II Track Day - Circuito Vasco Sameiro - 20 de Fevereiro de 2010

[David Silva]

mas foi o melhor td que ja partecipei foi uma luta constante foi ou nao foi david??? mete la os filmes pa malta ver

Claro que foi Diogo... Especialmente a última manga onde andamos sempre juntinhos!!!!
Mas agora a sério. Como tens muito mais mãozinhas que eu pra estas coisas quando tiver a Giulietta prontinha tens que experimenta-la. Quero ver do que ela é capaz...

Os videos da 3ª manga ainda vão demorar um pouco a carregar...

Tirei muito poucas fotos...

 

[diogo salvador]

ho sem duvida foi altamente... e queiras tu meter um guarda lamas novo lol

 

[David Silva]

Os meus pneus nas lonas...D

 

[Pedro Bastos Tondela]

Acho que tas a ser optimista!!! Contando que na 3ª manga (quando nos picamos) já não tinha pneus, 2ª velocidade, e já lhe havia mandado uma castanhada creio que a bella não se portou nada mal... Claro que a Giulietta merecia um melhor kit de unhas, mas tem que se contentar com o que tem.
Deixa-me montar a caixa nova com autobocante e a suspensão Koni que já cá tenho e quero-te ouvir cantar dessa maneira. Também tenho que arranjar outro jogo de jantes pra uns pneus mais adequados a estas andanças... Quanto à potencia ela está lá... Só tenho que a conseguir pôr no alcatrão...

Olha que depois do material montado quero dar uma voltinha...heheheh

Fica agora o vídeo do despiste. A bordo ia eu e o meu primo André (11 anos) que vibrou com cada segundo de pista... Até no acidente...D

5 causas pro infortúnio:
-Falta de mãozinhas do condutor;
-Falta de pneus (já estavam nas lonas como poderão confirmar nas fotos)
-2ª velocidade já tinha ido à vida o que soltou bastante o carro naquela curva (ia em 3ª)
-Falta de uma suspensão que me ponha o carro no chão em curva...
-Excesso de entusiasmo para tentar alcançar o mini do António já que estavamos mesmo nas últimas 3 curvas da última volta da 2ª manga...

A minha opinião sobre as 5 causas:

-Olha que não...
-Aconselho uns Hankook Ventus R-S2 ou os S1 Evo...A acompanhar por umas BBS...ai!
-Para a próxima reduz...(digo eu)
-Monta os Koni!
-Sempre me disseram que nunca tentes curvar tão bem como um Mini!

Abraço

 

[Pedro Bastos Tondela]

Belas fotos David!
De quem é o Capri,o Escort Cosworth e o 240z? Belas máquinas...
A malta dos Alfas presente! O Dionísio do Alfa Romeo Team no 33 16v e o João Vale!

 

[David Silva]

Olha que depois do material montado quero dar uma voltinha...heheheh



A minha opinião sobre as 5 causas:

-Olha que não...
-Aconselho uns Hankook Ventus R-S2 ou os S1 Evo...A acompanhar por umas BBS...ai!
-Para a próxima reduz...(digo eu)
-Monta os Koni!
-Sempre me disseram que nunca tentes curvar tão bem como um Mini!

Abraço

Quanto a reduzir já não dava mesmo... Saltava logo... A 2ª naquela caixa já só serve pra passear...D
Agora só tenho de encontrar um jogo de jantes leves baratinhas pra pôr uns pneus a sério... Estes ainda fazem uns kms em passeio... Gosto muito das jantes do Miguel Paiva. Tenho que ver se arranjo umas 15'' iguais... Se souberes de alguma coisa avisa-me amigão.

É lógico que assim que ela esteja prontinha vais experimenta-la amigo...

 

[diogo salvador]

mete e o filme lool

 

[Pedro Bastos Tondela]

Quanto a reduzir já não dava mesmo... Saltava logo... A 2ª naquela caixa já só serve pra passear...D
Agora só tenho de encontrar um jogo de jantes leves baratinhas pra pôr uns pneus a sério... Estes ainda fazem uns kms em passeio... Gosto muito das jantes do Miguel Paiva. Tenho que ver se arranjo umas 15'' iguais... Se souberes de alguma coisa avisa-me amigão.

É lógico que assim que ela esteja prontinha vais experimenta-la amigo...

Ai depois é que vai ser derreter pneu!
Acho que o Pedro Morais tem um jogo para vender!
Tens aqui o nº dele: 919888469

Abraço

 

[Andre.Silva]

Olha que depois do material montado quero dar uma voltinha...heheheh



A minha opinião sobre as 5 causas:

-Olha que não...
-Aconselho uns Hankook Ventus R-S2 ou os S1 Evo...A acompanhar por umas BBS...ai!
-Para a próxima reduz...(digo eu)
-Monta os Koni!
-Sempre me disseram que nunca tentes curvar tão bem como um Mini!

Abraço

Mete mas é um Toyo R888 usados... Já encomendei os meus. E aí meus meninos...

Hoje aqueci devidamente a valvolina do MB (viagem +- longa) e fui testar o LSD... E digo já que está divinal. Estou lá no próximo Track Day!

 

[ze miguel silva]

Já vou ter que ligar ao David a ver o que se passou...Polir?! Não me digas que foi aquilo que estou a pensar...
Ò Zé,sabes que um Alfa proporciona sempre sensações únicas! Um Alfa não é um carro qualquer! O João Vale é aquela máquina.
O Escort do Diogo também...Já tive o privilégio de participar em 2 eventos com o Diogo nesse Escort! Que andamento!

Abraço a todos!

Entao quando a Giuletta tiver pronta é que vai ser!

Acho que tas a ser optimista!!! Contando que na 3ª manga (quando nos picamos) já não tinha pneus, 2ª velocidade, e já lhe havia mandado uma castanhada creio que a bella não se portou nada mal... Claro que a Giulietta merecia um melhor kit de unhas, mas tem que se contentar com o que tem.
Deixa-me montar a caixa nova com autobocante e a suspensão Koni que já cá tenho e quero-te ouvir cantar dessa maneira. Também tenho que arranjar outro jogo de jantes pra uns pneus mais adequados a estas andanças... Quanto à potencia ela está lá... Só tenho que a conseguir pôr no alcatrão...

Sempre há vídeos da 3ª manga?
Com a nova caixa, autoblocante, suspensão e uns pneus tens aí máquina para tudo!

Obrigado mais uma vez amigo!

 

[Conta apagada 31475]

Fica agora o vídeo do despiste. A bordo ia eu e o meu primo André (11 anos) que vibrou com cada segundo de pista... Até no acidente...D

5 causas pro infortúnio:
-Falta de mãozinhas do condutor;
-Falta de pneus (já estavam nas lonas como poderão confirmar nas fotos)
-2ª velocidade já tinha ido à vida o que soltou bastante o carro naquela curva (ia em 3ª)
-Falta de uma suspensão que me ponha o carro no chão em curva...
-Excesso de entusiasmo para tentar alcançar o mini do António já que estavamos mesmo nas últimas 3 curvas da última volta da 2ª manga...

YouTube - despiste no Vasco Sameiro - Braga 20Fev2010

tótós

 

[pedro miguel oliveira]

Fica agora o vídeo do despiste. A bordo ia eu e o meu primo André (11 anos) que vibrou com cada segundo de pista... Até no acidente...D

5 causas pro infortúnio:
-Falta de mãozinhas do condutor;
-Falta de pneus (já estavam nas lonas como poderão confirmar nas fotos)
-2ª velocidade já tinha ido à vida o que soltou bastante o carro naquela curva (ia em 3ª)
-Falta de uma suspensão que me ponha o carro no chão em curva...
-Excesso de entusiasmo para tentar alcançar o mini do António já que estavamos mesmo nas últimas 3 curvas da última volta da 2ª manga...

YouTube - despiste no Vasco Sameiro - Braga 20Fev2010

isso é garra a mais amigo!

...para não te deixar mal visto posto aqui um video (não é meu) do primeiro TD que participei.
tambem eu me despistei aqui, embora sem consequencias.
no fim tens um "acidente" igual ao teu.

sobre os pneus, vê lá se pões mais pressão nisso, ajuda muito...


YouTube - 2ª sessão parte 2

 

[João Pedro Vale]

Eh pá! Vocês é que têm fotos!

Andei para ali a trabalhar e só tive tempo para dar umas voltinhas! Fotos népia! A máquina andou pelas mãos do João Soares (Alfa 75) e penso que ele tirou algumas...

De qualquer maneira gostei de rodar com a malta toda!

O Mini do António mexe-se muito bem!! Muito bom!
O Escort do Diogo estava a curvar bem!
A Giulietta do David precisa de trabalho... A tratar brevemente!
O 127 do Nuno Dias é aquela malha! Já está treinado das 6 horas!

O meu Alfa estava com grandes problemas de grip. Ando a experimentar umas peças que eram usadas nos GTA que alteram a geometria da suspensão e implica uma reafinação geral.
Mas como não há valores disponíveis tenho de "partir a pedra"...
Além disso rolo sempre com pneus velhos e estes estavam mesmo no fim de vida...

O carro estava previsível (à excepção de um "susto" que apanhei na curva1) mas a frente não agarrava muito e o carro entrava em slide muito facilmente...

Vou realinhar o carro com mais umas alterações e ver os resultados. No próximo Track Day vamos validar a coisa.

Abraços!

 

[António Gonçalves]

Fica agora o vídeo do despiste. A bordo ia eu e o meu primo André (11 anos) que vibrou com cada segundo de pista... Até no acidente...D

5 causas pro infortúnio:
-Falta de mãozinhas do condutor;
-Falta de pneus (já estavam nas lonas como poderão confirmar nas fotos)
-2ª velocidade já tinha ido à vida o que soltou bastante o carro naquela curva (ia em 3ª)
-Falta de uma suspensão que me ponha o carro no chão em curva...
-Excesso de entusiasmo para tentar alcançar o mini do António já que estavamos mesmo nas últimas 3 curvas da última volta da 2ª manga...

YouTube - despiste no Vasco Sameiro - Braga 20Fev2010

O que eu acho é que faltou umas luvas nessas mãos, para não estragar o kit de unhas

 

[Jose Mendes Silva]

Eh Eh ! Ó David o problema é que isso são "cavais" de salto alto, e depois escorregam quando o piloto puxa os freios.
Tens de arranjar um GIULIO que isso já não acontece.
Depois são muitas causas para um erro só. Assim os engenheiros nunca mais descobrem o problema.
A mim, assim á distância e pelas imagens, parece-me que foi só um nó de braços, devias ter pedido ao puto para dar uma ajudinha.
Mas, não desanimes, já vi piores chegarem a campeões.
Quanto ao "puto" Diogo, se o pai não lhe tira a lata dos espinafres, um dia destes arranja-lhe trabalho para um fim de semana.

 

[Pedro Bastos Tondela]

Eh pá! Vocês é que têm fotos!

Andei para ali a trabalhar e só tive tempo para dar umas voltinhas! Fotos népia! A máquina andou pelas mãos do João Soares (Alfa 75) e penso que ele tirou algumas...

De qualquer maneira gostei de rodar com a malta toda!

O Mini do António mexe-se muito bem!! Muito bom!
O Escort do Diogo estava a curvar bem!
A Giulietta do David precisa de trabalho... A tratar brevemente!
O 127 do Nuno Dias é aquela malha! Já está treinado das 6 horas!

O meu Alfa estava com grandes problemas de grip. Ando a experimentar umas peças que eram usadas nos GTA que alteram a geometria da suspensão e implica uma reafinação geral.
Mas como não há valores disponíveis tenho de "partir a pedra"...
Além disso rolo sempre com pneus velhos e estes estavam mesmo no fim de vida...

O carro estava previsível (à excepção de um "susto" que apanhei na curva1) mas a frente não agarrava muito e o carro entrava em slide muito facilmente...

Vou realinhar o carro com mais umas alterações e ver os resultados. No próximo Track Day vamos validar a coisa.

Abraços!

Espero ver a máquina ao vivo no próximo trackday e já afinada a nível de suspensão! Neste não tive oportunidade de ir! Adorava mesmo era dar uma voltinha nessa máquina!

Abraço

 

[João Pedro Vale]

Espero ver a máquina ao vivo no próximo trackday e já afinada a nível de suspensão! Neste não tive oportunidade de ir! Adorava mesmo era dar uma voltinha nessa máquina!

Abraço

Viva!

É uma questão de aparecer com "casco" pronto!

Vamos ver o que dá para fazer no que toca a alinhamento. Estou com medo que as peças não colaborem mesmo com os componentes de suspensão que tenho montados... Sempre a aprender!

A Giulietta do David é que vai levar uma valente revisão a nível de suspensão. Ainda tenho de convencer o David a investir uns €€ numa peça que faz uma diferença do caneco...

Abraços!

 

[Miguel Menezes]

Fica agora o vídeo do despiste. A bordo ia eu e o meu primo André (11 anos) que vibrou com cada segundo de pista... Até no acidente...D

5 causas pro infortúnio:
-Falta de mãozinhas do condutor;
-Falta de pneus (já estavam nas lonas como poderão confirmar nas fotos)
-2ª velocidade já tinha ido à vida o que soltou bastante o carro naquela curva (ia em 3ª)
-Falta de uma suspensão que me ponha o carro no chão em curva...
-Excesso de entusiasmo para tentar alcançar o mini do António já que estavamos mesmo nas últimas 3 curvas da última volta da 2ª manga...

YouTube - despiste no Vasco Sameiro - Braga 20Fev2010

Como é mano?????
Estragaste a máquina ? ... espero que não.
Pneus nas lonas? qual quê falta de unhas e falta de ar
Nos pneus claro

 

[JoaoSoares]

Quanto às fotos, fui eu que as tirei mas é o João Vale que as tem.

Teve também lá um fotografo, portanto vou ver se estou com ele para depois por aqui umas fotos.

Estou a ver que andam para aí muitas picardias.... bem lá vou eu ter que puxar os cordões à bolsa para ver se no próximo track day o meu 75 se junto ao pelotão.
Neste momento o carro está com falta de aderência, a começar pelos pneus carecas alguns problemas de casquilhos e suspensão, e também pele fantástica performance amadora do piloto que o conduz.

Abraços

 

[Pedro Bastos Tondela]

Viva!

É uma questão de aparecer com "casco" pronto!

Vamos ver o que dá para fazer no que toca a alinhamento. Estou com medo que as peças não colaborem mesmo com os componentes de suspensão que tenho montados... Sempre a aprender!

A Giulietta do David é que vai levar uma valente revisão a nível de suspensão. Ainda tenho de convencer o David a investir uns €€ numa peça que faz uma diferença do caneco...

Abraços!

Obrigado pelo convite João!
Eu é que não entendo muito de suspensões,nem de mecânica mais antiga! É mais os motores Twin Spark e ainda pesco algumas coisas de motores boxer!

A Giulietta do David precisa de uma rápida intervenção a esse nível!
Essa peça que fala é a Barra do 75?

Cumprimentos