Ke25 Documentos Desaparecidos

Carvalho79 disse:
hoje bateram-me no meu ke30 sad.png lateral traseira... grande azar.... agora o mecânico pediu-me o código da tinta... vamos la ver se arranjo visto ser o preto da troyta de 1975, antes o carro era verde. se alguém souber o código agradecia...
grato mais uma vez
Epá!
Isso é que são más noticias!

Mas o importante é que ninguém se tenha magoado!
 

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Carvalho79

Carvalho79

YoungTimer
Boas boa noticia é que já tenho documentos do carro é um KE25 coupé :) só tem um dono no registo, vou tira da garagem e encontrar uma oficina que me faça um orçamento... entretanto se conhecerem alguém que queira restaurar a viatura estou disponível a proposta lembrei de alguém que goste de trabalhar em part time e sempre ganhava algum até porque já contactei uma oficina que me disse que não fazia este trabalho pois ia ficar caríssimo, tenho pena de não perceber nada do assunto :( possíveis interessados apareçam abraço,
 
Pois , as oficinas hoje em dia o que sabem ( e mal e porcamente ), é tirar guarda lamas e meter novo e nem alinhar as vezes sabem . Não querem fazer puto . Ás tantas nem sequer viram o carro .
Só conheço por ai ( Continente ) uma pessoa que não se negaria, mas está em Nisa , é muito certinho no que faz . De certeza que alguem passará por cá e ajudar te á melhor que eu laugh.png , ja agora põe cá umas fotos das zonas mais criticas . Como conseguiste os documentos ? Pediste 2ª via ?
 

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Mas isso são excelentes noticias!
Agora, uma coisa te digo eu: O meu anterior KE25, sem podres, a andar, com IPO em dia, pediram-me, na altura, 4500.00€ pelo restauro!

Fiquei logo desarmado!

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Carvalho79

Carvalho79

YoungTimer
boas, 4500€ dass... sim na oficina nem viram o carro.... o carro tem alguns podres mas pouco mas tem que ser todo pintado e precisa sim de uma mecânica e talvez substituição de peças pois não trabalha à 20 anos, de interiores é só limpar. a ideia era alguém que fosse fazendo isso nas calmas e ir pagando aos poucos... ainda há pouco comprei o ke30 :( se conhecerem alguém digam... os documentos ja estavam em casa do meu pai, pois ele faleceu e lá encontramos os documentos... só tenho que o passar para o meu nome o carro é o seguinte KE25 (L) D Fevereiro de 1973. se conhecerem enviem contacto preferencialmente zona centro.
Obrigado
 
Ora bem:
Nesse caso, passar o carro para teu nome, não será muito problemático, desde que não haja mais herdeiros interessados nele, mas mesmo assim, pode haver alguma burocracia.

Quanto ao restauro, no meu caso foi isso mesmo, e o carro estava a circular normalmente!
São coisas que dão muito trabalho, levam muito tempo (por vezes dois ou três anos) e o pessoal cobra isso!

Agora é assim: se for só sacar uns podres e pintar "por cima", isso fica muito mais barato... mas pouco duradouro!
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Rafael S Marques

Pre-War
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Paulo Jorge Coutinho disse:
Mas isso são excelentes noticias!
Agora, uma coisa te digo eu: O meu anterior KE25, sem podres, a andar, com IPO em dia, pediram-me, na altura, 4500.00€ pelo restauro!

Fiquei logo desarmado!

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Não falaste com a oficina certa pá, eu conheço quem te fazia isso por quase metade, os que tenho restaurado têm sido todos na casa dos 2500€... ph34r.png biggrin.png
 

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Rafael S Marques disse:
Não falaste com a oficina certa pá, eu conheço quem te fazia isso por quase metade, os que tenho restaurado têm sido todos na casa dos 2500€... ph34r.png biggrin.png
Mas estou a falar de um restauro completo!
Desarmar o carro TODO, reparar, restaurar, pintar, etç, etç!

Ao pormenor!

Resumindo: Fazer o que foi feito ao meu actual KE25!
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Rafael S Marques

Pre-War
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Portalista
Paulo Jorge Coutinho disse:
Mas estou a falar de um restauro completo!
Desarmar o carro TODO, reparar, restaurar, pintar, etç, etç!

Ao pormenor!

Resumindo: Fazer o que foi feito ao meu actual KE25!
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O último que fiz foi desmanchar todo, reparar a chapa, pintar e depois montar, foi esse valor, e tinha alguns podres, foram as peças e alguns parafusos zincados mas foi o dono que mandou fazer. Demorou 3 meses.
 

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É assim:
Eu sou suspeito mas, sem dúvida alguma que, carro meu, só nas mãos do Rafa!
Tem provas mais que dadas!

wink.png

Manda o carro para Seia e "tás safo"!
Eu, foi o que fiz!
biggrin.png
 

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O verdadeiro orçamento so se faz com excatidao depois de todo desarmado . Mesmo todo ,e muitas vezes olhamos, esta bom e depois vamos a raspar a tinta e tem fibras , ou massa ou diarios como ja vi . É dificil de fazer orçamentos e percebo-os , mas muitos exageram . O meu á cerca de 10 anos quando foi todo desarmado , todoooo . Tinha orçamento de 2500 a 2800 € . conta final quase chegava aos 4 mil sad.png sad.png sad.png Pouquissimos podres tinha , mas a pintura e o que custou fiquei com os olhos a ofuscar blink.png . As pinturas tambem são cara .
 

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Paulo Jorge Coutinho disse:
É assim:
Eu sou suspeito mas, sem dúvida alguma que, carro meu, só nas mãos do Rafa!
Tem provas mais que dadas!

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Manda o carro para Seia e "tás safo"!
Eu, foi o que fiz!
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Só de ver o que ja vi , acredito em ti laugh.png laugh.png

( Rafa , deves nos umas cervejas ) biggrin.png
 

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Carvalho79 disse:
Podiam mandar o contacto por mensagem desse senhor de seia sff
O Sr de que falas, é o Rafa!
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Segue PM!
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Aproveita que ele ainda está "fresco" relativamente aos KE25, pois não foi à muito tempo que colocou o meu a trabalhar que nem um "relógio Suíço"!
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