao tinha metido umas férias durante em que foi aprovada, e tinha ido á Ipo com o minimo essencial... Deste modo vou pedir aos administradores e pessoal "gerente" do portal o seguinte, á pouco tempo tivemos a "renovaçao" do portal, e pediram-nos opinioes... Pois eu agora tenho uma a dar, na pagina inicial do portal, onde aparece os ultimos topicos... devia estar uma zona ou um topico fixo na pagina só para leis e "tangas" que sai no DR ou que foi aprovado... para dar sempre no olho, porque por exemplo, se muitos de nós tivessemos visto este topico assim que foi criado, tinhamos feito alguma coisa, eu por exemplo era um deles, ia com o carro em primário com o tejadilho cheio de mossas, mas montava o resto e lá ia eu trazer um selo vermelho, e poderia até mesmo ter conseguido um verde! Pensem nesta hipotese..... Uma zona na pagina inicial sempre a alertar novidades sobre a lei...

abraços

 

[Guilherme Bugalho]

eu só digo... se eu tivesse visto este tópico no dia em que saiu.. nao tinha ficado com a matricula cancelada... mas já só vi no dia em que entrou em vigor... senao tinha metido umas férias durante em que foi aprovada, e tinha ido á Ipo com o minimo essencial... Deste modo vou pedir aos administradores e pessoal "gerente" do portal o seguinte, á pouco tempo tivemos a "renovaçao" do portal, e pediram-nos opinioes... Pois eu agora tenho uma a dar, na pagina inicial do portal, onde aparece os ultimos topicos... devia estar uma zona ou um topico fixo na pagina só para leis e "tangas" que sai no DR ou que foi aprovado... para dar sempre no olho, porque por exemplo, se muitos de nós tivessemos visto este topico assim que foi criado, tinhamos feito alguma coisa, eu por exemplo era um deles, ia com o carro em primário com o tejadilho cheio de mossas, mas montava o resto e lá ia eu trazer um selo vermelho, e poderia até mesmo ter conseguido um verde! Pensem nesta hipotese..... Uma zona na pagina inicial sempre a alertar novidades sobre a lei...

abraços

HI
Ontem de manhã estive no IPO, e perguntei se podia levar o carro para fazer inspecção em cima de um reboque.
Disseram-me que sim, e apresentei um problema o carro tem o depósito da gasolina fora (desmontado).
Isso dá reprovação.
Mas fazem inspecção. Sim, tem é de reprovar.
O companheiro tem um carro com matricula cancelada??
Quem lhe comunicou isso?
Pagou impostos??
Já reclamou??
Obrigado pela atenção.

 

[João Correia Santos]

boas... pelo mail que recebi do IMTT ao tentar esclarecer essa situaçao, ao que parece todos ja têm a matricula cancelada, pelo menos assim o comunicam, mas sexta feira vou tirar isso a limpo, vou á DGV perguntar e tirar as minhas duvidas, porque o carro ainda nao esta sequer em meu nome... quando adquiri o automovel foi no ano passado e nao paguei o selo, e ja nao tinha desde 2002, mas como este ano nao era obrigatorio para veiculos anteriores a 81 nao me preocupei em passar logo de nome, ja que nao pagam selo de 81 pa baixo bem que podiam ter feito a lei de 81 pa cima...tinha mais logica, mas pronto... Quanto ao meu carro, sem duvidas reprovava, até porque é mais facil eu dizer o que o carro tem montado neste momento, mecanica completa, portas, bancos da frente apontados, e mais nada, o meu deposito é um garrafao de 5 litros pendurado com um baraço num buraco do tablier... eu ainda tou a ver que tenho que comprar um carro igual ao meu anterior a 80 ou... com IPO dentro dos limites, e ir trabalhando como voçes sabem! quanto a manifestaçoes, pois, todos pensamos e se em conversa falar-se todos alinham, mas nao é bem assim, e o portugues é portugues, paga, come-as e nao bufa... mas pronto

 

[Guilherme Bugalho]

boas... pelo mail que recebi do IMTT ao tentar esclarecer essa situaçao, ao que parece todos ja têm a matricula cancelada, pelo menos assim o comunicam, mas sexta feira vou tirar isso a limpo, vou á DGV perguntar e tirar as minhas duvidas, porque o carro ainda nao esta sequer em meu nome... quando adquiri o automovel foi no ano passado e nao paguei o selo, e ja nao tinha desde 2002, mas como este ano nao era obrigatorio para veiculos anteriores a 81 nao me preocupei em passar logo de nome, ja que nao pagam selo de 81 pa baixo bem que podiam ter feito a lei de 81 pa cima...tinha mais logica, mas pronto... Quanto ao meu carro, sem duvidas reprovava, até porque é mais facil eu dizer o que o carro tem montado neste momento, mecanica completa, portas, bancos da frente apontados, e mais nada, o meu deposito é um garrafao de 5 litros pendurado com um baraço num buraco do tablier... eu ainda tou a ver que tenho que comprar um carro igual ao meu anterior a 80 ou... com IPO dentro dos limites, e ir trabalhando como voçes sabem! quanto a manifestaçoes, pois, todos pensamos e se em conversa falar-se todos alinham, mas nao é bem assim, e o portugues é portugues, paga, come-as e nao bufa... mas pronto

Tá depois posta ou MP
O pessoal dos IPO, pelo que me informaram tambem não está muito satisfeito. (não sei porquê)
Segundo a mesma fonte já tentaram contactar o IMTT e não houve resposta. Fiquei de voltar na 4ª feira.
Tenho selos do ano passado e deste ano pagos. Vamos ver ........

 

[António Mimoso]

Olá,
É nestas alturas que fico bastante triste ao ver tamanha vergonha dos clubes, que dizem que defendem os clássicos, pois nota-se!!!!!!!!!!!!!
Andei eu estes anos todos a pagar o IUC, e para quê? para ver agora a matricula anulada.
Cumprimentos,
António Mimoso.

Aqui fica a resposta que recebi do IMTT, que como podem confirmar já me parece que é igual para todos.
Abraços,
António Mimoso.


A matrícula é cancelada automaticamente ao abrigo do n.º 3 do artigo 5.º do D.L. n.º 78/2008, de 6 de Maio, contudo pode a mesma ser reposta a pedido do interessado no prazo de 6 meses (após a entrada em vigor do diploma), conforme estabelece o n.º 5 do referido artigo sem pagamento de qualquer taxa para o efeito.



Após a data referida a matrícula pode ser sempre reposta, contudo já se encontra sujeita ao pagamento da taxa respectiva.



Contudo, para reposição da matrícula é necessário em qualquer dos casos a realização de uma inspecção extraordinária ao veículo.



Com os melhores cumprimentos



Margarida Alexandre



Direcção de Serviços de Processamento e Atendimento

IMTT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres



Call center: 808 50 20 20

www.imtt.pt

 

[João Correia Santos]

a resposta foi igual á minha... começo a desconfiar de algum bot a responder aos mails

 

[António Mimoso]

a resposta foi igual á minha... começo a desconfiar de algum bot a responder aos mails

Olá João, boa noite,
Eu enviei a minha resposta já com essa intenção, pois também me parece que a resposta é igual para todos.
Cumprimentos,
António Mimoso.

 

[Nuno Veríssimo]

Cumprimentos a todos.

Obrigado pelas suas palavras, António Carrapiço.

Realmente, a repercussão de alguma legislação mais infeliz pode ser muito negativa e com seu conhecimento atempado (entre a publicação em DR e a entrada em vigor) consegue-se muitas vezes evitar graves consequências da sua aplicação (quando entra em vigor), como frisa o João Correia Santos. Porém, dado que legislação com implicação nos automóveis, e nos clássicos em particular, "sai" de tempos a tempos (esporadicamente), não sou de opinião que se justifique alguma zona específica ou destacada na página principal do site para o assunto "legislação" em concreto. Tentarei dar o meu contributo, João Correia Santos, estando atento e colocando neste tópico do forum ("Legislação") o que for "saindo" em DR. Fica a promessa.

Não me surpreende as respostas idênticas que o Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres (IMTT) remeteu ao João Correia Santos e ao António Mimoso: é o que decorre do diploma legal e é inteiramente coincidente com o que já na minha participação de 16.05 tinha esclarecido.

Em relação ao papel dos clubes (e dou nota que sou sócio há vários anos do Clube MG de Portugal): a sua própria existência e o esforço para organizarem actividades e convivios (muitas vezes sem capacidade económica relevante) é motivo de saudar e louvo todo esse trabalho, de todos os clubes. Na minha participação no forum de 16.05, quis transmitir a crítica (construtiva) ao facto dos clubes deixarem de fora das suas preocupações/objectivos a importante área/actividade de, por um lado, reflectir sobre a legislação necessária para defesa do património que são os carros clássicos e, por outro, de intervir activamente no sentido de acautelar as especificidades dos mesmos quando se legisla sobre os automóveis em geral.

Um abraço a todos.

 

[João Correia Santos]

ok.. ok.. muito bem, assim mesmo é que se fala

 

[Paulo Ricardo Martins]

Caros Companheiros...

Não sei se concordam comigo mas um carro tem de ter a sua matricula original para ser o classico de sempre, a não ser que seja importado, porque termos o nosso classico do anos 60 com uma matricula nova não combina e este perde o seu valor tambem! penso u de que!

Acho que deveria de existir uma hipotese de declararmos o restauro do carro e esta lei não se aplicar nesses casos.
Acho que isto merecia uma manifestação ou mesmo um baixo assinado!!

 

[Paulo Alexandre Henriques]

Não sei se já foi dito aqui mas, Eu acho que para os clássicos que estão abandonados isto é bom
Imaginem só:
Vão a uma sucata e veem um clássico que querem comprar, mas não sabem quem é o dono. Agora, com o cancelamento da matricula, poderiamos comprar o carro ao sucateiro, restaura-lo e depois pedir as novas matriculas!!!
(acabavam-se os problemas com os donos desconhecidos!!!).
Se isto for possivel de fazer, digam lá que não era muito melhor??

 

[Diogo Lisboa]

Pois, pois...

Mas ao pedir as novas matrículas o carro fica sujeito aos novos impostos e por causa disso mais vale estar quieto...

 

[Frederico P]

desculpem, uma pergunta à parte, os classicos importados com mais de 40 anos sempre tem q pagar I.A, é q ouvi dizer q sim e estou na duvida.

 

[Paulo Alexandre Henriques]

Pois, pois...

Mas ao pedir as novas matrículas o carro fica sujeito aos novos impostos e por causa disso mais vale estar quieto...

Sim mas não se paga muito
porque o carro com a antiga matricula, tem mais de 10 anos!!

 

[Nuno Manuel Coutinho]

Tá depois posta ou MP

Tenho selos do ano passado e deste ano pagos. Vamos ver ........

Boas

O processo está pensado para sacar aos proprietários dos classicos mais alguns €€€'s direitinhos para os cofres do estado.
Tal e qual o que está a acontecer nos ciclomotores com a substituição das matriculas camararias "amarelinhas". (obrigatório um novo registo)

Como muitos colegas aqui do portal tenho um veiculo em restauro desde 1999. Sempre paguei o selo e o seguro (para poder dar umas voltinhas sem riscos lá pela aldeia) . Claro que como está em restauro nunca foi á inspecção.

Pegando no exemplo dado pelo Guilherme eu AINDA NA SEMANA PASSADA PAGUEI NAS FINANÇAS O IUC RELATIVO AO CARRO E AGORA CANCELAM-ME A MATRICULA ??? ... PORQUÊ ??

Onde estão as reacções publicas a este "atentado" ??... dos Clubes de Marca ??; do ACP Classicos ??; do Clube Portugues dos Automoveis Antigos ?? ... onde ?? ... que eu tenha lido só mesmo aqui no Portal !!

Os nosso legisladores não prestam ... por exemplo bastavam copiar a legislação Inglesa !! mas não; continuam a tentar inventar a "roda" e o resultado é o país que temos. Não é com legislação deste tipo que se defende e preserva o património automóvel Portugues.

Claro que o povo portugues paga e não bufa ... infelizmente não nos está no sangue ; infelizmente estamos condenados a ser um pseudo-país Europeu á beira mar plantado.

 

[Diogo Lisboa]

Boas

O processo está pensado para sacar aos proprietários dos classicos mais alguns €€€'s direitinhos para os cofres do estado.
Tal e qual o que está a acontecer nos ciclomotores com a substituição das matriculas camararias "amarelinhas". (obrigatório um novo registo)

Como muitos colegas aqui do portal tenho um veiculo em restauro desde 1999. Sempre paguei o selo e o seguro (para poder dar umas voltinhas sem riscos lá pela aldeia) . Claro que como está em restauro nunca foi á inspecção.

Pegando no exemplo dado pelo Guilherme eu AINDA NA SEMANA PASSADA PAGUEI NAS FINANÇAS O IUC RELATIVO AO CARRO E AGORA CANCELAM-ME A MATRICULA ??? ... PORQUÊ ??

Onde estão as reacções publicas a este "atentado" ??... dos Clubes de Marca ??; do ACP Classicos ??; do Clube Portugues dos Automoveis Antigos ?? ... onde ?? ... que eu tenha lido só mesmo aqui no Portal !!

Os nosso legisladores não prestam ... por exemplo bastavam copiar a legislação Inglesa !! mas não; continuam a tentar inventar a "roda" e o resultado é o país que temos. Não é com legislação deste tipo que se defende e preserva o património automóvel Portugues.

Claro que o povo portugues paga e não bufa ... infelizmente não nos está no sangue ; infelizmente estamos condenados a ser um pseudo-país Europeu á beira mar plantado.

As matrículas são canceladas a automóveis que não tenham ido à inspecção ou que não tenham pago o Imposto Único de Circulação...

 

[António Mimoso]

As matrículas são canceladas a automóveis que não tenham ido à inspecção ou que não tenham pago o Imposto Único de Circulação...

Olá Diogo, boa noite, infelizmente não é isso que diz na lei, eu sou proprietário de um carro nestes moldes, tenho o IUC pago, e a resposta que recebi do IMTT foi que era cancelada,
Subscrevo na integra as palavras do Nuno.
Um abraço,
António Mimoso