Jantes

Já tive largas dezenas de jantes. Quando são baratas compro, depois com a cabeça fria sei que jamais vou utilizar e vendo/troco.

Neste momento não originais dos meus carros só tenho essas Cromodora cd32. Eram utilizadas no projecto que estou a seguir. Adoro quando vejo carros italianos com ATS parecidas e centros Cromodora.

Tenho um trauma, um grande trauma com rodas. Há alguns anos em Itália na feira de Padova logo no primeiro dia tive com umas Cromodora na mão, únicas. Foram feitas em exclusivo a pedido do eng.Mike Parks para os carros Filipinetti ( 128 e X1/9 ) em moldes de argila. Eram 3000€, provavelmente vinha aos 2000€. O proprietário de um 128 pode nunca as valorizar, agora o Americano que conheço e coleciona tretas Filipinetti provavelmente pagaria 10mil, 15mil....

A versão de estrada com o kit desse preparador eram as tais que tenho em 5,5", estas penso que são 8". Jamais seriam possíveis de utilizar em estrada. Ainda assim é um desgosto que me vai atormentar sempre.




Simpatizo muito com Cromodora excepto as CD30. Campagnolo e as Gotti. Odeio BBS e tudo o que é roda feita ontem para carros antigos.

MInilight então acho horrorosas, jamais andava num carro com umas.

As rodas dizem muito do carro, mais ainda do dono.

 

São umas Centra

 

Concordo a 100%.

Quais as minhas jantes preferidas? Depende do carro.
Adoro os tampões polidos do meu KE20, porque foi assim que sempre conheci o carro. Os KE20 ficam bem com vários tipos de jantes especiais, como por exemplo as que o @Paulo Jorge Coutinho tem no seu KE25.
Mas eu seria incapaz de deixar de ver o meu KE20 com os seus tampões stock.



Já a minha Giulietta, se se continuar a portar bem, pode ser que em breve receba uns sapatos de salto alto, para ficar ainda mais sexy.

Épico! Passam ao lado da maioria dos entusiastas europeus, estes magníficos modelos nipónicos.

 

Ronal autenticas será difícil (raras e caras), mas há réplicas novas à venda. Curioso é que mesmo as réplicas são caras para xuxu.

De qualquer forma, 100% de acordo contigo. Quando concretizar a compra, tenho de bolar um sistema qualquer, como porcas anti-roubo.

 

Tenho começado a fotografar as jantes com mais detalhe e postado as fotos noutro tópico dedicado a detalhes.

Modas, tendências, épocas ou originalidade à parte, são dos elementos que mais distiguem um carro;



Mesmo a nivel profissional sempre que posso pinto as jantes dos carros clientes, o que aumenta consideravelmente a diferênciação;



E não estou a inventar nada de novo, por exemplo a UPS não brinca nesta matéria;



nuno granja

 

Honestamente!! Já tínhamos falado acerca destas jantes, SÃO MINILITE!

Acerca das jantes favoritas para o meu Mini, receio que nunca tenham sido feitas...seriam umas RoStyle em 12"

Creio que os AUTHI Victoria feitos pelos nuestros hermanos numa versão de maior luxo vinham com elas,

mas são raríssimas mas nem o afastamento nem a furação são iguais.

Se encontrar com um valor acessível umas Cosmic de 12" com a furação do Mini acho que volto à liga leve!

 

Fui ao arquivo procurar este artigo...Espero que seja legível.

 

Viva António Barbosa

Esta raras GNK Silverstone também ficariam muito bem , gosto
Muito destas jantes nos 1275 GT

 

Encontrei umas desse 33 ( Ronal 15`` ) por 120€... Foi um achado brutal, mandei-as reparar e vendi na hora.

 

Para quem precise, estão umas no custo justo por 180€.

 

Se encontrares outras avisa. Estou comprador.

 

Gosto muito das jantes mas em 15" não punha nem ponho. Uma jante bonita diz-me muito pouco (ou nada), já se for leve a conversa é outra

 

As jantes mais leves são as de aço ^^ , Eu ja gosto de inventar um bocado de vez em quando, mas é na demesure (maiores ou mais pequena que o normal) , ou muito pequena como tinha no golf 1 , tinha 13’’ por 215 ou como tive no A5 21’’ por 245 acho

 

Eu valorizo mais a função do que a estética. Para mim estética é não ter defeitos, não ter elementos tortos, amassados, sem tinta ou algo partido.
Estando tudo a 100% o que valorizo é a função. Neste caso das jantes gosto que sejam leves, permitam a suspensão e direção trabalharem da forma que foram pensadas e só depois disso vem o design.
No caso das Ronal acima para o Alfa 33, sendo de 15" e com um offset diferente... já não queria. Mas da imagem do carro com elas montadas gostei muito.

 

Já que o tema é jantes e eu sou um nabo nisto, que jantes são estas e em que dimensões existem?

 

Essa jante é 15´ e vinham em alguns 155

 

Vi um 75 branco (1.6 talvez) com elas, gostei bastante!