Inicio de Restauro BMW 1602

[Nelson Rocha]

boa, belos avanços.... mas diz me uma coisa... se o teu é de farois redondos atrás logo a frente deveria de ser de grelhas cromadas? pintas te em preto ou são as plásticas?

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Tens razão Nelson !
Estas grelhas sao de plástico, o antigo dono entregou-me o carro com essas grelhas, por enquanto nao vou alterar isso porque seria uma grande quebra no "orçamento", mas vou ter de pensar nisso mais tarde.
Tenho de ver se aparece algumas a um preço porreirinho ...

Quê que dizes em relaçao aos pneus das jantes especiais ?

 

[Nelson Rocha]

Tens razão Nelson !
Estas grelhas sao de plástico, o antigo dono entregou-me o carro com essas grelhas, por enquanto nao vou alterar isso porque seria uma grande quebra no "orçamento", mas vou ter de pensar nisso mais tarde.
Tenho de ver se aparece algumas a um preço porreirinho ...

Quê que dizes em relaçao aos pneus das jantes especiais ?

jantes especiais tens algumas hipoteses que ficam muito bem no carro, desde as BMW raidas, Alpina(Carrissimas), BBS, ATS, Braid... são jantes que ficam muito bem...

 

[Pedro Emanuel da Silva]

As jantes que eu tenho sao iguais ás q tu tinhas no teu 2002.

 

[Nelson Rocha]

As jantes que eu tenho sao iguais ás q tu tinhas no teu 2002.

pronto... não digas mais nada eheheh

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Tou mas é preocupado mas é com o pneu 185, q por causa da largura talvês possa raspar no guarda-lamas ao curvar!

 

[Ivo Gonçalves]

Nao te procupes com os pneus....eu tinha essa medida e nao raspava em nunhum lado...
Força ai...

 

[Jorge Faustino]

Nao te procupes com os pneus....eu tinha essa medida e nao raspava em nunhum lado...
Força ai...

exacto, a menos que vás usar uma jante com um ET muito diferente...

 

[Nelson Rocha]

o meu andava com 195/55/13 atras e 185/55/13 à frente e não tocava... portanto tás à vontade

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Se o dizem ...
Assim tou mais descançado

 

[Nelson Rocha]

Se o dizem ...
Assim tou mais descançado

até há uns 205/50/13 que devem de ficar a matar.. só que não são muito em conta eheheh

 

[Ivo Gonçalves]

Possivelmente sao esses que vou meter no meu...

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Essa medida é a q eu tenho no meu saab, mas é jante 16 ... Numeros redondo 150 euros cada da Nokian ou Michelin, ja nao tenho bem a certesa !
Para 225 cv tem de se apostar na segurança com pneus ...
Até tive algumas dores de cabeça para os homolgar etc ...

até há uns 205/50/13 que devem de ficar a matar.. só que não são muito em conta eheheh

 

[Angelo Miguel]

tens de ver o que podes legalizar e metes depois... Abraço

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Eu nao vou legalizar ...

Como tenho 2 BMW´s, o que tiver as jantes especiais (com os pneus mais largos) quando tiver de ir á inspecçao leva as jantes originais do outro BMW, e assim nao á problema.

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Só para "confirmar" e ter a certesa, o motor do 316 E21 é igual ao do 1602 ?
O motor que eu tenho é do E21 porque quando comprei o carro o motor estava colado, por isso tive de arranjar um motor ... Fiz um negocio e por 100 euros fui desmontar um 1602 que estava novo, antes de ter ficado parado ao tempo durante 13 anos ... e pouco tempo antes de ser parado levou um motor "novo" do E21.
Aproveitei muitas peças e o motor que é o que eu tenho agora.

 

[Pedro Emanuel da Silva]

Bem ! Ontem começei com o alternador, pintei a poli e os parafusos e dei uma polidela ao resto.

Ver anexo 129358

Já mudei o motor de sítio e está pronto para levar a caixa e todos os outros componentes, mas por estas semanas não vai ser porque vou amanhã de férias, uma semaninha na Nazaré, e tive de tirar o radiador do meu outro clássico e assim aproveito para pintar e trocar umas peçitas que já estavam a ficar "abandalhadas". O restauro do BMW vai ficar parado duraante 1 ou 2 semanas ...

Ver anexo 129359

Quanto á dúvida do motor ninguem diz nada ?

 

[Nelson Rocha]

Só para "confirmar" e ter a certesa, o motor do 316 E21 é igual ao do 1602 ?
O motor que eu tenho é do E21 porque quando comprei o carro o motor estava colado, por isso tive de arranjar um motor ... Fiz um negocio e por 100 euros fui desmontar um 1602 que estava novo, antes de ter ficado parado ao tempo durante 13 anos ... e pouco tempo antes de ser parado levou um motor "novo" do E21.
Aproveitei muitas peças e o motor que é o que eu tenho agora.

sim é igual, que cabeça é? E12 16? 118?

 

[Pedro Emanuel da Silva]

é 1.6 ...

 

[Nuno Filipe Soares]

Parece-me que achas que a frente é só trocar as grelhas?
As que tens pelas metálicas?
Olha que não!
Daí a frente completa para as grelhas de plastico custar neste momento 255€ e para as de metal quase 700€...
felicidades no restauro!