Lancia Fulvia HF

[Nuno Lopes]

Apesar de ser um dos meus clássicos de eleição, sei muito pouco sobre este modelo.
Sei que existia uma versão 1.3 e um HF 1.6.
Se poderem colocar mais detalhes sobre este magnifico Lancia agradecia.

 

[ze miguel silva]

também gosto muito deste carro, mas nao sei nada sobre ele!


há-de aparecer alguém que saiba!

bom tópico!

 

[Nuno Lopes]

Mais algumas, lindo carro!

 

[ze miguel silva]

os portalistas com fulvias nao se pronunciam?

 

[Nuno Lopes]

tens razão até estou a estranhar

 

[Pedro A. Soares]

eu sou mais um que gosta mas que gostava de conhecer melhor.

Venho ajudar mt à festa...D

 

[Moises Trovisqueira]

Aqui ficam estas fotos de um HF mkII 'apanhado' por mim jà algum tempo.
E lindissimo, mais que os Alfaromeo comtemporaneos, e tecnicamente também mais avançado, motor V4 suspenssão independente as 4 Rodas assim como os travões de disco servo assistidos, os especialistas dirão muito mais.
Muito raro em boas condições, infelizmente parece que não tem muitos 'adeptos'.

 

[Carlos Pereira Junior]

Um dos meus carros preferidos e que mais contribuiu para a minha paixão pelas máquinas italianas.


Com desing elegantemente fantástico e intemporal (persistiu no mercado durante mais de 10 anos), como não podia deixar de ser, de forma a não desiludir depois do também bastante belo Lancia Aprilia, o predecessor do Fulvia. Tinha, também, prestações que não deixavam nada a desejar! A prova disso foram os vários títulos que "deu" à Lancia nos rallyes. Todos estes factores foram mais do que suficientes para que chegasse mesmo a ser mais vendido do que a versão berlina.

Se não estou em erro, existiu na versão Coupé HF com um 1.3 88cv, Rallye 1.3 HF com cerca de 100cv, e Rallye 1.6 HF com 115 ou cerca de 130cv. Isto, claro, apenas falando nas versões HF, que eram baseadas no Lancia Fulvia Coupé.

Ainda há dias tive a sorte de estar junto de um Rallye 1.3 HF.

 

[carlos fradinho]

gosto muito da parte da frente deste carrinho tem uma frente muito imponente mesmo, ali com aqueles 4 farois! já da parte de trás nao gosto tanto...

 

[Nuno Lopes]

Um dos meus carros preferidos e que mais contribuiu para a minha paixão pelas máquinas italianas.


Com desing elegantemente fantástico e intemporal (persistiu no mercado durante mais de 10 anos), como não podia deixar de ser, de forma a não desiludir depois do também bastante belo Lancia Aprilia, o predecessor do Fulvia. Tinha, também, prestações que não deixavam nada a desejar! A prova disso foram os vários títulos que "deu" à Lancia nos rallyes. Todos estes factores foram mais do que suficientes para que chegasse mesmo a ser mais vendido do que a versão berlina.

Se não estou em erro, existiu na versão Coupé HF com um 1.3 88cv, Rallye 1.3 HF com cerca de 100cv, e Rallye 1.6 HF com 115 ou cerca de 130cv. Isto, claro, apenas falando nas versões HF, que eram baseadas no Lancia Fulvia Coupé.

Ainda há dias tive a sorte de estar junto de um Rallye 1.3 HF.

Carlos obrigado pelo contributo, não sabia que havia versões HF 1.3.....
Sempre a aprender

 

[Alberto Silva]

Aquele vermelhinho com os alargamentos....

Que maquinão!!!

 

[Nuno Lopes]

Não há mais informações e fotos de membros aqui do fórum desta máquina?

 

[David Silva]

Também houve a versão 1.2 e o 1.2 HF (foi mesmo o 1º fulvia HF)...