II Super Especial do Caramulo - 10ABR2010

OP
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David Cunha

David Cunha

SAPEC
Jose Mendes Silva disse:
Aí também estas a trabalhar de forma errada, pois a semana passada foi estágio nocturno quase todos os dias.
Os pilotos está tudo com uma semana de treinos á base do binómio leitão/espumante. Apenas num dos dias, optamos pelo frango, pois o leitão já estava a enjoar.
Por outro lado, existe um black-out do resto da equipa que já está toda no Caramulo á procura dum certo local onde se enchem os depósitos com um cabritinho de estalo.
Aliás o único piloto a destoar na equipa, és tudo com esse aspecto magricela.

Temos de ter vários tipos de pilotos... :D

É a tal relação peso potência, sou mais magro pois tenho a máquina com menos "power"... :D

Em relação à semana de treinos, existe quem tem boas vidas e vidas boas.... mas existe sempre os meios de comunicação, telemóvel, fax, via rádio, via satélite, sinais de fumo, telegrafo, telefone, etc, etc.... podiam mandar algum tipo de mensagem, não???
 
Posso informar que o cabritinho assado estáva muito bom e aprovo para o dia da corrida, já me ia esquecendo o tinto também não se fica atrás. Quem escolheu o restaurante escolheu muito bem.
 
Aqui vai uma mensagem David:
Alô, estás atrasado, a rampa está treinada....
Alimentação contratada...
Equipa preparada...
Resultados previstos...
Já se reune prá próxima presença...
Diga se compreendido !
 
II Super Especial do Caramulo a 10 de Abril

A II Super Especial do Caramulo regressa no dia 10 de Abril, abrindo a Rampa do Caramulo a todos os que queiram experimentar a emoção do desporto automóvel, num pré-aquecimento para o Caramulo Motorfestival que se irá realizar nos dias 3 a 5 de Setembro.

Organizada pelo Museu do Caramulo e pelo Clube Automóvel de Viseu, a II Super Especial irá coincidir com a VI Feira de Miniaturas e Brinquedos Antigos – Troca, Compra & Venda assim como o Rally Verde Pino.

Denominação
II Super Especial do Caramulo, tendo como objectivo a concentração de viaturas de competição, com ou sem homologação, num evento desportivo.

Organização
Automóvel Clube Viseu

Local
A Classificativa terá um comprimento total de 6.100 metros. O solo é constituído por asfalto. Está localizado na Freguesia do Guardão na Estrada Nacional 230-3, no sentido ascendente desde o Km 1.3 e na Freguesia de São João do Monte, na Estrada Municipal 510 no sentido descendente, passando pelo caminho agrícola dos Cepos por mais 3.100 metros.

Datas e Horários
Verificações documentais e técnicas facultativas 9 de Abril de 2010, a partir das 18:00h
Verificações documentais e técnicas obrigatórias 10 de Abril de 2010, a partir das 07:30h
Inicio das passagens de reconhecimento 10 de Abril de 2010, a partir das 09:30h
Inicio das passagens de prova 10 de Abril de 2010, a partir das 16:00h

Viaturas Admitidas
São admitidas todas as categorias de veículos, incluindo veículos de competição fora de homologação FPAK/FIA. A Comissão Organizadora reserva o direito de seleccionar as viaturas participantes e estipulou no regulamento. Como tal as inscrições só serão consideradas efectivas após apreciação das mesmas, sendo comunicado após o fecho do Período de Inscrição, a aceitação definitiva.

Prazos
Período de Inscrição – até 8 de Abril de 2010

Contactos
Linha verde 800 20 30 80 begin_of_the_skype_highlightingWWWWWWWWWWWWWW800 20 30 80WWWWWWend_of_the_skype_highlighting; T +351 232 861 270 | F +351 232 861 308
[email protected]; [email protected]

Este evento é uma Concentração Turística e como tal não são exigidas licenças desportivas. É obrigatório o uso de capacete, fato, luvas e botas de competição, assim como um extintor no interior da viatura de, no mínimo, 2 kg e roll bar.

Mais informações em Caramulo Motorfestival - Festival Internacional de Automóveis Clássicos e Desportivos
 

Anexos

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David Cunha

David Cunha

SAPEC
Re: II Super Especial do Caramulo a 10 de Abril

Jose Mendes Silva disse:
Aqui vai uma mensagem David:
Alô, estás atrasado, a rampa está treinada....
Alimentação contratada...
Equipa preparada...
Resultados previstos...
Já se reune prá próxima presença...
Diga se compreendido !

É afirmativo, recebi a sua última mike mas descodifique...

Diga se copiado?

Salvador P. Gouveia disse:
A II Super Especial do Caramulo regressa no dia 10 de Abril, abrindo a Rampa do Caramulo a todos os que queiram experimentar a emoção do desporto automóvel, num pré-aquecimento para o Caramulo Motorfestival que se irá realizar nos dias 3 a 5 de Setembro.

Organizada pelo Museu do Caramulo e pelo Clube Automóvel de Viseu, a II Super Especial irá coincidir com a VI Feira de Miniaturas e Brinquedos Antigos – Troca, Compra & Venda assim como o Rally Verde Pino.

Denominação
II Super Especial do Caramulo, tendo como objectivo a concentração de viaturas de competição, com ou sem homologação, num evento desportivo.

Organização
Automóvel Clube Viseu

Local
A Classificativa terá um comprimento total de 6.100 metros. O solo é constituído por asfalto. Está localizado na Freguesia do Guardão na Estrada Nacional 230-3, no sentido ascendente desde o Km 1.3 e na Freguesia de São João do Monte, na Estrada Municipal 510 no sentido descendente, passando pelo caminho agrícola dos Cepos por mais 3.100 metros.

Datas e Horários
Verificações documentais e técnicas facultativas 9 de Abril de 2010, a partir das 18:00h
Verificações documentais e técnicas obrigatórias 10 de Abril de 2010, a partir das 07:30h
Inicio das passagens de reconhecimento 10 de Abril de 2010, a partir das 09:30h
Inicio das passagens de prova 10 de Abril de 2010, a partir das 16:00h

Viaturas Admitidas
São admitidas todas as categorias de veículos, incluindo veículos de competição fora de homologação FPAK/FIA. A Comissão Organizadora reserva o direito de seleccionar as viaturas participantes e estipulou no regulamento. Como tal as inscrições só serão consideradas efectivas após apreciação das mesmas, sendo comunicado após o fecho do Período de Inscrição, a aceitação definitiva.

Prazos
Período de Inscrição – até 8 de Abril de 2010

Contactos
Linha verde 800 20 30 80 begin_of_the_skype_highlightingWWWWWWWWWWWWWW800 20 30 80WWWWWWend_of_the_skype_highlighting; T +351 232 861 270 | F +351 232 861 308
[email protected]; [email protected]

Este evento é uma Concentração Turística e como tal não são exigidas licenças desportivas. É obrigatório o uso de capacete, fato, luvas e botas de competição, assim como um extintor no interior da viatura de, no mínimo, 2 kg e roll bar.

Mais informações em Caramulo Motorfestival - Festival Internacional de Automóveis Clássicos e Desportivos

A sério... não tinha conhecimento... :huh: :D
 
Obrigado Salvador, por todas as informações, para cativar mais participantes.
Como sei que o pessoal aí do Caramulo gosta mesmo de automóveis, se pudessem perder dez minutos a gravar a super-especial e depois colocar aqui o video neste post, era mesmo 5 estrelas.
Assim o pessoal já memorizava alguma coisa e nos treinos facilitava.
Tem de ser gravada a uma velocidade reduzida 30/40 Kms hora para nos dar a percepção do tipo de curvas.
Dava um jeitão e era um serviço inédito em termos automobilisticos, mais um gesto inovador aí do pessoal que merece todo o nosso apoio.
 
Bem David tudo tudo tudo também não, senão tinhas de tirar o piloto.
Então essa equipa diz que andou a treinar e nem um videozinho do percurso para um gajo dar gás aqui na sala ?
 
O vídeo vai ser entregue em mão no dia de amanhã,não podemos expor este trabalho,senão a concorrência ficava a saber tanto como nós.
:DD:D
 
Nada de cerimónias, punha aí na net, assim fica tudo a saber o caminho e quem tem unhas é que toca viola.
É um belo serviço que o Team Bairrada presta á nação automobilista.
 

marcosfonseca

YoungTimer
Boas pessoal...Podiam disponibilizar um mapa..Eu conheço bem o Caramulo, a minha namorada é de lá..E eu já lá fui mais de muitas vezes..E não tou a ver qual é o trajecto que foi dito...Sei que parte da estrada é a habitual Rampa...O resto, não tenho a certeza...

Penso que será isto: Google Maps

Pois o caminho agrícola dos Cepos é uma estrada nova..Que vai de Almofala até de volta ao Caramulo..

Digam-me se estou certo..
 
OP
OP
David Cunha

David Cunha

SAPEC
diogo salvador disse:
ja falta pouco....

david mete so um litro de gasolina, assim vais mais leve hehehe

Não vai ser mesmo 5 litros... são as vezes que vamos fazer o percurso... :D

A máquina este hoje na oficina "caseira" e já tem os "sliks" colocados e ficou mais leve algumas gramas.... baquet, parachoques, bancos, etc, etc... quero a máquina leve e bem rasteira... ouvi dizer existe lá uma parte da Super em que só cabe mesmo um carro, um deslize e a máquina fica mais redonda num dos cantos... :D :wacko: :( :D
 
Então David, slicks não são permitidos, é uma superespecial e a ligação é em estradas abertas ao trânsito, tem de ser pneus mistos, de estrada.
 
OP
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David Cunha

David Cunha

SAPEC
Jose Mendes Silva disse:
Então David, slicks não são permitidos, é uma superespecial e a ligação é em estradas abertas ao trânsito, tem de ser pneus mistos, de estrada.

Onde é que isso está escrito??? :wacko:
 
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