Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Legalização Classico

Tópico em 'Legislação' iniciado por João Barroca, 2 Set 2006.

Tópico em 'Legislação' iniciado por João Barroca, 2 Set 2006.

  1. Pretendo adquirir um classico que se encontra noutro pais.

    Quanto custará legalizar o carro em portugal e o que será preciso.

    Obrigado
     
  2. Olá,
    O seu problema é também o problema de muitos e também o meu... o_O
    Não se sabe ao certo o que é necessário para legalizar um automovel proveniente de outro país (europa ou continente americano...), existem várias diferenças.... o_O
    Mando em anexo alguma informação espero que tenha alguma utilidade...:huh:

    Sei também que existem empresas que tratam de tudo (todos os documentos para a legalização de qualquer automovel, motociclo, camião, etc... :feliz:

    Espero que tenha ajudado...;)

    Abraço

    David Silva
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Obrigado David pela ajuda.

    Se eu conseguir mais alguma informação, acrescento ao tópico.

    Abraço. João Barroca
     
  4. Boa tarde,

    Já legalizei um clássico e recorri ao ACP / ACP Clássicos para tratar do processo.

    Rui Abreu
     
  5. Não esquecer o estado em que o veiculo a importar de outro pais se sencontra. Para a obtenção de matricula Portuguesa, terá de ser aprovado na inspecção técnica de veiculos. Em caso de duvidas relativamente ao estado do veiculo, por parte do inspector, este poderá ser submetido a banco de ensaio. Esta no seu parecer fazê-lo ou não.
     
  6. OLA A TODOS VOU DEIXAR UM CONTACTO DE ALGUEM MUITO HABITUADO A ESTAS ANDANÇAS DE LEGALIZAÇAO TENHO-O COMO MUITO COMPETENTE E QUE SE MOVIMENTA MT MT BEM DENTRO DESTES MEIOS BUROCRATICO TENHO 14 ANOS DE EXPERIENCIA AUTOMOVEL INCLUINDO IMPORTAÇOES DIRECTAS E CONFIO NESTE HOMEM
    CHAMA-SE FERNANDO E O SEU COTACTO É 966588803 OS SEUS HONORARIOS NAO SAO ALTOS FACE AO TEMPO E CHATICE QUE ESTES PROCESSOS TEM .
    CUMPRIMENTOS A TODOS
    JOAO PINHEIRO:feliz:
     
  7. Para ajudar no calculo do imposto automovel que irá ter de pagar, encontrei este simulador que se encontra no site da direcção geral de impostos.

    o endereço é o seguinte:
    http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

    do lado esquerdo "Simuladores -> Imposto Automovel"

    espero ter ajudado :feliz:
    Saudações
     
  8. Em relação à legalização há 2 pontos a ter em atenção.

    1º Que seja importado de um País de UE.

    2º Se tem mais de 30 anos.

    Isto porque:

    Se não for importado de um país da UE, paga-se o IA por completo, apenas com abatimento de 10%.

    Se for proveniente da UE tem um desconto, a partir dos 8 anos, de 80%.

    Pode simular aqui:

    http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

    Se tiver mais de 30 anos, se tiver original e conseguir ser aceite na inspecção do CPAA, pode conseguir isenção do IA, gastando cerca de 500€ no processo, mas aí, o melhor é filiar-se num clube, pois tem mais facilidade na aprovação e resolução do caso.

    Boa sorte.
     
  9. Em relação à legalização há 2 pontos a ter em atenção.

    1º Que seja importado de um País de UE.

    2º Se tem mais de 30 anos.

    Isto porque:

    Se não for importado de um país da UE, paga-se o IA por completo, apenas com abatimento de 10%.

    Se for proveniente da UE tem um desconto, a partir dos 8 anos, de 80%.

    Pode simular aqui:

    http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

    Se tiver mais de 30 anos, se tiver original e conseguir ser aceite na inspecção do CPAA, pode conseguir isenção do IA, gastando cerca de 500€ no processo, mas aí, o melhor é filiar-se num clube, pois tem mais facilidade na aprovação e resolução do caso.

    Boa sorte.
     
  10. Em relação à legalização há 2 pontos a ter em atenção.

    1º Que seja importado de um País de UE.

    2º Se tem mais de 30 anos.

    Isto porque:

    Se não for importado de um país da UE, paga-se o IA por completo, apenas com abatimento de 10%.

    Se for proveniente da UE tem um desconto, a partir dos 8 anos, de 80%.

    Pode simular aqui:

    http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

    Se tiver mais de 30 anos, se tiver original e conseguir ser aceite na inspecção do CPAA, pode conseguir isenção do IA, gastando cerca de 500€ no processo, mas aí, o melhor é filiar-se num clube, pois tem mais facilidade na aprovação e resolução do caso.

    Boa sorte.
     
  11. Boas a todos

    Tenho uma questão, o valor do co2 a pagar è o mesmo sendo para um veiculo normal ou um classico??
    E se for considerado de interesse pelo CPAA, faz alguma diferença n valor a pagar de co2?

    Cumps
     
  12. mercedes classe c , 220 CDI , ano 98 , pais alemanha
     
  13. Acabei de legalizar um Suzuki vitara 2000 em Portugal,é um processo um pouco complicado para quem faz isso pela 1° vez.Aconselho-o a entregar isso a uma agência de legalizacoes.Mas se for ao site da Direccao Geral de Viacäo tem lá todas as informacoes que necessita.Só lhe posso dizer que se o carro tiver mais de 10 anos tem um desconto de 80%,ou nao paga nada se residir no estrangeiro e anular a residência no País que vive.
     
  14. Boas e por acso têm ideia de cuanto custa legalizar um Dodge Charder 440 r/t de 1969?
     
  15. sabe quanto custara a legalizaçao de um fiat127 1300 75hp?

    cumps
     
  16. Ando a ver uma carrinha volvo num estado muito porreiro, com relativamente poucos km para o carro em questão, em que o único senão é ter matricula estrangeira..

    Decidi simular quanto pagaria...


    Imposto Calculado (cm3) 9.775,00€
    Parcela a abater (cm3) 4.857,50€
    Redução por anos de uso (%) 52.0%
    Montante de ISV (cm3) 2.360,40€
    Imposto Calculado (CO2) 30.500,00€
    Parcela a abater (CO2) 20.766,50€
    Montante de ISV (CO2) 9.733,50€
    Montante de ISV (cm3 + CO2) 12.093,90€
    Agravamento Particulas - Para veículos a gasóleo 0,00€
    Imposto Sobre Veículos (ISV) 12.093,90€







    12 000€!!!!!





    :D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página