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Lancia Delta 2.0 Hf Turbo

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por RenatoNeves, 12 Jul 2013.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por RenatoNeves, 12 Jul 2013.

  1. Boas,

    Tive em tempos para comprar um Audi Coupe, mas quando fui ver o carro o dono estava a vender gato por lebre. Negócio não feito.
    Depois de muita busca aqui pela ilha da madeira encontrei outro carro que me enche os olhos.
    Um LANCIA DELTA 2.0 HF TURBO
    O que me podem dizer sobre ele? Será uma dor de cabeça?
    é a versão de apenas 2 rodas motrizes (dianteiras)
    Será que vai ser um bom clássico? Cá em Portugal havia a versão 2.0? só andei na versão 1.6
    Qual o valor que acham justo para um de 1989 reparado mas ainda sem inspeção?
     
  2. Boa tarde,

    Delta HF Turbo 1ª geração só existiu com o motor 1600, primeiro com carburadores, e depois de 1986 com i.e.

    As versões com motor de 2 litros, estavam somente resevadas para os 4WD e Integrales.
     
  3. Eu também tinha essa ideia, só não quis comentar logo por não ter a certeza absoluta...
    O motor original deve ter sido substituido por um 2000.
     
  4. Se realmente o modelo for o 2.0 e estiver tudo em conformidade em termos de "matching numbers" nem pense duas vezes, vá já comprar.

    Cumprimentos
     
  5. Pelo que procurei por aqui em Portugal tb só encontrei 1.6, mas o sr que esta a vender confirmou-me que é o 2.0 mas não é o 4wd, caso seja verdade penso que será um bom carro na mesma.

    Obrigado na mesma pelas respostas.
     
  6. 2.0 Turbo a puxar à frente que mimo isso faz me lembra o Astra F com o motor C20Let do Calibra Turbo é uma coisa mesmo muito engraça mas não é o primeiro Delta que oiço falar 2.0 turbo só tração dianteira um amigo do meu pai tinha um e era exatamente assim...
     
  7. Olá boa noite,

    O Delta da 1ª geração Turbo 2WD, somente existiu com motor 1.6.

    O Delta da 2ª geração, esse sim estava equipado com o 4L 2.0 Turbo, identico ao do Fiat Coupé.

    Com os preços proibitivos dos Integrale, o que já tenho visto é a colocação do motor 2.0 Turbo do Thema nos Delta da 1ª geração.

    Matching numbers nem pensar, mas ganha mais uns cavalitos, e algum peso tambem.

    A ser verdade, convem tambem verificar se o trabalho efectuado foi simplesmente a troca do motor, ou se tambem houve algum cuidado com a transmissão e travões, pois irá ser necessário para os cavalitos extra deste motor.

    No caso do 1.6 Turbo, a potencia era 130cv ou 140cv dependendo se era carburadores ou i.e.

    O motor 2.0 Turbo 8v debita 165cv, e foi este o motor instalado no 1º Delta 4WD.

    Original não é, mas possivel é....

    Abraço
     
    miguelcristovao gostou disto.
  8. Mas afinal o rapaz não disse se é um Delta ou um Nuova Delta... é que pode perfeitamente ser um 2.0 Turbo... ainda se venderam uns quantos por cá!
     
  9. Umas fotos e ja digo o que tens ai.
    Tira la umas fotos ao cha.... carro e o pessoal da uma ajuda.
     
  10. De origem nao é, mas se for um 2.0 8v é muito semelhante ao 1.6 8v, eu tenho num dos meus hf o 2.0 8v. Se o carro é de 89 é um delta 831 ou seja da primeira serie.
     
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