Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Informaçoes Ford Capri

Tópico em 'Ford' iniciado por Joel Mourao, 26 Jul 2011.

Tópico em 'Ford' iniciado por Joel Mourao, 26 Jul 2011.

  1. Bom dia a todos, estu a negocia um Ford Capri 1600 de 1971.
    O carro necessita de uma revisao a nivel da mecanica tem o tablier em mau estado e tambem a madeira do quadrante.
    A nivel de mecanica falta-lhe a caixa do filtro de ar e na foto do motor parece- me que falta o servofreio.
    S e alguem me pudesse ajudar agredecia.
    Cumprimentos a todos os entusiastas.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Quanto a este carro não sei qual é a realidade de peças que por aí andam no mercado. Mas sei que de Ford´s consegue-se arranjar muita coisa ainda. Eu tenho um Cortina e ainda existe muita coisa.

    Quando ao servo-freio, deves perguntar aos especialistas em Capri, mas penso que este modelo ainda não trazia. Era só pedal e óleo mais nada.

    O meu tablier também estava dessa maneira queimado e partido mas não foi nada que 75e não resolvessem.

    Boa sorte
     
  3. Pois bem sei que o tablier nao é preocupante so queria era esclarecer estas duvidas porque é a minha primeira aventura no mundo dos classicos e nao quero entrar no erro de comprar logo à primeira sem saber se realmente é um negocio que valha a pena.
    Obrigado pela tua resposta.
    Cumprimentos.
     
  4. Ola Joel. Ben vindo ao forum.
    Por coincidência, ou não, quando andava á procura de um classico ainda falei com o dono desse mas pela sua falta de disponibilidade acabei por fazer negócio ou outra pessoa.
    Acho estranho nao ter servo-freio mas nao conheco muito bem os pré-facelift.
    Pelo que vi pelas fotos, faltam-lhe algumas peças, tal como um pisca que está partido e todos os frisos exteriores, mas é material que nao sendo muito facil de arranjar ainda se vai encontrando.
    Relativamente á mecanica nao sei como está, mas o dono na altura oferecia outro motor na compra do carro, e o valor do conjunto nao me parecia nada exagerado.
    Abraço
     
  5. O carburador é simples? Eu safo-lhe uma caixa de filtro se avançar com o negócio.
    Abr,
    RM
     
  6. Sim o carburador perece-me a mim que é simples. Obrigado pelo a caixa de filtro se avançar com o negocio depois entraremos em contacto.
    Cumprimentos.
     
  7. Realmente falta-lhe o servofreio e a bomba principal dos travões também não é a dele.
    A falta da caixa do filtro não te faz falta pois se o comprares vais querer pôr-lhe outro carburador para ter mais alma...
    Boa sorte.
     
  8. Mas embora que lhe falte o servo freio e que a bomba nao seja dele nao impede o funcionamento dos travoes. A cerca do carburador queria manter o carro original a nivel de mecanica, mas nunca se sabe o que pode acontecer.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página