Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Jantes alargadas....

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Nuno Almeida Santos, 8 Jun 2015.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Nuno Almeida Santos, 8 Jun 2015.

  1. Nuno Almeida Santos

    Portalista

    Registo:
    17 Jan 2013
    Local:
    Arouca
    Boas,
    pois como o titulo do topico diz, gostaria de saber as vossas opiniões sobre jantes de ferro alargadas, quem usa ainda, são seguras( ja ouvi dizer que podem partir quando em carga)?

    Deixem-me explicar que estas questões que ponho, são porque resolvi comprar umas jantes originais de ferro para o meu 1602, e estou a pensar alarga-las, adoro o estilo old school nos classicos:)
     
    Bruno Pais Rodrigues gostou disto.
  2. evandro costa

    evandro costa YoungTimer

    Registo:
    5 Nov 2013
    Local:
    penafiel
    Tenho dessas jantes alargadas num mini num UMM e num opel 1604s, e nunca tive problemas com elas, mas tambem ja tive colegas que partiam as abas das jantes mas isso foi por porem umas abas largas de mais.
     
    Antonio da C Marques gostou disto.
  3. João Pereira Bento

    Portalista

    Registo:
    13 Dez 2006
    Local:
    Alcobaça
    Veículos nas Garagens:
    1
    Um clássico original já é "old School" :)
     
  4. Bruno Pais Rodrigues

    Registo:
    7 Dez 2009
    Local:
    Lisboa
    Adoro jantes alargadas!!!
    No meu capri tenho umas 13'' em ferro alargadas, gostava de meter umas no consul que tem umas 14''.

    Entre comprar jantes em ferro da década e pagar 50€ por jante para alargar versus comprar umas réplicas BBS de aba larga :thumbs up:, preço por preço um diga que haja € acho que vou para as réplicas.

    Ai ai houvesse € aos magotes :D
     
  5. Mike S Silva

    Mike S Silva Bedford
    Portalista

    Registo:
    12 Ago 2009
    Local:
    Porto
    As jantes de ferro alargadas estão na moda. Lá fora ha empresas que se dedicam a fazer isso.
     

    Ficheiros Anexados:

    Antonio da C Marques gostou disto.
  6. Eduardo Relvas

    Eduardo Relvas fiat124sport
    Portalista

    Registo:
    31 Jan 2007
    Local:
    Portalegre
    Tudo o que é meramente estilo, normalmente não ajuda em nada o carro em si.

    Se a jante for alargada por alguém que sabe o que faz, e o for em moderação, pode resultar bem e não ser muito mau. Se houver falta de razoabilidade ou de perícia num trabalho destes, a coisa pode correr entre mal e muito mal. Com rodas não se brinca...

    Pessoalmente, tenho sempre desaconselhado o aumento dos pneus relativamente à medida original. Os pneus antigamente tinham de ser largos em competição porque a borracha não valia nada e a aderência era miserável. Hoje em dia um 145 adere mais que um 205 dos anos 70... então para quê calçar um 205 moderno num clássico? A aderência que ele é capaz de gerar pode ser suficiente para arrancar a suspensão dos seus pontos de fixação... já vi casos assim.

    Se for para fazer um aumento moderado, mais vale tentar procurar jantes compatíveis da época.
     
  7. Guilherme Bugalho

    Portalista

    Registo:
    31 Ago 2007
    Local:
    Lavos - FigFoz
    Eu já vi um datsun 1200 ir para a sucata e a "dona" (com o carro) não foi parar à albufeira da Aguieira por sorte .... por causa de uma jante ...
     
  8. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Com moderação no alargamento e profissionalismo no serviço, não vejo problema nenhum! Se não gostarmos dos nossos clássicos, quem é que vai gostar?
    No meu Mini nem alarguei, apenas alterei o afastamento do centro, e foi o torneiro que impôs o limite, 28mm!
    Jantes com pneus.jpg E não ficou nada mal!
     
  9. António José Costa

    Portalista

    Registo:
    5 Dez 2008
    Local:
    Odivelas
    Veículos nas Garagens:
    1
    Há casos e casos, deverá ser bem avaliado o problema que é recorrente é que quando se alarga, exagera-se e por vezes quem faz o serviço apenas pensa nos cobres que vai ganhar, neste ponto tenho uma filosofia muito, muito próxima à do Eduardo!

    Muita atenção a quem vai efectuar o serviço.
     
  10. carlos A. santos

    Registo:
    15 Jun 2008
    Local:
    Lourinhã
    A solução do António Barbosa, (mudar o centro da jante) é mais segura e na maior parte dos casos é mais do que suficiente.
    O Alargamento pressupõe o corte da jante e intercalar uma faixa de chapa entre o centro da jante e a aba. São duas soldadoras que se não forem bem feitas podem no mínimo criar vibrações.
    Não deve haver exageros no alargamento.
    A resistência estrutural parece-me melhor na primeira solução.
    Há muitos anos tive as duas versões e não tive problemas com nenhuma delas.
     
  11. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    O torneiro que fez o serviço nas minhas jantes não alarga por banda, precisamente por ficarem 2 costuras. As minhas não foram alargadas pois ele só faz esse serviço se tiver 8 jantes iguais, e de duas faz uma, ficando assim só uma costura. Como as jantes de 12" não abundam...
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página