iso rivolta restauro de chaparia

[José M. Reis]

olá a todos, tenho visto alguns post cá no portal, e vejo que á um imenso carinho pelo restauro aplicado em todos os classicos.
dai ter pensado colocar imagens de alguns meninos que já passaram pelas minhas mãos, e se assim o for permitido mostrar um pouco a todos o que por vezes parece pouco se torna em muito.
o que irei colocar será apenas trabalhos feitos de chaparia, pois essa é a minha profissão da qual me orgulho muito, e todos os dias luto para ser sempre mais perfeito
espero que ñ me interpretem mal como já foi feito em outros foruns por alguns membros em que só diziam que eu queria publicitar o meu trabalho, pois como devem de comprender estes carros n são meus mas sim de clientes uns intermediários uns querem privacidade, outros n tem interesse em fornecer promenores e eu tento respeitar isso
deixo agora as imagens para tirarem as vossas conclusões!

e a todos bons restauros!!!

iso rivolta um carro entre outros que me agradou bastante trabalhar.

 

[Pedro A. Soares]

Bem vindo José.

Gostamos bastante de ter pessoas do meio no Portal.

É saudável e dá muito jeito, mas é como tudo, há pessoas que abusam das regras ou não as entendem.

Esperamos ver mais fotos de outros carros. Este particularmente desconhecia por completo.

Já agora faça a sua apresentação na secção Os Entusiastas.

Para retirar o + que colocou no nome, deixe aqui um mais um nome para que possamos editar o seu nome e colocar sem o +.

Cumprimentos,

 

[José M. Reis]

Bem vindo José.

Gostamos bastante de ter pessoas do meio no Portal.

É saudável e dá muito jeito, mas é como tudo, há pessoas que abusam das regras ou não as entendem.

Esperamos ver mais fotos de outros carros. Este particularmente desconhecia por completo.

Já agora faça a sua apresentação na secção Os Entusiastas.

Para retirar o + que colocou no nome, deixe aqui um mais um nome para que possamos editar o seu nome e colocar sem o +.

Cumprimentos,

o + n deve dar para tirar pois foi alterado já por outro moderador.
quanto á apresentação já tinha sido feita mas tinham apagado o meu registo , e nunca mais tinha cá vindo.
decidi vir fazer parte desta malta pois pelo que tenho lido ultimamente tem me mostrado vontade de cá estar .

a apresentação já tá feita novamente um abraço

 

[Pedro A. Soares]

o + n deve dar para tirar pois foi alterado já por outro moderador.
quanto á apresentação já tinha sido feita mas tinham apagado o meu registo , e nunca mais tinha cá vindo.
decidi vir fazer parte desta malta pois pelo que tenho lido ultimamente tem me mostrado vontade de cá estar .

a apresentação já tá feita novamente um abraço

Dê-me mais um nome, que isso fica já resolvido...

Sendo assim, visto que já cá andou, é mais: Bom regresso e boa estadia!

 

[José M. Reis]

o carro de inicio era para tirar umas ferrugemzitas pouco trabalho dizia o responsavel, mas quando cá chegou viu-se logo que n iria ser bem assim.
por vezes temos algumas dificuldades quando as coisas ñ são feitas a um nivel profundo, porque nas decapagens e mesmo no producto final ñ ficam ao nosso gosto, mas é assim temos de fazer conforme a vontade do nosso cliente, hoje em dia nestes tempos de crise é dificil alguem querer alargar os cordões á bolsa.
vamos então á decapagem começando por uma pré raspagem

 

[José M. Reis]

mais raspagem

 

[José M. Reis]

passagem no jacto

 

[Paulo Baião]

Realmente entre o aspecto e o verdadeiro estado, vai uma grande diferença.

O que é que retirou dali? betume?

Bom trabalho.

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Não sabia da existência em Portugal deste belo Iso Rivolta dos anos sessenta.
Apesar de italiano o motor é americano, qual a sua cilindrada?

 

[José M. Reis]

Realmente entre o aspecto e o verdadeiro estado, vai uma grande diferença.

O que é que retirou dali? betume?

Bom trabalho.

sim era a dita massa de ferro tapa tudo

Não sabia da existência em Portugal deste belo Iso Rivolta dos anos sessenta.
Apesar de italiano o motor é americano, qual a sua cilindrada?

n lhe sei responder...o IZO veio para cá sem mecanica, veio somente para fazer o trabalho de chapa q era para ser pouco a prova disso q vinha com vidros e tudo n era para se remover, mas quando chegou viu-se q ñ iria ser bem assim.

 

[José M. Reis]

dobradiça da porta soldada

 

[Hugo Rainho]

Bom trabalho. Carro fantástico, não sabia que havia cá disso.

 

[Tony Cabral]

Boas..
Essa carroseria tem muita estetica. É um belo exemplar.
Forza com a reparação, porque de certeza ficara como novo..
Cumprimentos...

 

[José M. Reis]

é um belo carro n há duvida...

alguns promenores depois de limpo.




dobradissas soldadas sem nenhuma afinação







isto era tudo estanho 2 kg a tapar o acidente que teve em tempos a atrás q foi muito mal reparado

devido a falta de tempo a colocação de fotos anda lentamente
um abraço a todos

 

[isorivolta]

Olá Jose,

Tem uma foto do carro como era antes de desmontar?

Eu também tenho uma Iso Rivolta que stoy restaurado, Fidia modelo de 4-porta. A chapa já, menos as portas. Não desmantelou todas, eu fiz o chassis ele estava bem e assim é mais fácil para se deslocar de um lado para outro.

Estou trabalhando meu Iso Isetta, o menor iso.

Se você precisar de ajuda ou informação, talvez eu possa ajudar. Temos um clube internacional na internet, onde trocamos nossas histórias e toda sorte de informações, peças etc
Se eu quiser eu posso fazer parceiro (gratuito). A língua é o Inglês, mas o Google pode traduzir tudo.

Eu escrevo isso em espanhol e traduzir com o Google, pode ser que o que eu escrevo um pouco estranho.

Meu site em Iso Rivolta aqui:
iso rivolta

Uma saudação e que tudo corra bem com seu projeto!

Marvin

Iso Rivolta

Mais uma pergunta, o número do chassi? Talvez eu possa dar informações sobre o carro.

No se donde estan mis otros mensajes ahora???

Eu vou tentar, sem o meu site.


Olá Jose,
Tem uma foto do carro como era antes de desmontar?
Eu também tenho uma Iso Rivolta que stoy restaurado, Fidia modelo de 4-porta. A chapa já, menos as portas. Não desmantelou todas, eu fiz o quadro ele estava bem e assim é mais fácil para se deslocar de um lado para outro.
Estou trabalhando meu Iso Isetta, o menor iso.
Se você precisar de ajuda ou informação, talvez eu possa ajudar. Temos um clube internacional na internet, onde trocamos nossas histórias e toda sorte de informações, peças etc
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Eu escrevo isso em espanhol e traduzir com o Google, pode ser que o que eu escrevo um pouco estranho.


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Marvin

Mi pagina web de Iso Rivolta:

w w w . isorivolta . c o m

 

[João Luís Soares]

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[José M. Reis]

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[João Luís Soares]

Eu explico: alguém estrangeiro se registou com esse nome e participou neste tópico.

Os posts dessa pessoa apenas estão visíveis para a Moderação.

 

[José M. Reis]

ok já etendi