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Innocenti Innocenti Mini Tomaso | Ajuda

Tópico em 'Outras Marcas' iniciado por Paulo Rodrigues, 27 Abr 2008.

Tópico em 'Outras Marcas' iniciado por Paulo Rodrigues, 27 Abr 2008.

  1. Boas
    Estou a tentar restaurar um Innocenti Mini de Tomaso de 1982 (motor Austin 1275 cc), mas o material para este carro é muito escasso e há peças que são muito difíceis de encontrar.
    No ebay não existe praticamente nada. Casas com peças muito menos. Site na Internet existe o do Club Innocenti de França, mas não têm grande coisa e não sabem informam.
    Sei que foram vendidos muito poucos em Portugal
    Possuo 2 carros destes com documentação, mas nem com os dois consigo fazer um.
    Será que alguém aqui do fórum conhece pessoas com este carro que queira trocar ou vender peças, casas de venda de peças ou sites onde possa adquirir material?????
    Eu posso ajudar quem tiver um carro deste e o esteja a restaurar. Possuo todos os manuais, livros técnicos, etc. Tenho bastantes peças repetidas.
    Agradeço a vossa ajuda. Podem contactar-me por PM, tlm 933114140 ou mail direccao@valdelima.pt
    Obrigado
     
  2. Experimente no pecasnet.com com o Sr. jorge ele tem algum material Innocenti

    Cumprimentos;)
     
  3. boa sorte paulo ;)
     
  4. boa sorte...estamos todos aqui a aguardar um bom restauro e prontos a ajudar
     
  5. paulo, o alvaro ferreira tem 3 carros desses... ve no mercado o nome dele anda por lá.
    se nao conseguires eu mando o numero tlm por p.m.B)
     
  6. Eu conheço-o bem, tenho o tlm. Os carros que ele tem são o Innocenti Turbo que são bastante diferentes do Innocenti Mini Tomaso.
    Obrigado
     
  7. :hmm::hmm:
    Viva ...
    Já tive algumas ajudas, mas no entanto são escassas.
    Será que não há mesmo ninguém que conhece carros destes????

    Vá lá, um ajudita sff ... Obrigado
     
  8. Boas

    Estou a tentar recuperar um Innocenti Detomaso Turbo. Necessito de alguma chapa e do semi eixo esquerdo

    Tem alguma informação onde deva procurar

    Obrigado

    Rogério
     
  9. Que pena não haver peças para este carros. É raro ver um e são muito giros. Boa sorte.
     
  10. boa sorte no restauro infelismente nao te posso ajudar,pois nao sei de ninguem com um carro pareçido . Força nao desanimes B)B)
     
  11. Boas,

    Já lá vai um bom par de anos, um amigo meu teve dois carros desses. Um 1000 azul marinho metalizado e outro 1275 cc cinza metalizado. Bem este último era uma bomba, na altura fazia furor...
    Quanto à mecanica, ela é precisamente igual ao MINI, motor, transmissões, travões, de modo que é facil arranjar todas as peças. Quanto à carroçaria, aí é que a coisa deve mudar de figura pois não deverá haver muitas peças.
    Boa sorte na pesquisa.

    Já agora o nome correcto é: Innocenti DeTomaso
    Cpts
     
  12. Para quem não sabe de que modelo o nosso Amigo se interessa, estas fotos podem ajudar, pois não deve ser muito longe deste.
    O consselho que dou é procurar um inteiro para peças fora de Portugal.
     
  13. Amigo de certeza que é esse o Innocenti Mini Tomaso????
    É que se não estou em erro há um mini innocenti e depois há um Innocenti Mini Tomaso que é uma espécie de autobianchi mas quadrado.

    Este:
    258yp84.jpg

    Ou estou em erro e a confundir os modelos???

    Cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  14. Olá para todos.
    Depois de muita persistência, empenho, dedicação e euros finalmente chegou ao fim. Está são, salvo e recomenda-se …
    Passaram mais de 3 anos após a aquisição e mais de 2 meses após o inicio dos restauro.
    Pelo que depreendi é um carro ligeiramente desconhecido ...
    Conheço a história, mas alguns de vocês, que têm mais tempo do que eu, poderiam colocar neste tópico alguns aspectos que achem interessante de forma a tornar mais visível este pequeno carro.
    A marca Innocenti, nomeadamente o modelo Mini de Tomaso merece ser recordado e preservado pois já existem muito poucos.
    Não confundir o Innocenti Mini de Tomaso com o Innocenti Turbo de Tomaso!!!!! (base idêntica mas alma e nacionalidade diferente).
    Foram em grande parte sacrificados pela corrosão do material italiano e pela absorção da mecânica inglesa (mini´s).
    Estamos a falar de uma carroçaria tipicamente italiana com uma mecânica tipicamente britânica (motor 1274 cc com 73 cv´s)
    Um dia talvez abra um tópico para mostrar o restauro, por enquanto é impossível.
    Agora são possíveis algumas fotos que julgo terem interesse para todos os intervenientes neste fórum e apreciadores de pequenos “grandes” carros com cerca de 30 anos de história …
     
  15. No Antes | 1ª Foto
     

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  16. No Antes | 2ª Foto
     

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  17. No Antes | 3ª Foto
     

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  18. No Durante | 4º Foto
     

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  19. No Durante | 5ª Foto
     

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  20. No Durante | 6ª Foto
     

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