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Ke20 Novo Por Aqui

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por nuno araújo, 24 Fev 2014.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por nuno araújo, 24 Fev 2014.

  1. Boa tarde,

    Sou o Araujo e espero poder me divertir com o meu "novo" KE20 juntamente com voces amantes de classicos.

    Abraço
     
  2. Bem vindo Nuno, meta umas fotos da máquina.
    Abraço.
     
    nuno araújo gostou disto.
  3. é que esta de perfil ainda sou verde por aqui e tenho que explorar como colocar fotos.
    obrigado
     
  4. Quando estas a responder, tens uma caixa em baixo que diz "Editor Completo", clicas e depois novamente em baixo tens outra caixa para transferires ficheiros.

    Abraço.
     
    nuno araújo gostou disto.
  5. Ai estao algumas fotos amigo.
    Obrigado pela dica e espero que goste :)

    Abraço
     
  6. Eu gosteibiggrin.png . Bem vindo Nunolaugh.png . A côr parece ser tal e qual a côr do Ke do Zéohmy.png
     
    nuno araújo gostou disto.
  7. boa noite .
    nao sei quem é o Zé :) comprei este carro ha 3 semanas ainda nao pude disfrutar porque ando a cuidar dele para ele cuidar de mim ;)
    Abraço
     
  8. Bem vindo ao portal. Gosto bastante dessa corwink.png
     
    nuno araújo gostou disto.
  9. Bem vindo. Muito bonito.
     
    nuno araújo gostou disto.
  10. Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!
     
    nuno araújo gostou disto.
  11. Bem-vindo ao portal dos clássicos.

    Abraço.
     
    nuno araújo gostou disto.
  12. Muito bem vindo.
    Belíissimo exemplar, parabéns!

    wink.png
     
    nuno araújo gostou disto.
  13. Bem vindo!
     
    nuno araújo gostou disto.
  14. O carro do Zébiggrin.png A côr é semelhante , assim como o nº de portas , os farois tinha uns Oscar mas tirou-ossad.png
    9r7kow.jpg
     
  15. grande maquina :) o meu nao tem esses pneus e penso que a cor do meu tem a cor nao tao boa quanto desse :)
    Abraço
     
  16. obrigado a todos pelas saudaçoes, ja tenho o carro pronto porque estava com um problema de andar aos solavancos a quando mantinha a velocidade mas apos umas pequenas reparaçoes ficou como um relogio suiço :)
     
  17. Boas amigo,

    Tenho algumas duvidas sobre o tipo de lubrificante a usar no motor do meu KE20.
    O oleo que ele tem, colocado pelo anterior proprietario é um 20w - 50 mas fiquei com duvidas porque trabalho no ramo das peças automoveis e ao identificar o oleo do motor para este carro indica um 15w40 da MOTUL.
    O que aconselha?
    Obrigado

     
  18. Nuno, o 20W50 é extremamente " grosso" e o dono só o pode ter deitado por tres razões .
    1- Promoção e deitou esse .
    2- Mudaram numa oficina e até logo .
    3- Pode ja estar a consumir óleo em demasia e deitaram esse .

    Eu sempre usei o 15W40 ( BP ou Castrol, ou o Hellix mas 90% BP ) . E não tenho razão de queixa . Muda esse , deixa escorrer de um dia para outro, muda lhe o filtro de oleo . Atenção que nos primeiros 3 mil ou 4 mil kms ( na primeira rodagem com esse oleo), o oleo tende a descer por adaptamento de material / oleo é normal se acontecer . Ja na 2ª muda tende a normalizar e ai o comsumo tem de normalizar . Se acontecer desçer abruptamente ou tem ja folgas interiores ou os vedantes de valvulas estão ja ressequidos e estao a deixar passar oleo para a câmara de combustão ( Os motores K e os E sempre sofreram deste mal, dos vedantes , sejam originais , sejam da concorrência ) . Já perdi a conta a quantos mudei .
     
    nuno araújo gostou disto.
  19. obrigado,
    por acaso ia por novamente o 20w50 mas irei po lo na prateleira novamente :)
    eu tenho um produto que evita o consumo de oleo, pelo menos resulta no meu carro (passat tdi) e estava a oensar por no KE20 tambem...
    tenho tambem um produto que se aplica no motor antes de mudar o oleo (coloco o produto no motor e deixo a trabalhar 10 minutos) e depois remove se o oleo velho... espero que estes aditivos nao estraguem um motor que faz hoje precisamente 40 anos :D
    estes produtos sao da marca LIQUIMOLY.
    Abraço
     
  20. Nuno , não sou de usar produtos no motor ( maniaslaugh.png ), eu opto por deixar escorrer o oleo velho de um dia para outro, depois deito cerca de 1lt a 1.5 lt de oleo ( marca macacolaugh.png ) , rodo um pouco ( uns kms ) e depois torno a deixar escorrer tudo e nessa altura meto um filtro de oleo então ( sempre que mudo o oleo , mudo o filtro ) .laugh.png
    Não é a toa que o meu motorzinho tem 508 millaugh.png ( hoje fez mais de 100 kms , pena a gasolina ser tao cara , senão rodava a toda a horalaugh.png ).
     
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