Kit Abarth para aplicar num Fiat 124 Special T

[ze miguel silva]

boas..


conheço uma pessoa que está a restaurar um Fiat 124 Special T e que precisava de um Kit Abarth..


alguém sabe há um kit abarth para venda?


quais os preços?

 

[Eduardo Relvas]

Caro Zé Miguel,

Tanto quanto sei não existe nenhuma receita mágica da Abarth, pois os componentes eram vendidos individualmente e não havia um pack completo, nem há nada desse estilo à venda hoje em dia.

O que se pode fazer é efectivamente escolher bem os pedacinhos e fazer alguma preparação ao motor para o potenciar, mas isso não é um "kit Abarth".

O 124 ST é 1400 ou 1600?

Se precisares de mais ajuda, diz... podes mandar MP e eu mando-te o meu contacto.

Um abraço!

 

[ze miguel silva]

Caro Zé Miguel,

Tanto quanto sei não existe nenhuma receita mágica da Abarth, pois os componentes eram vendidos individualmente e não havia um pack completo, nem há nada desse estilo à venda hoje em dia.

O que se pode fazer é efectivamente escolher bem os pedacinhos e fazer alguma preparação ao motor para o potenciar, mas isso não é um "kit Abarth".

O 124 ST é 1400 ou 1600?

Se precisares de mais ajuda, diz... podes mandar MP e eu mando-te o meu contacto.

Um abraço!

tenho quase a certeza que é um 1400!

vou-lhe enviar o meu e-mail por PM para falarmos no MSN..


desde já obrigado!

 

[Miguel Funchal]

O Fiat 124 ST é 1600 e o Fiat 124 S é 1400!
Eu por acaso tenho um 124 ST e um 124 Familiar que me foi vendido pelo Sr Eduardo Relvas!
O carro possívelmente vai iniciar o seu restauro ainda este ano depois de tantos anos em Portalegre e já 8 na Ilha da Madeira!

Um grande abraço!

 

[ze miguel silva]

O Fiat 124 ST é 1600 e o Fiat 124 S é 1400!
Eu por acaso tenho um 124 ST e um 124 Familiar que me foi vendido pelo Sr Eduardo Relvas!
O carro possívelmente vai iniciar o seu restauro ainda este ano depois de tantos anos em Portalegre e já 8 na Ilha da Madeira!

Um grande abraço!

Penso que também há 124 ST 1400!

Como a vida dá voltas, o rapaz que tinha o ST vendeu-o..

Espero pelas fotos dos seus Fiats!

 

[João Luís Soares]

O Fiat 124 ST é 1600 e o Fiat 124 S é 1400!
Eu por acaso tenho um 124 ST e um 124 Familiar que me foi vendido pelo Sr Eduardo Relvas!
O carro possívelmente vai iniciar o seu restauro ainda este ano depois de tantos anos em Portalegre e já 8 na Ilha da Madeira!

Um grande abraço!

Miguel, apresenta-te por favor ao pessoal aqui: Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Já agora, os Fiat 124 ST tiveram duas versões: 1400 e 1600, respectivamente com os bialbero (dupla árvore de cames) de 1438 cc e 1592 cc.

O Fiat 124 S ou Special era tinha um bloco de 1438 cc, mas com árvore de cames única.

O Eduardo que me corrija se estiver mal.

 

[Eduardo Relvas]

Miguel, apresenta-te por favor ao pessoal aqui: Os Entusiastas - Portal dos Clássicos

Já agora, os Fiat 124 ST tiveram duas versões: 1400 e 1600, respectivamente com os bialbero (dupla árvore de cames) de 1438 cc e 1592 cc.

O Fiat 124 S ou Special era tinha um bloco de 1438 cc, mas com árvore de cames única.

O Eduardo que me corrija se estiver mal.

Estás certíssimo... é isso mesmo.

Miguel, antes de mais, bem vindo a esta casa, é um prazer voltar a saber de notícias dessa 124, nem imaginas as saudades que me deixou (aliás, ando com ideias de este ano tentar arranjar outra). Fico feliz por saber que continua a dar prazer e a circular.

Quanto ao que o João Luís disse, é mesmo isso... os primeiros S e ST tinham a mesmíssima cilindrada, mas os motores partilhavam muito pouco, basicamente só a cambota, mas eram rectificados nas mesmas máquinas para simplificar os custos de produção. O S tinha 70 cv e o ST 80.

Só dois anos depois, com o lançamento do 132, é que surgiu o 1592 cc que foi então montado na segunda geração do ST, enquanto os S ou Special continuaram com o motor de 1438 de came no bloco.

Um abraço!