Imposto de circulação

[Daniel Pedrosa]

Não entendo...
O homem ao sabe aquilo que está a fazer ou não sabe....Se tem duvidas procura saber .
Mais valia dizer que tinha ali um veiculo todo bonito e desejar uma boa viagem .
Depois colocava a questão do selo a quem de direito.
Atenção que já apanhei agentes de transito que cuidado com eles ... sabem a legislação toda, todinha na ponta da lingua.

 

[Luis Silveira]

Afinal só os automóveis parados na via pública é que vão pagar o selo os outros que estejam em garagens e outros sitios não pagam...

Não é assim,acho que neste tópico ou em outro aqui no Portal já foi esclarecido.

O meu carro está parado em restauro,o registo é posterior a 77 embora por muito pouco.Pedi o dísticos dos automóveis cá de casa pela net ,e lá estava ele com 11 € para pagar.
Já agora um off topic
Um abraço para o amigo Daniel Pedrosa que já não vejo a algum tempo.

 

[Francisco Costa]

O meu carro está parado em restauro,o registo é posterior a 77 embora por muito pouco.Pedi o dísticos dos automóveis cá de casa pela net ,e lá estava ele com 11 € para pagar.

Não precisavas de comprar então, porque este ano ainda não era obrigatório.

Para o ano sim temos todos que pagar, senão penhoras em cima de nós

 

[Diogo Lisboa]

Não é assim,acho que neste tópico ou em outro aqui no Portal já foi esclarecido.

O meu carro está parado em restauro,o registo é posterior a 77 embora por muito pouco.Pedi o dísticos dos automóveis cá de casa pela net ,e lá estava ele com 11 € para pagar.
Já agora um off topic
Um abraço para o amigo Daniel Pedrosa que já não vejo a algum tempo.

Uns dizem posterior a 1977 outros a 1981...

Já não sei qual deles é verdade...

 

[Francisco Costa]

Até este ano, que tivesse um carro com mais de 25 anos podia pedir selo de isenção no serviço de finanças. (informação que me foi dada).

A compra foi sempre obrigatória, mas quem não comprasse não era penalizado, a não ser que fosse apanhado pela polícia. Este ano contínua a ser assim também, quem não pagar o selo, se não for apanhado nao há problema.
Para o ano de 2008, é que será diferente, pois quem não pagar o selo, fica com um processo executivo em cima, que pode chegar em último caso a situação de penhora.

 

[Fernando Salgueiro]

É triste a incompetência.

 

[Diogo Lisboa]

Até este ano, que tivesse um carro com mais de 25 anos podia pedir selo de isenção no serviço de finanças. (informação que me foi dada).

A compra foi sempre obrigatória, mas quem não comprasse não era penalizado, a não ser que fosse apanhado pela polícia. Este ano contínua a ser assim também, quem não pagar o selo, se não for apanhado nao há problema.
Para o ano de 2008, é que será diferente, pois quem não pagar o selo, fica com um processo executivo em cima, que pode chegar em último caso a situação de penhora.

Sim, sim...

Havia de ser bonito se as pessoas todas não pagassem o imposto, eu queria ver como é que os tribunais davam conta de tantos processos...

E era assim que devia ser para o ano, ninguém pagar o imposto de modo a isto acabar...

 

[Francisco Costa]

Sim, sim...

Havia de ser bonito se as pessoas todas não pagassem o imposto, eu queria ver como é que os tribunais davam conta de tantos processos...

Diogo o problema é que estes processo não decorrem no tribunal, mas sim nas Finaças.
E tem um funcionamente muito simples e eficaz, ou seja, o valor que deves vai sempre aumentando, por causa dos juros, e custas, depois tens um periodo para pagar sob pena de efectuarem penhoras sobre os bens. Se mesmo assim não pagasses, ele penhoravam-te 1/6 do ordenado, iam-te sobre a casa e sobre os carros que tivessem em teu nome. Se não pagasses publicavam no jornal para venda. Ou seja, é melhor mesmo cumprir!!!

Se pegares no jornal e fores às zona dos classificados, podes ver que todos os dias são editadas vendas por parte das finanças, de bens, desde carros, casas, etc etc.

Já vi uma moradia que valia bem 250.000€ à venda por uma dívida de 300€ às finanças.

Cumprimentos

 

[Daniel Pedrosa]

Sem por nem tirar ....
IMPOSTO MUNICIPAL (novo Imposto) não regularizado implica dividas nas finanças.
Logo não pode haver reembolso de IRS e as finanças não brinca é como o amigo referiu sem por nem tirar..
E melhor regularizar todas as situações sobre veiculos não vá o diabo....

 

[Diogo Lisboa]

Diogo o problema é que estes processo não decorrem no tribunal, mas sim nas Finaças.
E tem um funcionamente muito simples e eficaz, ou seja, o valor que deves vai sempre aumentando, por causa dos juros, e custas, depois tens um periodo para pagar sob pena de efectuarem penhoras sobre os bens. Se mesmo assim não pagasses, ele penhoravam-te 1/6 do ordenado, iam-te sobre a casa e sobre os carros que tivessem em teu nome. Se não pagasses publicavam no jornal para venda. Ou seja, é melhor mesmo cumprir!!!

Se pegares no jornal e fores às zona dos classificados, podes ver que todos os dias são editadas vendas por parte das finanças, de bens, desde carros, casas, etc etc.

Já vi uma moradia que valia bem 250.000€ à venda por uma dívida de 300€ às finanças.

Cumprimentos

O que me lixa com isto, é que muitos automóveis que estão parados, vão para enfardar ou ficam de baixa, e por isso muitos automóveis vão-se perder...

Viver num país governado por burros e ladrões, é o que dá...

 

[Francisco Costa]

O que me lixa com isto, é que muitos automóveis que estão parados, vão para enfardar ou ficam de baixa, e por isso muitos automóveis vão-se perder...

Viver num país governado por burros e ladrões, é o que dá...

Percebo-te bem Diogo, mas infelizmente todos nós estamos sujeitos às leis do País em que vivemos, sejam elas justas ou não.

Quantos carros já se perderam, por causa daquele incentivo que dão a quem compra carros novos???
Acredito que tenham ido verdadeiras relíquias para enfardar!!!

 

[Diogo Lisboa]

Percebo-te bem Diogo, mas infelizmente todos nós estamos sujeitos às leis do País em que vivemos, sejam elas justas ou não.

Quantos carros já se perderam, por causa daquele incentivo que dão a quem compra carros novos???
Acredito que tenham ido verdadeiras relíquias para enfardar!!!

E depois, os automóveis de fora também são outro problema...

Se eu agora importasse um Renault 5 e o registasse agora, pagaria mais de imposto que um Ferrari pagava no antigo imposto...

 

[Fernando Salgueiro]

Diogo o problema é que estes processo não decorrem no tribunal, mas sim nas Finaças.
E tem um funcionamente muito simples e eficaz, ou seja, o valor que deves vai sempre aumentando, por causa dos juros, e custas, depois tens um periodo para pagar sob pena de efectuarem penhoras sobre os bens. Se mesmo assim não pagasses, ele penhoravam-te 1/6 do ordenado, iam-te sobre a casa e sobre os carros que tivessem em teu nome. Se não pagasses publicavam no jornal para venda. Ou seja, é melhor mesmo cumprir!!!

Se pegares no jornal e fores às zona dos classificados, podes ver que todos os dias são editadas vendas por parte das finanças, de bens, desde carros, casas, etc etc.

Já vi uma moradia que valia bem 250.000€ à venda por uma dívida de 300€ às finanças.

Cumprimentos

Não há uma lei que impede as Finanças de exigir pagamentos inferiores a X bem como de pagar inferiores a Y? Ou é só em sede de IRS?

 

[Francisco Costa]

Não há uma lei que impede as Finanças de exigir pagamentos inferiores a X bem como de pagar inferiores a Y? Ou é só em sede de IRS?

Fernando depende do imposto que tenhas que pagar.

Por exemplo se for pagamento de Imposto Municipal sobre Imóveis (IMI), há um mínimo que se não me engano são 25 euros.

Mas imagina que falhas um pagamento de 500€ de IMI e depois já em fase de processo executivo vais lá e pagas 490€, ficam 10€ em falta. Neste caso tens que os pagar, não há hipotese.

O sistema funciona mais ou menos bem, o problema é mesmo a quantidade de imposto que estamos obrigados a pagar.

 

[Paulo Osório]

Viva

Através do Portal do cidadão consegui chegar à legislação dessa coisa. Em relação ao selo não cheguei à conclusão pretendida porque não falam em isenção e apenas dizem que não paga. Depois começam com a história de mandar a malta de artigo para artigo e eu tenho pouca paciência para isso...
Pelo meio da pesquisa tropecei numa frase que diz que o imposto em questão incide sobre a data de matrícula. Sobre isto nem descobri mais nada mas também fiquei preocupado porque o meu 325I é de 1987 mas tem matrícula de 1995.
Será que tenho andado a enganar o estado? (como se isso me preocupasse muito...)
Pergunto eu, então a malta que importa carros tem de pagar selo como se de um novo se tratasse?

Boa tarde,

Uma vez que me parece estar bem informado sobre a nova legislação " IUC", será que me pode esclarecer sobre o meu problema,

Através do site das finanças recebi um aviso que tinha de efectuar um pagamento de 350,00 € relativos ao meu spider com ano da 1ª matricula 1977, mas com matricula registada em Portugal em Fev. de 2008.

Por outro lado li no nº 13 da motorclassico, que independentemente do país de origem todos os carros importados cuja data de matricula fosse inferior a 31 de Dez 1981, não pagaria o respectivo imposto.

Agradeço o contacto, de quem esteja informado,

Paulo Osório

 

[Francisco Costa]

Boa tarde,

Uma vez que me parece estar bem informado sobre a nova legislação " IUC", será que me pode esclarecer sobre o meu problema,

Através do site das finanças recebi um aviso que tinha de efectuar um pagamento de 350,00 € relativos ao meu spider com ano da 1ª matricula 1977, mas com matricula registada em Portugal em Fev. de 2008.

Por outro lado li no nº 13 da motorclassico, que independentemente do país de origem todos os carros importados cuja data de matricula fosse inferior a 31 de Dez 1981, não pagaria o respectivo imposto.

Agradeço o contacto, de quem esteja informado,

Paulo Osório

As finanças enviou-te uma notificação, tendo em conta o registo da matrícula em Portugal, ou seja Fev de 2008. Essa data é a que interessa para calculo do IUC

 

[Paulo Osório]

As finanças enviou-te uma notificação, tendo em conta o registo da matrícula em Portugal, ou seja Fev de 2008. Essa data é a que interessa para calculo do IUC

Sim enviou-me com a matricula de Fevereiro. Será mesmo assim tendo em conta a noticia do motorclassico?

Cumprimentos,

Paulo Osório

 

[Angela Aires]

Socorro!!!
Isso de não pagar imposto a carros anteriores a '77 optimo....mas e as motos???
Tenho uma Royal Enfield 250 de 1965, precisarei de selo???

Obrigado

 

[Rafael S Marques]

O meu Capri é de 1970 mas legalizado em 1986 e tenho que pagar o imposto, infelizmente (nao para o Estado) é assim.

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

Um carro com matrícula de Janeiro de 2005 tem de pagar o IUC em Janeiro de 2008.

A liquidação do imposto pode ser feita na Internet (em www.e-financas.gov.pt) ou numa repartição de finanças. Se o proprietário for uma empresa, então a liquidação pela Internet é obrigatória.

A afixação do selo no veículo deixa de ser obrigatória, passando a prova de pagamento do imposto a funcionar como comprovativo do seu pagamento.

Assim, essa prova deve ser mantida junto dos outros documentos do veículo, pois pode ser requerida pelos polícias de trânsito.

As novas regras prevêem ainda que os automóveis ligeiros e de passageiros que tenham sido comprados antes de 1 de Julho de 2007 paguem um IUC igual às taxas dos anteriores Impostos Municipal sobre Veículos.

A mesma regra aplica-se aos motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos matriculados desde 1992 e às embarcações de recreio registadas desde 1986 e às aeronaves de uso particular.

Os automóveis matriculados antes de 1981 ficarão isentos do IUC.