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Lancia Y10

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Rúben Farinha, 10 Abr 2009.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Rúben Farinha, 10 Abr 2009.

  1. Boas!

    Há já algum tempo que pondero a abertura deste tópico, mas hoje parece-me um bom dia para começar :huh:

    Alguns factos...
    - Em 1985 a produção do A112 (Autobianchi) termina e a Lancia surge com o novissimo Y10. A gama era composta por 3 versões, Fire, Touring e Turbo.
    - A versão de entrada na gama era designada por Fire, vinha com um equipamento simples e minimaliasta, 'under the hood' um coração de 999cc (anteriormente usado no Fiat Panda), 4 cilindros e 8 válvulas, um taxa de compressão de 9.90:1, carburador simples, 45 cv's às 5000rpm's e uma velocidade máxima de 145 km/h.

    - Y10 Touring, o luxo sobre rodas :huh: com motor 1050cc (anteriormente usado no Fiat 127), trazia um equipamento de fazer injeva a muitos automoveis da época, 4 vidros electricos, tecto de abrir, fecho central, os estofos podiam ser em Alcantara e um check panel - que tal e qual os automoveis modernos - nos avisam de tudo e mais alguma coisa :D

    - Y10 Turbo, usa o mesmo motor do Touring mas recorre a um pequeno 'brinquedo' a que muitos de nós designam por Turbo! Em 1985 era o "smallest production turbocharged car", com 85 cv's às 5750 rpm's passeia-se pelas estradas com um ratio de 109 cv's/ton identico ao Delta 1600 GT

    Em 1989 o Y10 Turbo é substituido pelo Y10 GT que recorre a um motor 1.3 com injecção multi ponto, sendo que a Lancia dizia ser a combinação perfeita entre Potência e Luxo num automovel compacto; este simpático motor 1.3 desenvolvia 78 cv's às 5750 rpm's....

    Que acham deste modelo? Mais algum 'portalista' possui tal preciosidade?

    Aguardo ansiosamente pelos vossos comentários.
     
  2. Y10 Turbo

    [​IMG]

    Lancia-Y10_1986_photo_05.jpg

    Y10 Fire

    Lancia-Y10_1986_photo_04.jpg

    Y10 Fila (edição limitada)

    Lancia-Y10_1986_photo_01.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Vamos aos factos...
    - Engine: In-line 4 cylinder
    999cc: 45bhp @ 5000rpm Fire
    999cc: 50bhp @ 5500rpm 4WD
    1049cc: 55bhp @ 5850rpm Touring
    1049cc: 85bhp @ 5750rpm Turbo
    1301cc: 78bhp @ 5750rpm GTie
    1297cc: 74bhp @ 5750rpm GTie (cat)
    1108cc: 57bhp @ 5500rpm LXie
    1108cc: 50bhp @ 5250rpm LXie (cat)
    1297cc: 71bhp @ 5750rpm 1.3ie

    - Transmission:
    5 speed, fwd
    5 speed, 4wd
    selectronic (ectv), opcional na versão LXie

    - Suspension:
    F, Independent, with MacPherson type struts & anti-roll bar
    R, Semi-independent, with central location for torsion beam, reaction arms and coil springs

    - Performance:
    999: 90mph (Fire and 4WD)
    1049: 96mph (Touring)
    1049: 112mph (Turbo)
    1301: 109mph (GTie)
    1297: 106mph (GTie cat and 1.3 cat)
    1108: 94mph (LXie)
    1108: 92mph (4WD)

    - No Built:
    999 Fire : 632.726
    999 4WD: 11.175
    1049 Touring: 12.140
    1049 Turbo: 13.190
    GTie: 28.972
    Total for all types 1992-95 244.527
     
  4. um Y10 Turbo é que era... :p:p:D
     
  5. O 4wd também devia ser muito giro
     
  6. Esta um lancia y10 turbo ie snao me engano abandonado no fim da minha rua o_O
     
  7. Não me digas uma coisa dessas... agora fiquei :shocked::shocked::shocked:
    Venham as fotos!





    PS.: Peço a todos os que tiverem informações (catalogos, brochuras e afins) sobre este modelo o favor de deixarem aqui, obrigado!
     
  8. Ficheiros Anexados:

  9. Ficheiros Anexados:

  10. Oh Xico lembras-te desta?

    [​IMG]
     
  11. Então não??
    3 pequenos grandes carros...

    Tu tens andado desaparecido!!! Tá tudo bem? ;)
     
  12. Comigo está tudo bem obg, o mesmo nao posso dizer do Lancia :( tem um belo trabalho de mecanica pela frente... espero que com tempo tudo vá ao sitio.

    Um destes dias apareço em Arcozelo
     
  13. Então que se passou com a máquina?

    Vê se apareces, a malta está sempre bem disposta e faz-te bem ;)
     
  14. Fuga de óleo pela tampa das valvulas! Já está assim desde Outubro/2008 :( Espero que seja este mes que o Y10 volte à estrada
     
  15. Olá!

    O y10 da mãe é o carro do meu dia-a-dia!

    Comprámos novo em 1991 (já é um Lancia e não Autobianchi), neste momento tem 87.000 km (só!), é um Fire!

    Se quiserem coloco fotos!

    Abraço a todos
     
  16. Venham elas! O meu já é 6/1993 e ja me chegou às mãos com 3 registos, nunca foi bem estimado e agora ando eu 'com dores de cabeça' :(-
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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