Lancia Delta

[Joao Macedo]

Embora muitos deconheçam, essa é uma raríssima realidade:

É original??? Não é uma transformação?

 

[César Novais]

bela máquina
boa sorte para o restauro

 

[Nelson Dinis]

É original??? Não é uma transformação?

é original, mas também é modelo único. Foi desenhado para o próprio Gianni Agnelli, o patrão da Fiat na altura

 

[Hugo Rainho]

Nelson muitos parabens pelo teu maquinão!!!
Eu tenho-me aguentado e não criei ainda nenhum tópico para mostrar um brinquedo que tenho há já algum tempo, mas agora não sei se resisto!!

O carro é lindo, com toda a mística ligada aos ralis e competição, parabens mais uma vez!

Estás à espera de quê? Hein?

 

[miguelcristovao]

Estás à espera de quê? Hein?

Aqui está a verdadeira máquina!

 

[Ferreira Andre]

Cá perto de onde moro e alguns HF Turbo so que de rampas!
São exelentes máquina e muito bonitas!
Aqui deixo algumas fotos das máquinas!
Força com o restauro.

Cumprimentos

André Ferreira

 

[Hugo Rainho]

Aqui está a verdadeira máquina!

Epá também gostava de ter um desses para brincar :feliz:

Bela mánica.

 

[Joao Macedo]

é original, mas também é modelo único. Foi desenhado para o próprio Gianni Agnelli, o patrão da Fiat na altura

Por isso é que não o conhecia....Mas andar com a capota para baixo deve deixar qualquer um careca...D

 

[Joao Macedo]

Aqui está a verdadeira máquina!

até deve arrancar paralelos

 

[miguelcristovao]

Epá também gostava de ter um desses para brincar :feliz:

Bela mánica.

até deve arrancar paralelos

Isto arranca tudo e mais alguma coisa..
Uma coisa é ouvirem dizer que isto realmente anda, outra é conduzirem e sentirem os 140 cavalos!
O raio do turbo só tem 2 posições..ou desligado ou quando entra a sério cola aos bancos!

 

[Nelson Dinis]

Aqui está a verdadeira máquina!

Oh pá..... é isso k eu quero fazer


Amanhã vou ver um.... Se estiver como penso que está vou ter de arranjar maneira de ficar com ele, e é mesmo o que tenho agora que vou preparar!

Já agora podes colocar aqui mais fotos no portal com os detalhes do que fizeste em termos de preparação?

 

[Manuel Santos]

Parabens pela aquisição desse hf turbo vermelho, uma verdadeira maquina, isso restaurado vai ser de deixar agua na boca.

abraço

 

[Nelson Dinis]

Isto arranca tudo e mais alguma coisa..
Uma coisa é ouvirem dizer que isto realmente anda, outra é conduzirem e sentirem os 140 cavalos!
O raio do turbo só tem 2 posições..ou desligado ou quando entra a sério cola aos bancos!

Se é!!!! é tão divertido de conduzir! Adoro este carro! Sabiam.....?

 

[miguelcristovao]

Oh pá..... é isso k eu quer fazer


Amanhã vou ver um.... Se estiver como penso que está vou ter de arranjar maneira de ficar com ele, e é mesmo o que tenho agora que vou preparar!

Já agora podes colocar aqui mais fotos no portal com os detalhes do que fizeste em termos de preparação?

Estas fotos são de como ele estava quando o comprei, esta semana em principio vai para acabar de preparar..é só meter palas grandes, as bakets, por o corta-corrente a funcionar, fazer novamente a ligação para a ventoinha directa, e pouco mais..
De resto, o dono anterior deixou-o assim, conforme o comprei..

 

[Nelson Dinis]

Hum ok... mas mecânicamente está de origem?

 

[miguelcristovao]

Sim, de motor está de origem, tem rollbar completo soldado à carroceria, tem um reforço na suspensão da frente e de resto, é o HF Turbo..

 

[Hugo Rainho]

Sim, de motor está de origem, tem rollbar completo soldado à carroceria, tem um reforço na suspensão da frente e de resto, é o HF Turbo..

Miguel, como é que funciona a nível de documentos, inspecção... desculpa lá estar a meter-me...

 

[miguelcristovao]

Neste caso é muito fácil, só pode correr em provas não oficiais!

 

[António Barbosa]

Vá lá, nunca imaginei tanto Delta em bom estado...

 

[Nelson Dinis]

novidades
o bate chapas decidiu arriscar, já está de volta do carro, mesmo sem tecto... infelizmente o trabalho apenas me permite ver o carro ao fim de semana.... Se possível vou colocando fotos