Toyota KE 20 o 'torradinho'

Diários de Bordo

Toyota KE 20 o 'torradinho'

Bruno A M Pinto disse:
Obrigado na consola fiz com um ferro de soldar as letras da TTKE...

Porta-se bem apesar de andar um pouco desafinado gostava de perceber como o afinar para aproveitar ainda mais as rotundas....
Verifica o paltinado (0.45 ) e o ponto (0.8), se quiseres dá-lhe uma pouquito de nada de avanço , para ficar 0.81 ! Vais conseguir mais força nas altas ! Muito avançado e vai grilar , alem de aqueçer mais ! Quais as velas que tas a usar ?? Marca e referençia !
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Verifica o paltinado (0.45 ) e o ponto (0.8), se quiseres dá-lhe uma pouquito de nada de avanço , para ficar 0.81 ! Vais conseguir mais força nas altas ! Muito avançado e vai grilar , alem de aqueçer mais ! Quais as velas que tas a usar ?? Marca e referençia !

Isso para mim é chines:DD:DD mas as velas são Denso
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Se puderem ajudar na afinação e avanço??? do Toyota agradecia pois já fui por duas vezes ao mecanico e ao principio parecia bom mas passado algum tempo cerca de 2 semanas volta ao mesmo ou seja no ralenti ao acelarar engrola um pouco.....


obrigado e cumprimentos
 
Bruno A M Pinto disse:
Se puderem ajudar na afinação e avanço??? do Toyota agradecia pois já fui por duas vezes ao mecanico e ao principio parecia bom mas passado algum tempo cerca de 2 semanas volta ao mesmo ou seja no ralenti ao acelarar engrola um pouco.....


obrigado e cumprimentos
Se não sabes fazer é melhor ires então ao mecanico ! É que o ponto é visto com uma pistola e o platinado , tiras a tampa , rodas o motor nas pás até um dos 4 excentricos ficar no máximo da abertura e medes ! Tem de entrar o apalpa folgas mesmo justo ! Para afinar , alargas o parafuso que segura o platinado e abres ou fechas , consoante o que está a pedir ! A mistura é mais difiçil de explicar :(
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Se não sabes fazer é melhor ires então ao mecanico ! É que o ponto é visto com uma pistola e o platinado , tiras a tampa , rodas o motor nas pás até um dos 4 excentricos ficar no máximo da abertura e medes ! Tem de entrar o apalpa folgas mesmo justo ! Para afinar , alargas o parafuso que segura o platinado e abres ou fechas , consoante o que está a pedir ! A mistura é mais difiçil de explicar :(


Obrigado pela explicação vou tentar como deve dar M**** depois tenho de ir ao mecanico outra vez mas o melhor que o KE tem é que nunca deixa de andar:cool::cool:
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Meus amigos ter um RWD é do melhor ontem chovia copiosamente na Bila... e as rotundas tornaram-se num prazer para o meu KE (menos para os camac):DD:DD cheguei a casa com um sorriso até ás orelhas :DD:D
 
OP
OP
Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
António Miguel Sequeira disse:
boas bruno, estou a ver que já tens o corolla a bombar :D:D espero que corra tudo bem. Tens de aparecer nos encontros de clássicos. abraço

Fica combinado camarada estou em pulgas para ver aquele KE25 é no primeiro domingo de cada mês certo????
 

Raul RN Leal

Toyotista
Bruno A M Pinto disse:
Meus amigos ter um RWD é do melhor ontem chovia copiosamente na Bila... e as rotundas tornaram-se num prazer para o meu KE (menos para os camac):DD:DD cheguei a casa com um sorriso até ás orelhas :DD:D

:D:D:D

as vezes tambem o faço de EE90!!:p aquilo e que e velo ir da 1ª a 3 sempre a patinar!!:DD nao posso e abusar muito senao ainda da cabo do diferencial...:D
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Raul RN Leal disse:
:D:D:D

as vezes tambem o faço de EE90!!:p aquilo e que e velo ir da 1ª a 3 sempre a patinar!!:DD nao posso e abusar muito senao ainda da cabo do diferencial...:D


já vi que tenho de arranjar um EE90 ou então um kit de unhas como o teu:DD:D o meu não vai de 1 a 3 sempre a deslizar :wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:

Paulo Jorge Coutinho disse:
:DD:D

TA22!

Isso tira-me do sério!

Podes crer essa maquina é brutal..... :p
 
Bruno A M Pinto disse:
já vi que tenho de arranjar um EE90 ou então um kit de unhas como o teu:DD:D o meu não vai de 1 a 3 sempre a deslizar :wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:



Podes crer essa maquina é brutal..... :p

Ainda tentei comprar um, aquando da compra deste KE25 SL, mas não tenho "carteira" para eles...
:(
 
OP
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Bruno A M Pinto

Bruno A M Pinto

brunoke20
Paulo Jorge Coutinho disse:
Ainda tentei comprar um, aquando da compra deste KE25 SL, mas não tenho "carteira" para eles...
:(


Eu ainda me lembro do teu RR sobre isso eles são um pouco caros... mas andei a ver e mesmo para restauro ainda pedem uns trocos pode ser que um dia embarque numa aventura chamada TA22 o diário da ferrugem:DD:D
 
Bruno A M Pinto disse:
Eu ainda me lembro do teu RR sobre isso eles são um pouco caros... mas andei a ver e mesmo para restauro ainda pedem uns trocos pode ser que um dia embarque numa aventura chamada TA22 o diário da ferrugem:DD:D

Espero que consigas, acredita!
;)
 

Rafael Cardoso

YoungTimer
Bem, estive por aqui a desfolhar um pouco do teu DB e só tenho que te dar os Muitos Parabens! Um carro magnifico para estimar. Sempre tive um gosto especial por este modelo.
 
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