Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Le Mans Classic 2012

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Pedro A. Soares, 1 Mai 2012.

Tópico em 'Rallys, Velocidade e Regularidade' iniciado por Pedro A. Soares, 1 Mai 2012.

  1. affiche-le-mans-classic-2012.jpg



    Desde a sua criação, em 1923, que as 24H de Le Mans sempre foram um icon no desporto motorizado. Uma classe de resistência que tem muitos adeptos, pois é uma luta constante entre homem e máquina em cada curva, cada reta, cada ultrapassagem, para chegar ao fim, o que só por si, já é uma vitória.

    Le Mans Classic é uma grande celebração do automobilismo que se realiza de dois em dois anos. Leilões para colecionadores, mas também muitas atividades e lojas abertas com horários muito alargadas na cidade. Uma boa forma de passar 3 dias com a família.

    Este ano um dos temas são os clássicos americanos e irá fazer-se o merecida homenagem aos fabricantes americanos que tinham nesta prova um desafio internacional ímpar, e onde vinham lutar com os colossos europeus.

    Este post foi promovido a noticia
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Ainda um dia hei-de lá ir... Deve ser uma coisa do outro mundo. É aqui e à feira de Essen.
     
  3. Não é nada difícil de concretizar. ;)
     
  4. Brincalhão :D
     
  5. Meia duzia de manfios num monovolume, com o gasoleo a dividir por todos, a comer nas roulottes de bifanas e a dormir em tenda se aclhar até ficava bem barato e erra uma idíea relativamente fácil de montar...e era o concretizar de alguns sonhos.
     
    Joao Manso e Pedro A. Soares gostaram disto.
  6. Eu alinhava...
     
    Joao Manso gostou disto.
  7. Dei montes de erros, mas penso que deu para ver a idéia...
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  8. Um onboard dos treinos de hoje...

    http://youtu.be/l9Zy6QpaqFY
     
    Joao Manso gostou disto.
  9. Algumas fotos:

    O nosso querido amigo João Manso :D

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
    M Bento Amaral e Joao Manso gostaram disto.
  10. como sou novo costumo dizer que nasci na época errada, felizmente a estes grandes eventos para dar uma amostra de como se fazia, mas sempre quis ver as grandes máquinas do Grupo C a dar umas voltinhas ao circuito de Le Sarthe.
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  11. IMPERDIVEL!!! ;) ;)
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  12. Para quem tem, aproveitem que o Motors TV está a dar grandes bocados durante o fim de semana. Não percam além das imagens dos carros as conversas com os protagonistas da época. É MESMO IMPERDÍVEL111
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  13. Esta fotografia foi tirada no ano em que ganhei... :lol: :lol: :lol:
    És cá uma encomenda!!! :D :D :D
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  14. Já está a gravar!
     
  15. Há uma meia dúzia de anos fui lá com o meu filho. foi em 2006
    Fomos num grupo de cerca de 30 pessoas, todos em Triumph, tendo estado no estacionamento junto ao circuito com mais um milhar de Triumphs ... não é engano, eram mesmo cerca de 1000 Triumphs, a grande maioria vindo de UK
    Não sei o que fiz das fotos dos carros dentro do circuito, mas deixo esta com o meu Triumph no acampamento que, infelismente, ficava a cerca de 30 Km do circuito
    Fica também uma foto dos carros vindos de Portugal junto do castelo da Bela Adormecida

    Garanto que foi uma viagem inesquecível, com a duração de 8 dias:
    - 1º dia - saida de Portugal e dormida em Burgos
    - 2º dias - Burgos - Poitiers
    - 3º dia - Poitiers - Le Mans
    - 4º dia - Le Mans - Treinos e início da corrida às 16 horas
    - 5º dia - final da corrida às 16 horas - saída para Amboise
    - 6º e 7º dia - visita a alguns castelos do Loire
    - 8º dia - Em Tours os carros foram colocados no Trailler e viemos de Avião até ao Porto

    O meu único problema mecânico: mal entrei em França começou uma batida no motor, cada vez mais intensa, que deu direito a muitos olhares de pena para o carro já em Le Mans; fez mais de 1000 Km com a batida, que afinal era apenas um cavilhão solto

    Maior custo de toda a viagem - o bilhete de entrada em Le Mans

    Maior desilusão - a desistência do único Triumph em prova (ver foto)

    O mais fantástico para além das corridas - o estacionamento de clássicos ao longo do circuito

    Melhor som - a primeira passagem na recta da meta de vários (6 ou 8 ?) Ford GT 40, todos colados uns aos outros





    .... depois de escrever isto fiquei com uma enorme vontade de voltar a Le Mans - pode ser que dê na próxima corrida em 2014
     

    Ficheiros Anexados:

  16. A reportagem do Motors TV para mim teve o contra de se ver pouco os carros, mas em compensação que prazer ouvir o Alain Decadenet partilhar os seus conhecimentos.
     
    Pedro A. Soares gostou disto.
  17. Ready, set, GO!!!!!!!!!

    [​IMG]
     
  18. Eu tambem alinho !
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página