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Importaçao, legalizaçao, IUC socorro vao roubar-nos!!!!!

Tópico em 'Legislação' iniciado por Jose Pedro Silva Machado, 17 Out 2007.

Tópico em 'Legislação' iniciado por Jose Pedro Silva Machado, 17 Out 2007.

  1. boas noites a todos!
    estou revoltado , foram-me ao bolso e preparam-se para ir a outros!!!!!
    importei um Ford Mustang 5.0Lde 1971.
    Certificado passado pelo CPAA, para interesse patrimonial,entrada de toda a documentaçao a meados de abril,inspecçoes feitas e refeitas, 0 anomalias,tudo a correr bem, pedido de matriculas de epoca.
    01 de Outubro 2007 recebo as tao esperadas matriculas, com um pequeno recado: Passar pela repartiçao de finanças para liquidar o IUC.
    Assim fiz convencido do pagamento ser uma ninharia.
    pois assim nao foi e vejam: veiculo com imatriculaçao portuguesa a 09 de outubro 2007, nao esta isenta, pode ser de 71 mas foi matriculada em outubro 2007, portanto paga pela cylindrada a taxa maxima,e pelo valor de
    CO2 819gr/Km novamente taxa maxima . total 550€. Um roubo!!!!!

    Para informaçao de todos:
    a partir de 1 julho 2007, qualquer veiculo importado com data de fabrico antes de 31 dezembro de 1969 tera de pagar 20% da quantia resultante da multiplicaçao dos cc do motor pela taxa de 9, qualquer coisa €.
    Ou seja se o motor tiver 3000cc X 9€=27000 27000x 20%=5400€ a liquidar.

    depois de 01 janeiro 1970 alem dessa taxa ainda tera de pagar tambem pela componente ambiental e essa meus amigos é CARISSIMA!

    No meu caso recebi a DAV onde vinha explicito o valor que eu teria de pagar se tivesse dado entrada do processo apos o 1 JULHO: alinea 60 montante ISV CO2 --18879,88€.

    Se eu tivesse de pagar isto entregava era o carro!!!!
     
    M Bento Amaral gostou disto.
  2. Pois, é com isto que eles :wacko:vão pagar as multas à União Europeia...

    Mas será mesmo verdade ou é para contribuir para algum projecto ou luxos deles???

    E no entanto com Audi com motores V8, e ainda por cima insentos...

    Por esse preço mais vale estar quieto...
     
  3. Mas quem é que lhe deu estas informações?

    A lei é clara: "1 - O imposto único de circulação incide sobre os veículos das categorias seguintes,
    matriculados ou registados em Portugal:
    a) Categoria A: Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de
    utilização mista com peso bruto não superior a 2 500 kg matriculados desde
    1981 até à data da entrada em vigor do presente código;
    b) Categoria B: Automóveis de passageiros referidos nas alíneas a) e d) do n.º 1
    do artigo 2.º do Código do Imposto sobre Veículos e automóveis ligeiros de
    utilização mista com peso bruto não superior a 2 500 kg, matriculados em data
    posterior à da entrada em vigor do presente código;"
     
  4. alinea b: veiculos matriculados depois da nova lei!!!
    nova lei 01 JULHO 2007
     
  5. O Mustang do José é importado e não nacional...
     
  6. Agora sera que eu vou ter de pagar estes valores ate ser proprietario do veiculo ou sera que isto ira ter um valor decrescente consoante a idade da matricula, visto que esta é de 2007?
     
  7. Nem sequer há tabela para carros anteriores a 1981!!!
     
  8. Estás a fazer confusão, essa tabela não se aplica a automóveis com matrícula portuguesa matriculados antes de 1981...

    Os matriculados depois de 1981 pagam o imposto de circulação...

    E os matriculados depois de 1/07/2007, como é o caso do José, pagam os novos impostos...
     
  9. E que para todos os efeitos o meu veiculo é de Outubro 2007!
    Fabricado em Setembro 1971, matriculado em 2007!
     
  10. OK, li mal. :(-
     
  11. Ninguém devia pagar estes impostos... :wacko:
     
  12. Infelizmente agora importar carros é para esquecer.

    Mesmo o carro não sendo novo, o que conta é o registo da matrículo em Portugal, por isso se o registo for depois da entrada em vigor do IUC, meus amigos, preparem-se para pagar o Selo como gente grande.
    Depois há o problema dos outros impostos que tem que se pagar por estar a importar, mas isso já nao estou dentro do assunto, por isso não me pronuncio.

    cumprimentos
     
  13. Boas este relato é real.
    Um colega meu importou um Mini 1275 de cilindrada do ano de 1990, pagou cerca de 800€ de legalização, até aqui porreiro da vida o pior é que vai ter de pagar de IUC cerca de 200€ anuais, o meu colega ficou muito desanimado.
    Isto tudo por causa dos valores de CO2.
    200€ de IUC por um Minio_O
     
  14. :huh: isto vai aumentar o interesse e o valôr dos nossos classicos, obrigado Governo Português :wacko:
     

  15. Sim, que rico futuro são esperados para os clássicos ! O abandono deles de certeza que vai aumentar.
     
    Moises Trovisqueira gostou disto.
  16. Um mini paga 200euros? bom... o Mustang até nem paga muito...:wacko:
     
  17. que me desculpem quem concorda com as politicas deste governo....... eu até concordo com uma ou duas.............(agora não me lembro de nenhuma :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:) mas meus senhores estava um clássico de guerra à venda no mercado deste portal
    embora aí fazer uma "vaquinha" e passear com ele até à assembleia para testar o tiro ao alvo? quem acertar em parte dela ganha 500€, se alguém fizer STRIKE fica com a viatura.............................................................................. ...................................... Em nome dos clássicos tirem nos de lá :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko: :wacko:
     
    Filipe Miranda gostou disto.
  18. No meu caso recebi a DAV onde vinha explicito o valor que eu teria de pagar se tivesse dado entrada do processo apos o 1 JULHO: alinea 60 montante ISV CO2 --18879,88€.

    Se eu tivesse de pagar isto entregava era o carro!!!![/QUOTE]

    ISTO SERA VERDADE ?????????
    Se for ponho ja o travão no processo de legalização de 2 classicos !

    se me poderem ajudar ? agradeco.

    Gil
     
  19. ISTO SERA VERDADE ?????????
    Se for ponho ja o travão no processo de legalização de 2 classicos !

    se me poderem ajudar ? agradeco.

    Gil[/QUOTE]

    De que ano é o carro?
     
  20. De que ano é o carro?[/QUOTE]

    R:

    Ola, o carro um é de 1978 (kadett gt/e) e outro de 1968 (fiat 500).
    obrigado pelas informações...
     
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