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Islândia - Clássicos e Abandonados
- Autor do tópico Eduardo Correia
- Data de início
Impressionante, obrigado pela partilha.
Fiquei banzado com a variedade nas "coleções" e os vários tipos de veículos, muito eclécticos, europeus, americanos, japoneses, também fiquei surpreendido com algum azeite.
Fiquei muito admirado com a sucata, no nosso pais de pobres já não está nada assim, quem terá razão!?
Fiquei banzado com a variedade nas "coleções" e os vários tipos de veículos, muito eclécticos, europeus, americanos, japoneses, também fiquei surpreendido com algum azeite.
Fiquei muito admirado com a sucata, no nosso pais de pobres já não está nada assim, quem terá razão!?
Adorei a reportagem e ainda fiquei com mais vontade (já tinha muita) de conhecer a Islândia.
Esse carro que não sabes qual é, ou é de mim ou é um achado do caneco nessas bandas. Ou eu me engano muito, ou isso é um AC Sport Car, produzido cá em Portugal nos anos 80 com mecânica VW.
Impecável! Grande Reportagem! Mas pareceu ver muitos carros americanos... será por alguma razão?
Eduardo,
Primeiro um grande obrigado pela partilha.
Fique surpreendido com a quantidade e a variedade, fora Sciroccos (ou nem te deste ao trabalho de fotografar algo tão comum...) havia quase tudo e uma grande percentagem dos carros fotografados nem imagino o que seja.
Tendo em conta a clima agreste essa gente gosta mesmo de coisas fora do baralho, o que segundo Jeremy Clarkson, nem é de admirar no pais que nos deu a Biork.
Já tinha a ideia de que na Suécia haveria muitos clássicos com uma grande percentagem de americanos.
Pelos visto ai perto do circulo polar "o mal " é geral.
Depois conforme o Luis Soares bem notou, temos o AC e das duas uma;
Ou foi copiado de outro "kit car", ou foste apanhar uma pérola do design automóvel tuga ai no meio da tundra.
As fotos do único AC que vi e fotografei ao vivo no Algarve (creio que em 2009);
mais em;
http://acsportcar.blogspot.pt/
Se o que diz aqui corresponder à verdade "foi um carro desportivo original que era produzido entre 1983 e 1993, pela pequena empresa A. Cação Automóveis Lda.,que era fabricado na cidade da Figueira Da Foz onde era sediada também esta marca. Foi um modelo quase integralmente feito em Portugal excepto pelas suas mecanicas. " é mesmo um carro tuga, feio como o camandro mas tuga.
https://pt.wikipedia.org/wiki/AC_Sportcar
nuno granja
Primeiro um grande obrigado pela partilha.
Fique surpreendido com a quantidade e a variedade, fora Sciroccos (ou nem te deste ao trabalho de fotografar algo tão comum...) havia quase tudo e uma grande percentagem dos carros fotografados nem imagino o que seja.
Tendo em conta a clima agreste essa gente gosta mesmo de coisas fora do baralho, o que segundo Jeremy Clarkson, nem é de admirar no pais que nos deu a Biork.
Já tinha a ideia de que na Suécia haveria muitos clássicos com uma grande percentagem de americanos.
Pelos visto ai perto do circulo polar "o mal " é geral.
Depois conforme o Luis Soares bem notou, temos o AC e das duas uma;
Ou foi copiado de outro "kit car", ou foste apanhar uma pérola do design automóvel tuga ai no meio da tundra.
As fotos do único AC que vi e fotografei ao vivo no Algarve (creio que em 2009);
mais em;
http://acsportcar.blogspot.pt/
Se o que diz aqui corresponder à verdade "foi um carro desportivo original que era produzido entre 1983 e 1993, pela pequena empresa A. Cação Automóveis Lda.,que era fabricado na cidade da Figueira Da Foz onde era sediada também esta marca. Foi um modelo quase integralmente feito em Portugal excepto pelas suas mecanicas. " é mesmo um carro tuga, feio como o camandro mas tuga.
https://pt.wikipedia.org/wiki/AC_Sportcar
nuno granja
Anexos
Última edição:
Carlos Vaz
Pre-War
Não te enganas!
João, o AC Sport Car produzido em Portugal nos anos 80 não é mais do que o kit car inglês GP Talon produzido na nossa terra sob licença. Devido à situação geográfica da Islândia será mais provável um GP Talon originário de Inglaterra.
Anexos
De facto, assim faz mais sentido.
António Vieira Rodrigues
Leceiro
Excelente reportagem... 
A variedade de clássicos é enorme, embora se verifique uma forte presença de clássicos dos "States".
Abraço,
António
A variedade de clássicos é enorme, embora se verifique uma forte presença de clássicos dos "States".
Abraço,
António
Espectacular!
Eu já sabia que havia muito metal americano aí por cima (os grupos e actividades de hot rods na Europa são quase sempre dessas zonas), mas a quantidade, diversidade e qualidade é extraordinária.
Obrigado pela partilha, Eduardo!
Eu já sabia que havia muito metal americano aí por cima (os grupos e actividades de hot rods na Europa são quase sempre dessas zonas), mas a quantidade, diversidade e qualidade é extraordinária.
Obrigado pela partilha, Eduardo!
Gonçalo Vasconcelos
Clássico
Bom trabalho Eduardo!
Espectacular!
Obrigado!
Se pudesse também trazia para cá muita coisa da que aí anda!
Muito americano bom, como gosto!
Conseguiste fazer "concorrência" ao Canadá cá da casa!
Por falar nisso, o Carlos anda calminho...
Espectacular!
Obrigado!
Se pudesse também trazia para cá muita coisa da que aí anda!
Muito americano bom, como gosto!
Conseguiste fazer "concorrência" ao Canadá cá da casa!
Por falar nisso, o Carlos anda calminho...
Infelizmente estas imagens pertencem muitas delas ao outro tópico, mas lá que estão recheados deles estão!
Abílio Teixeira Gomes
Veterano
Impossível não agradecer ao actor deste tópico........muito obrigado.
Infelizmente é uma pena que 90% desses carros nunca mais voltarão a queimar combustível.
Infelizmente é uma pena que 90% desses carros nunca mais voltarão a queimar combustível.
Ou não... O Eduardo já tem alguns anos disto e sabe o que faz.
Foi no estrangeiro e foi num local muito específico. Tem toda a lógica abrir um tópico novo para mostrar o que viu pela Islândia. Aliás, o título deste tópico é esclarecedor sobre o conteúdo.
João, mas ninguém escreveu o contrário, eu também tenho muitos anos de internetes e de fóruns e não é por isso que me sinto no direito de vir para aqui ensinar ninguém sobre as melhores práticas.
Além do mais com toda a atenção que o tópico tem tido com certeza a moderação já teria corrigido algo que achasse por bem corrigir, não precisaria de bitaites meus, correto? Mas pronto, é bom saber que a equipa que gere o portal defende com unhas e dentes os portalistas que aqui vão participando
Esclarecento, pelas fotos fica-se com a ideia de que uma grande quantidade daqueles carros parecem estar ou abandonados ou a apodrecer numa sucata daí o meu "infelizmente".
Duarte Taveira
Clássico
Eduardo Correia,foste tu a tirar as fotos? Estão impecaveis e só lamento mão haver "sucatas" destas por cá,para o pessoal se perder umas horas.
Obrigado pela partilha,muito bom mesmo.Segundo consta há por ai umas estradas que fariam a delicia de muito boa gente...
Obrigado pela partilha,muito bom mesmo.Segundo consta há por ai umas estradas que fariam a delicia de muito boa gente...
José Carlos Brito
Veterano
Espectacular! Também não fazia ideia que num país tão inóspito (onde os americanos foram treinar antes de ir à lua, houvesse tantos clássicos. Obrigado pela partilha.
, houvesse tantos clássicos. Obrigado pela partilha.
Última edição:
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Obrigado a todos pelas palavras. Gostar de clássicos não é apenas encontrá-los e admirá-los, mas também partilhá-los com quem tem a mesma paixão
Quando contei as mais de 200 fotos que tinha ponderei se havia de dispersá-las entre os "Clássicos do dia-a-dia" e os "Abandonados". Pelos motivos que o João indicou, achei preferível juntar tudo num tópico.
Quanto à razão de ser dos muitos automóveis americanos (eu, como o Gonçalo, sou daqueles que gosto), a explicação que me foi dada por um islandês tem a ver com o facto de antes da 2.ª Guerra a Islândia ter sido uma dependência dinamarquesa.
Quando a Dinamarca foi invadida pelos nazis, os Ingleses e Americanos temeram que a Islândia também o pudesse ser, o que poderia comprometer a circulação por mar entre os EUA/Canadá e o Reino Unido. Para evitar isso os Ingleses e posteriormente os Americanos começaram a "ocupar" a ilha, situação que se foi mantendo após a independência e a Guerra Fria.
A quem tiver interesse, aconselho a viagem. Estradas fantásticas para conduzir e paisagens de suster a respiração.
Quando contei as mais de 200 fotos que tinha ponderei se havia de dispersá-las entre os "Clássicos do dia-a-dia" e os "Abandonados". Pelos motivos que o João indicou, achei preferível juntar tudo num tópico.
Quanto à razão de ser dos muitos automóveis americanos (eu, como o Gonçalo, sou daqueles que gosto), a explicação que me foi dada por um islandês tem a ver com o facto de antes da 2.ª Guerra a Islândia ter sido uma dependência dinamarquesa.
Quando a Dinamarca foi invadida pelos nazis, os Ingleses e Americanos temeram que a Islândia também o pudesse ser, o que poderia comprometer a circulação por mar entre os EUA/Canadá e o Reino Unido. Para evitar isso os Ingleses e posteriormente os Americanos começaram a "ocupar" a ilha, situação que se foi mantendo após a independência e a Guerra Fria.
A quem tiver interesse, aconselho a viagem. Estradas fantásticas para conduzir e paisagens de suster a respiração.