Inspecção Tipo B

[Fabio Joel Fernandes]

Caros portalistas.

Com a compra do meu w123 longo (V123) sou obrigado a submeter este carro a uma inspecção tipo B, pelo facto de lhe ter caducado a matrícula, e por não ir ao IPO há mais de 10 anos.
O que é certo é não sei o que é este tipo de inspecção implica. Alguém se poderá dispor a explicar-me?

Agradeço resposta amigos
Abraço

 

[Jorge Viegas]

O carro é de que ano

Uma IPO tipo "B" em regra tem de ser marcada antecipadamente e são revistos os pontos em geral como na outra IPO normal, no entanto os preços são cerca de 90€ e se chumbar são novamente 90 e tal €.

Depende muito do inspector que apanhes.

 

[Fabio Joel Fernandes]

é de 1981.

Mas o que a difere da do tipo A é só o preço então?

 

[Jorge Viegas]

é de 1981.

Mas o que a difere da do tipo A é só o preço então?

Pois se é de 1981...

Podes ver aqui:

Reposição de Matrículas Canceladas por falta de IPO

Eu já fiz uma IPO tipo B e foi igual a outra normal, em caso de dúvidas é que podem ser mais rigorosos, podes ver o que fazem aqui:

http://www.portaldaempresa.pt/CVE/entidades/servico.htm?guid={9336696D-6C81-48C5-8BFA-1C50BB0E3966}#Price

 

[Jorge Viegas]

Encontrei isto em relação à IPO tipo "B".

Controlauto

Carrega em Outras e depois Outras inspecções.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Obrigado amigo Jorge Viegas.

Tive a ver aqui também uns blogs, e parece que um carro ao qual lhe foi cancelada a matrícula é submetido à inspecção tipo B, mas funciona como a do tipo A, no entanto para os carros com modificações e géneros disso, é que são submetidos mesmo a uma inspecção tipo B rigorosa.

Abraço

 

[Jorge Viegas]

Obrigado amigo Jorge Viegas.

Tive a ver aqui também uns blogs, e parece que um carro ao qual lhe foi cancelada a matrícula é submetido à inspecção tipo B, mas funciona como a do tipo A, no entanto para os carros com modificações e géneros disso, é que são submetidos mesmo a uma inspecção tipo B rigorosa.

Abraço

Ora nem mais, boa sorte

 

[Fabio Joel Fernandes]

Vamos lá ver se a banheira passa quando a levar à inspecção =)
Abraço

 

[Rafael S Marques]

Em principio não será muito diferente à inspecção normal, depois é um pouco mais trabalhoso mas com os papeis.
Boa sorte.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Trabalhoso em que aspectos amigo Rafael?

abrço

 

[Andre.Silva]

Um W123 longo, que espectáculo. Amigo, o que lhe aconselho é que antes da inspecção faça uma revisão ao carro todo e ponha-o num estado que dê segurança para circular, a si e aos outros. Depois disso, é só rezar para não apanhar um inspector ruim...

 

[Fabio Joel Fernandes]

Assim o desejo fazer amigo André Silva, por o carro em perfeitas condições de segurança, e não só. Pois, quanto ao inspector, isso é o que mais me incomoda.
Abraço

 

[Jorge Viegas]

Trabalhoso em que aspectos amigo Rafael?

abrço

Depois do carro ser aprovado na IPO, o inspector entrega-te uns documentos que tens de ir ao IMTT regularizar, o formulário é este:

http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues/Formularios/Documents/Modelo9.pdf

 

[Fabio Joel Fernandes]

Esse formulário tenho de o entregar no imtt só após a inspecção, certo?

É que se for só depois então tenho de andar sempre a ir lá, visto que 1º tenho de por o carro em meu nome e depois então isso.

abraço

 

[Jorge Viegas]

Esse formulário tenho de o entregar no imtt só após a inspecção, certo?

É que se for só depois então tenho de andar sempre a ir lá, visto que 1º tenho de por o carro em meu nome e depois então isso.

abraço

Só tratas da reposição da matrícula depois do carro aprovado!

 

[Fabio Joel Fernandes]

pois, o que é pena porque se me dessem a matrícula antes, tirava um seguro provisório, e se a polícia me apanha-se a multa não era tão grande, visto que só não tinha a inspecção, mas sendo assim, então tenho de andar sempre com um reboque atrás, para o levar a um chapeiro para lhe dar uns últimos retoques, depois para o pintor, para casa e por fim ao IPO. lool

Obrigado por toda a ajuda prestada amigos

 

[A Cardoso]

Atenção, só podes passar o carro para teu nome depois de repor a matricula, isto é:
1º - Inspecção B (pedida pelo proprietario actual do carro);
2º - IMTT repor a matrícula (requisiçao actual proprietari carro) e emissão de novo documento único;
3º - Conservatória reg. aut. - transferência de propriedade.

 

[Fabio Joel Fernandes]

Obrigado caro Almeida Cardoso

E se levar a dita declaração de venda comigo à inspecção B, será necessário ser o antigo proprietário a pedi-la?
Hoje por acaso pedi ao meu pai para telefonar a um engenheiro amigo relaccionado com o imtt, e ele disse que se tivesse comigo a declaração de venda poderia ser eu a pedir a inspecção B, será verdade?

abraço

 

[LuisOliveira]

Boas, conseguiste tratar de tudo?

Cumps