Ivo do Val Gil
Buda de Bucelas
Jose Manuel S Lopes disse:Estava a ver que não davas à costa...era um sacrilégio se não apareceses na tua terra...gear_wink2:
Isto não está fácil
Inscrições Abertas para o 5º Encontro Nacional da Lourinhã
- Autor do tópico FilipeMAtias
- Data de início
Isto não está fácil
OP
OP
FilipeMAtias
YoungTimer
Ihihihih ora essa! Isto dos antigos é como ir à bola: dá-se sempre qualquer jeitinho
Uma actualização: ao dia de hoje o instituto de meteorologia prevê céu pouco nublado a limpo com temperaturas na casa dos 20º de máxima. Há uma probabilidade de chuva de apenas 18% :feliz: Esperemos que assim seja! Sábado é capaz de chover mas no domingo tudo parece apontar para o bom tempo... oxalá o tempo ajude para fazer deste encontro por uma boa causa um evento ainda melhor
Lá nos encontramos no domingo!
Boa viagem a todos e já sabem: qualquer informação adicional basta contactar o 91 426 44 84
Abraços
Uma actualização: ao dia de hoje o instituto de meteorologia prevê céu pouco nublado a limpo com temperaturas na casa dos 20º de máxima. Há uma probabilidade de chuva de apenas 18% :feliz: Esperemos que assim seja!
Sábado é capaz de chover mas no domingo tudo parece apontar para o bom tempo... oxalá o tempo ajude para fazer deste encontro por uma boa causa um evento ainda melhor Lá nos encontramos no domingo!
Boa viagem a todos e já sabem: qualquer informação adicional basta contactar o 91 426 44 84
Abraços
Hugo_Oliveira
Clássico
Domingo lá estaremos, mesmo sem carro, até pode ser que o amigo Filipe me deixe fazer uma corrida na pista, nem que seja a pé..eheheh
Boa viagem a todos, lá estarei para tirar umas fotos ao pessoal!!
Boa viagem a todos, lá estarei para tirar umas fotos ao pessoal!!
Mais logo...Rumo à Lourinhã !!!!!!!!!!! 
Andre Jacinto
Veterano
A que horas vão para o kartodromo? Ainda não sei se vou dar um salto à Lourinhã ou um saltinho até à Foz...
Hugo_Oliveira
Clássico
Boas
Ontem correu tudo bem ??
Estive lá durante um bocado, e desde 09h15 até cerca das 10H ainda haviam poucas viaturas, ao todo cerca de umas 10/12.
A viatura que mais gostei de ver (das que lá estavam) e possivelmente a mais valiosa (digo eu) seria o BENTLEY.
O que achei mais estranho foi o facto de estar lá no recinto um Opel Speedster Turbo, tambem fez parte do grupo ??
Filipe, ainda andei a ver se te via, como não te conhecia e não tinha levado telemóvel, não conversamos um bocado...peço desculpa!!
Fotos, haverá por ai algumas ?? Obrigado!!
Ontem correu tudo bem ??
Estive lá durante um bocado, e desde 09h15 até cerca das 10H ainda haviam poucas viaturas, ao todo cerca de umas 10/12.
A viatura que mais gostei de ver (das que lá estavam) e possivelmente a mais valiosa (digo eu) seria o BENTLEY.
O que achei mais estranho foi o facto de estar lá no recinto um Opel Speedster Turbo, tambem fez parte do grupo ??
Filipe, ainda andei a ver se te via, como não te conhecia e não tinha levado telemóvel, não conversamos um bocado...peço desculpa!!
Fotos, haverá por ai algumas ?? Obrigado!!
Fotos?? Mais logo haverá, e há muitas!!!
OP
OP
FilipeMAtias
YoungTimer
Viva;
De facto quem apareceu no parque fechado logo pela manhã pode ter ficado com a impressão de que viriam poucos carros porque a maioria dos participantes chegou perto das 11h, hora a que arrancou o passeio. O balanço é muito positivo e foi óptimo para dar a despedida destas lides organizativas.
Contabilizámos perto de 70 viaturas, o que nos deixou muito satisfeitos e só temos a agradecer a todos os que participaram. :feliz:
Quanto aos Speedsters, recordo que estão inscritos nos catálogos da FIVA e são modelos de produção limitada, cerca de 4 mil, onde em Portugal apenas estão matriculados seis. Acho que isso lhes dá todo o mérito de estarem presentes. Outro mais recente que por lá andou no parque fechado foi um Lotus Elan porque o Elan mais antigo do seu proprietário estava sem bateria e enquanto esta carregava ele se fez transportar no M100.
Acho que a única coisa que falhou foi realmente a ACAL de Samora ter garantido que ia e depois de termos anunciado o clube em todo o lado e até nos nossos cartazes fomos informados que nos "trocaram" pelo encontro de Vila Franca. Nem vou comentar... :S
Abraços
De facto quem apareceu no parque fechado logo pela manhã pode ter ficado com a impressão de que viriam poucos carros porque a maioria dos participantes chegou perto das 11h, hora a que arrancou o passeio. O balanço é muito positivo e foi óptimo para dar a despedida destas lides organizativas.
Contabilizámos perto de 70 viaturas, o que nos deixou muito satisfeitos e só temos a agradecer a todos os que participaram. :feliz:
Quanto aos Speedsters, recordo que estão inscritos nos catálogos da FIVA e são modelos de produção limitada, cerca de 4 mil, onde em Portugal apenas estão matriculados seis. Acho que isso lhes dá todo o mérito de estarem presentes. Outro mais recente que por lá andou no parque fechado foi um Lotus Elan porque o Elan mais antigo do seu proprietário estava sem bateria e enquanto esta carregava ele se fez transportar no M100.
Acho que a única coisa que falhou foi realmente a ACAL de Samora ter garantido que ia e depois de termos anunciado o clube em todo o lado e até nos nossos cartazes fomos informados que nos "trocaram" pelo encontro de Vila Franca. Nem vou comentar... :S
Abraços
Acho que a única coisa que falhou foi realmente a ACAL de Samora ter garantido que ia e depois de termos anunciado o clube em todo o lado e até nos nossos cartazes fomos informados que nos "trocaram" pelo encontro de Vila Franca. Nem vou comentar... :S
...O que é pena..de lá viriam belos carros sem dúvida, a falta foi de não terem pelo menos nomeado alguém a representar oficialmente o clube, já que por lá haviam alguns sócios no encontro.
...O que é pena..de lá viriam belos carros sem dúvida, a falta foi de não terem pelo menos nomeado alguém a representar oficialmente o clube, já que por lá haviam alguns sócios no encontro.
carlos irra
Carlos Irra
Boas
Todos os anos tenho ajudado a Associação Java,participando nos passeios,dos quais em anos transatos recebi o troféu da 1ª inscrição,e noutro ano do participante indo de mais longe.
Este ano fiquei desiludido com os elementos da Associação,uma vez que era o participante de mais longe e foi entregue a outro participante cuja distância é mais ou menos metade.
É preciso dizer que o participante que recebeu não deve ter culpa do sucedido.
Carlos Irra
Todos os anos tenho ajudado a Associação Java,participando nos passeios,dos quais em anos transatos recebi o troféu da 1ª inscrição,e noutro ano do participante indo de mais longe.
Este ano fiquei desiludido com os elementos da Associação,uma vez que era o participante de mais longe e foi entregue a outro participante cuja distância é mais ou menos metade.
É preciso dizer que o participante que recebeu não deve ter culpa do sucedido.
Carlos Irra
Luís A P Duarte
YoungTimer
Queria começar por dar os parabéns a quem organizou o Encontro e em especial ao Filipe Matias. Parece que não haverá mais encontro da Lourinhã (pelo menos neste formato), mas ontem acabou por correr tudo muito bem.
De facto, não parecia uma "casa cheia" no parque na Lourinhã, mas chegados à Adega Cooperativa, o espaço de estacionamento até já parecia pequeno. A variedade e diversidade de modelos foi muito interessante. Gostei bastante da visita à Cooperativa pois permitiu conhecer o que por lá se faz (a Aguardente da Lourinhã). Quanto ao almoço também não faço reparos, pareceu-me adequado e sem falhas e, depois de mais uns dedos de conversa, lá rumámos ao kartódromo do Bombarral.
O roadbook foi uma boa ideia, pois permitia a alguém que se atrasasse saber o caminho, mas tendo em conta as estradas poucos movimentadas, acabou por seguir tudo em fila serena até lá. De manhã, já assim tinha sido.
Assinados os termos de responsabilidade, toca de ir tirar o carvão para a pista, 4 voltas em grupos de 4 carros. É um momento sempre engraçado, em que na nossa vez nos divertimos de forma mais intensa, mas que todos aproveitam, antes e depois, para ficar a apreciar as máquinas a evoluir na pista. E o engraçado é que o espírito varia imenso, entre os que têm carros preparados para competição (ou carros nascidos para isso), os que não tendo levam ao carro aos limites, e os que, de Jaguar MK X ou Renault Joaninha, não deixaram de dar as 4 voltinhas a que tinha direito e certamente se divertido à sua maneira.
Agora faltam é a fotos (o Filipe deve estar a revelar o rolo) e uma lista dos tempos na pista... já que tivemos que pôr aquela coisa esquisita pendurada na porta
De facto, não parecia uma "casa cheia" no parque na Lourinhã, mas chegados à Adega Cooperativa, o espaço de estacionamento até já parecia pequeno. A variedade e diversidade de modelos foi muito interessante. Gostei bastante da visita à Cooperativa pois permitiu conhecer o que por lá se faz (a Aguardente da Lourinhã). Quanto ao almoço também não faço reparos, pareceu-me adequado e sem falhas e, depois de mais uns dedos de conversa, lá rumámos ao kartódromo do Bombarral.
O roadbook foi uma boa ideia, pois permitia a alguém que se atrasasse saber o caminho, mas tendo em conta as estradas poucos movimentadas, acabou por seguir tudo em fila serena até lá. De manhã, já assim tinha sido.
Assinados os termos de responsabilidade, toca de ir tirar o carvão para a pista, 4 voltas em grupos de 4 carros. É um momento sempre engraçado, em que na nossa vez nos divertimos de forma mais intensa, mas que todos aproveitam, antes e depois, para ficar a apreciar as máquinas a evoluir na pista. E o engraçado é que o espírito varia imenso, entre os que têm carros preparados para competição (ou carros nascidos para isso), os que não tendo levam ao carro aos limites, e os que, de Jaguar MK X ou Renault Joaninha, não deixaram de dar as 4 voltinhas a que tinha direito e certamente se divertido à sua maneira.
Agora faltam é a fotos (o Filipe deve estar a revelar o rolo
) e uma lista dos tempos na pista... já que tivemos que pôr aquela coisa esquisita pendurada na porta Luís A P Duarte
YoungTimer
Ah... eu até tenho umas fotos para ajudar a desbloquear isto (são todas de Japoneses antigos, mas eu estive em representação do AJA e aceita-se
Paulo Jorge Coutinho
Pre-War
Adorei a Isuzo!
É assim mesmo!
É assim mesmo!
Paulo Jorge Coutinho disse:
Também andou na pista do Kiro - Bombarral a acelarar...
Cá vai a minha contribuição de fotos, já que a reportagem está iniciada...vou pondo aos poucos para não enjoarem...D
DAnexos
Hugo_Oliveira
Clássico
Belas fotos amigo José Lopes
Foi pena não ter visto a tua carrinha, sai de lá por volta das 10H e ainda tinha pouca gente
Aguardamos então por mais fotos...
Foi pena não ter visto a tua carrinha, sai de lá por volta das 10H e ainda tinha pouca gente
Aguardamos então por mais fotos...
Mais algumas fotos deste encontro na Lourinhã...
Anexos
Continuação....
E logo há mais espero que gostem!..
E logo há mais espero que gostem!..
Anexos
Hugo_Oliveira
Clássico
Espectáculo amigo José, belas fotos
Afinal havia muita viatura bonita, foi pena ter me vindo embora (serviço chamava)
Afinal havia muita viatura bonita, foi pena ter me vindo embora (serviço chamava)
Ivo do Val Gil
Buda de Bucelas
O Consul do gajo do restaurante, matou-me todo, que espectáculo!!!!!