II Track Day - Circuito Vasco Sameiro - 20 de Fevereiro de 2010

JoaoSoares

YoungTimer
Bom dia a todos.

Vamos lá esclarecer algumas dúvidas:

1º - As inscrições podem e devem ser feitas previamente, para isso só têm de aceder ao site do clube eventos (camclassicos), descarregar a ficha de inscrição e enviar para o e-mail do clube [email protected], depois no dia é só dirigir-se ás inscrições para efectuar o pagamento e levantar o "kit de participação", que em principio incluirá um brinde.
As inscrições podem também ser feitas no dia, mas as pré-inscrições facilitam.

2º - Embora o calendário do CAM Clássicos ainda não tenha sido revelado, este ano haverá pelo menos 3 Track Day´s, uma regularidade nocturna, e provavelmente mais alguma coisa...

3º - Para os pilotos mais "energéticos" ;) e para todos os outro, é claro, o regulamento 2010
está também no site e deverá ser consultado, até para elucidar dúvidas que tenham.

4º - Quanto ao desconto.........
O clube tem como hábito convidar ou aceitar inscrições de clubes que tenham interesse em correr junto numa só manga e normalmente nesses casos preços especiais são negociados.
O problema aqui é que o portal dos clássicos não é um clube logo não é possível o tal desconto.
Os sócios do clube CAM Clássicos têm desconto de 50% em todos os eventos, logo quem estiver interessado em participar nos eventos é vantajosa a inscrição no clube.


Cumprimentos a todos.

Vamos lá pessoal, toca aparecer no Track Day.
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
Olá David,

Parece-me que estou com sorte já consegui arranjar verba, por isso já enviei a minha pré-inscrição para o CAM, pode então contar comigo. :D

É claro que eu não podia perder mais uma oportunidade de fazer a segunda coisa que mais gozo me dá na vida, condução desportiva em pista fechada. :feliz::feliz::D
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
David Silva disse:
Grande notícia António!!! Agora só falta mesmo uma chuvinha pra animar a coisa...:p

Também acho! O Mini com os pneuzinhos Camac, suspensão e travões de origem e o piso molhado dá um trabalhão para andar o mais depressa possível sem andar de lado, porque enquanto se anda de lado não se anda para a frente, é um grande desafio que eu adoro apesar de gostar muito de curvar com derrapagens controladas, o que aumenta o tempo por volta. :D;)
 

Nuno M. Carvalho

YoungTimer
vou tentar não faltar desta vez, porque o trabalho ás vezes impede-me de conseguir planear algo com antecedencia ao sabado.

como sou novato nestas andanças, o que é o kit de participaçao? o capacete leva-se de casa, dá qualquer um?
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
Premium
Nuno M. Carvalho disse:
vou tentar não faltar desta vez, porque o trabalho ás vezes impede-me de conseguir planear algo com antecedencia ao sabado.

como sou novato nestas andanças, o que é o kit de participaçao? o capacete leva-se de casa, dá qualquer um?



Julgo que será o autocolante para o párabrisas e a pulseira para o braço. Capacete? Qualquer um serve, é claro que quanto mais qualidade melhor para a sua segurança.
 
Olá pessoal!

Estou a ver que vamos ter mais uma representação do Portal dos Clássicos em peso no dia 20!

O João Soares é, como eu, um colaborador na organização destes eventos do CAM Clássicos e já vos informou das regras todas.
Estarei lá nas inscrições para vos receber e distribuir o "kit de participação". ;)
Façam o favor de me informar que vêm no grupo do Portal para eu organizar as mangas de maneira que rodem todos juntos!

Só uma correção. Tivemos um precalço com o tempo disponível de pista e por isso o tempo por manga será mais curto. Mas, como sempre, vamos tentar prolongar ao máximo para não ficarem a perder.

Se aparecerem mais cedo poderão assistir a um evento organizado pelo Clube Porsche Portugal. Penso que irão realizar um Track Day durante a manhã do dia 20.

Abraços!
João Vale
 
OP
OP
David Silva

David Silva

scuderi
Diogo, vamos ter que completar a nossa manga com mais carros. De uma forma ou de outra vai ser espectacular... Nunca mais é sábado!!!
 
diogo salvador disse:
o escort ja ta em pulgas..



cumps


Ai se estiver com o andamento do último trackday...Cuidado com ele!:p
É pena neste não ter a certeza se posso ir...No sábado de manha tenho que ir montar pneus na máquina...Portanto a minha presença vai estar condicionada ;)
Abraço e que corra tudo bem!
 
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