Ke20 Novo Por Aqui

nuno araújo

YoungTimer
Boa tarde,

Sou o Araujo e espero poder me divertir com o meu "novo" KE20 juntamente com voces amantes de classicos.

Abraço
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Quando estas a responder, tens uma caixa em baixo que diz "Editor Completo", clicas e depois novamente em baixo tens outra caixa para transferires ficheiros.

Abraço.
 
Nuno Araujo disse:
boa noite .
nao sei quem é o Zé laugh.png comprei este carro ha 3 semanas ainda nao pude disfrutar porque ando a cuidar dele para ele cuidar de mim wink.png
Abraço
O carro do Zé biggrin.png A côr é semelhante , assim como o nº de portas , os farois tinha uns Oscar mas tirou-os sad.png
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OP
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nuno araújo

nuno araújo

YoungTimer
Boas amigo,

Tenho algumas duvidas sobre o tipo de lubrificante a usar no motor do meu KE20.
O oleo que ele tem, colocado pelo anterior proprietario é um 20w - 50 mas fiquei com duvidas porque trabalho no ramo das peças automoveis e ao identificar o oleo do motor para este carro indica um 15w40 da MOTUL.
O que aconselha?
Obrigado

Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
O carro do Zé biggrin.png A côr é semelhante , assim como o nº de portas , os farois tinha uns Oscar mas tirou-os sad.png
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Nuno, o 20W50 é extremamente " grosso" e o dono só o pode ter deitado por tres razões .
1- Promoção e deitou esse .
2- Mudaram numa oficina e até logo .
3- Pode ja estar a consumir óleo em demasia e deitaram esse .

Eu sempre usei o 15W40 ( BP ou Castrol, ou o Hellix mas 90% BP ) . E não tenho razão de queixa . Muda esse , deixa escorrer de um dia para outro, muda lhe o filtro de oleo . Atenção que nos primeiros 3 mil ou 4 mil kms ( na primeira rodagem com esse oleo), o oleo tende a descer por adaptamento de material / oleo é normal se acontecer . Ja na 2ª muda tende a normalizar e ai o comsumo tem de normalizar . Se acontecer desçer abruptamente ou tem ja folgas interiores ou os vedantes de valvulas estão ja ressequidos e estao a deixar passar oleo para a câmara de combustão ( Os motores K e os E sempre sofreram deste mal, dos vedantes , sejam originais , sejam da concorrência ) . Já perdi a conta a quantos mudei .
 
OP
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nuno araújo

nuno araújo

YoungTimer
obrigado,
por acaso ia por novamente o 20w50 mas irei po lo na prateleira novamente :)
eu tenho um produto que evita o consumo de oleo, pelo menos resulta no meu carro (passat tdi) e estava a oensar por no KE20 tambem...
tenho tambem um produto que se aplica no motor antes de mudar o oleo (coloco o produto no motor e deixo a trabalhar 10 minutos) e depois remove se o oleo velho... espero que estes aditivos nao estraguem um motor que faz hoje precisamente 40 anos :D
estes produtos sao da marca LIQUIMOLY.
Abraço
 
Nuno , não sou de usar produtos no motor ( manias laugh.png ), eu opto por deixar escorrer o oleo velho de um dia para outro, depois deito cerca de 1lt a 1.5 lt de oleo ( marca macaco laugh.png ) , rodo um pouco ( uns kms ) e depois torno a deixar escorrer tudo e nessa altura meto um filtro de oleo então ( sempre que mudo o oleo , mudo o filtro ) . laugh.png
Não é a toa que o meu motorzinho tem 508 mil laugh.png ( hoje fez mais de 100 kms , pena a gasolina ser tao cara , senão rodava a toda a hora laugh.png ).
 

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