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Isuzu Florian 1600 Deluxe

Tópico em 'Perdidos e Achados' iniciado por Mário Macedo, 4 Mar 2015.

Tópico em 'Perdidos e Achados' iniciado por Mário Macedo, 4 Mar 2015.

  1. Até ontem nada sabia deste Isuzu...se já tinha visto fotos? Sim, claro...mas estar perto de um? Nunca!

    Apresentado no Tokyo Motorshow de 1966, este maquinão de gama média teve diversas carrocerias, 2 e 4 portas assim como a van. Porém, este é a 4 portas sedan.

    Este é o Florian 1600 Deluxe (PA20), tem motor G161 com 78 PS (57 kW) SAE que é OHV...e que pelas rápidas leituras que fiz, era a base do Bellet...

    O modelo podia ter ainda como extras o ar condicionado e os bancos em pele...ora digam lá que não é fantástico...

    Agora o que me surpreendeu neste carro, vidros de cor, cinzeiro traseiro nas costas do banco do pendura, luz de tecto, relógio ao centro da consola mas por cima do tablier, acabamentos em madeira, manómetros, forma de direccionar o ar para dentro do carro, qualidade dos materiais, volante, tablier de uma forma geral, forras das portas, quantidade de cromados e todos os detalhes que de uma forma ou de outra fazem deste sedan um carro de grande qualidade.
    Penso ter sido importado ou do Canadá ou mesmo da Australia..não consegui confirmar!

    É giro e recomendo...ehehe...




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  2. Não conhecia e é bem curioso.
    Tem alguns pormenores que realmente denotam grande qualidade.

    Porque dizes que foi importado do Canadá ou da Austrália? Acho pouco provável ter vindo da Austrália, porque tem o volante à esquerda e o velocímetro em km/h.
     
  3. Boas!

    Tudo desmistificado.

    Este carro é um dos 4 que vieram para Portugal. Todos existem e todos funcionam.

    Pelo que me foi dito, estes automóveis foram oferecidos aos concessionários como forma de reforçar relações entre a casa mãe do Japão e os vendedores aqui do nosso país.

    Foram mais tarde vendidos 3 destes 4 a particulares, sendo que 1 ainda se encontra com o proprietário original.

    Este era o que faltava para encerrar este mistério...

    Fiquei mesmo contente com esta pequena, grande, descoberta.

    João Luís, disso Canada ou Austrália devido aos farolins traseiros. Se reparar este veículo tem os farolins traseiros todos em vermelho, não tenho o pisca em laranja, e como sei que nos USA, Canada, Australia e etc usam esse tipo de configuração, e por ter lido que foi um modelo muito vendido na Australia, presumi que pudesse ser uma presumível origem...mas estava bem longe!!!ehhe!!

    Cumps.
    Mário
     
  4. Obrigado pelo esclarecimento, Mário!

    E, já agora, trata-me por tu! Já cá andamos há uns anos e somos quase da mesma idade. Ainda não me esqueci de ter acompanhado todo o fantástico restauro do teu 1200...
     
    Mário Macedo gostou disto.
  5. Verdade João!

    E em breve vamos ter um restauro assim no 240z...tenho tudo programado para Julho!

    Abraço
     
    João Luís Soares gostou disto.
  6. O meu pai teve dois, inclusive um deles ainda está em nossa posse. É um bom clássico e raro em Portugal :)
     
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