Ke25

Assim se vê o que força de vontade e determinação podem fazer...obrigado por partilhar essas fotos conosco, inspiram muitos certamente e fazem as delícias de outros...

Força e persistência

Cumpts
 
OP
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Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
Sim depois de muito trabalho e 2 verões a juntar dinheiro para o arranjar está quase em ordem :)

Quanto as jantes sao umas gt da época, foram completamente arranjadas, saiu um pouco caro mas ficaram como novas, quando é para proveito próprio compensa...
 
OP
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Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
Bem mais um pormenor, todo o carro agora vai levar mais alguns toques de maneira a ficar com melhor aspecto, radiador pintado etc etc

dsc00899us8.jpg
 
Sérgio Gomes disse:
É por restauros destes que não compreendo como alguém consegue restaurar um carro assim para depois vender.

Excelente trabalho, quem vê o resultado final, sem ver a base até parece ter sido fácil.

Esse carro dessa cor e nesse estado, é... sem palavras!

Desfruta da máquina porque é bem merecido. ;)

Ninguém faz um trabalho destes para depois vender. Geralmente tapam os buracos e as ferragens com betumes e dão uma borradela com tinta e dizem que foi restaurado :oo

Tenho visto coisas em stands loucas com preços ainda mais loucos.

Vender um carro restaurado como este... só mesmo por necessidade.
 

Luis Filipe Paz

YoungTimer
Jesus minha mãe! Os meus parabéns, está um trabalho soberbo! Digno de referência! Muita dedicação e gosto! Como já foi dito, acção de muita coragem, mas valeu a pena! Eu não tinha começado, pois não iria conseguir terminar!
Parabéns!
Abraço!
 
Boas ta um trabalho extraordinario.
Eu tenh igual e pretendo fazer o mesmo.
podes medizerao certo qual e a furaçao das jantes e se sabes algumas pra venda?
cumprimentos classicos
 
OP
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Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
Boas, a furaçao das jantes é 4x110, nao é muito facil de arranjar, mas de vez em quando aparecem umas gt a bom preço, outra alternative é mandares alargar as de origem...
 
OP
OP
Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
A tinta já depois de seca, ficou fosco muito melhor, e uma camada em condiçoes de anti gravilha, mais um pormenor para ficar com melhor aspecto...

08022007004yw8.jpg


Antes:

08022007002yi3.jpg


Depois:

08022007007zk0.jpg


08022007006kh7.jpg
 
OP
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Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
Ora bem a montagem dos interiores esta a decorrer, fui hoje comprar alcatifa para ficar tudo em condições, agora surge a minha dúvida...
O meu meu ke20 nas partes laterais do chão nao tem qualquer forra a cobrir a chapa, bem como no banco de trás, mas o ke25 tinha, gostava que alguem tirasse fotos (se possivel a um ke25) para ver como está nesses sitios e para tirar outros detalhes.

Agradeço a todos a ajuda, muito obrigado
 

Luis Gameiro

Bansheer
Amigo cheguei à pouco tempo ao fórum e só agora vi o teu post... só tenho uma coisa a dizer: O teu carro não foi Restaurado! ele RENASCEU!
Que trabalho impressionante!

Parabéns.
:huh:
 
OP
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Pedro M Gonçalves

Pedro M Gonçalves

Clássico
Obrigado por todos os comentários, vou tentar repor as fotos do início que nao se vêm.

Estive hoje a forrar o chão, ainda nao está totalmente acabado mas ja se pareçe com alguma coisa, aqui ficam umas fotos.

20032007002sq7.jpg


20032007007mb9.jpg
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Muito bom trabalho realizado:D Sò discordo numa coisa,serà que a medida das jantes é bem 4x110 ou serà 114.3 ?;)
 
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