Identificação de motor

[Ricardo Neves]

Boas!

Preciso da ajuda dos entendidos para identificar que tipo de motor é o que apresento na foto e se possivel que carros equipava (se não for pedir muito...)

Este motor estava encostado na garagem de um amigo e como não lhe serve para nada, deu-mo visto que tenho um Ford Anglia de 62.

É um motor Ford, tem a seguinte inscrição gravada " 109E 6015 B ", mas qual a cilindrada?
É de um Anglia ou de um Escort?

Alguém me consegue ajudar?

Ver anexo 209334

Ver anexo 209335

Obrigado

 

[Rui Jorge Ribeiro]

Boas! Esse motor é um pré-crossflow! Vinha com os Cortina mk1, Anglia, Corsair,.... espero ter ajudado.

 

[Ricardo Neves]

Boas! Esse motor é um pré-crossflow! Vinha com os Cortina mk1, Anglia, Corsair,.... espero ter ajudado.

Obrigado Rui!
Resta agora conseguir saber ao certo a cilindrada do motor, mas já foi uma ajuda!

 

[Rafael S Marques]

Esses motores equipavam os cortinas MKI, agora não sei é se será 1200 ou 1500...

 

[João Luís Soares]

Vê se esta página te ajuda: databook

 

[Rui Jorge Ribeiro]

Existiram os 997cc, 1198cc, 1340cc e os mais procurados 1498cc. Pode consultar a página da Burton Power:
Burton Power - Ford Kent Pre Crossflow Tuning Guide - Tuning Guides

 

[joao pedro s santos]

boas, os blocos109E são 1200cc do cortina mk1.

 

[Ricardo Neves]

Existiram os 997cc, 1198cc, 1340cc e os mais procurados 1498cc. Pode consultar a página da Burton Power:
Burton Power - Ford Kent Pre Crossflow Tuning Guide - Tuning Guides

Essa foi a informação que já havia recolhido na net...mas continuo sem certezas.
O motor estava montado num Anglia, mas eu sei que foi um motor que substituiu o original que há muitos anos "agarrou"! O problema é que quem o cedeu para montar no Anglia disse que era um motor de um Escort!!
Ora se nos escorts não saiu este motor eu suponho que posso deduzir tratar-se de um 997cc de um Ford Anglia, certo? Até porque eu já conduzi o Anglia que tinha este motor montado e era bastante suave no arranque, comparado com o meu que teve um motor 1300cc de um cortina em tempos montado, porque o original também agarrou há uns anos e era muito mais brusco no arranque, parecia que tinha um fosso ao arrancar!
Vou guardar o motor para o caso de um dia o meu anglia vir a precisar de um "novo"...

Obrigado a todos

 

[Guilherme Bugalho]

Se me permites; acho que deves ver com toda a atenção o link enviado pelo João Luis Soares. Até ao fim.
E .......... uma coisa é o "bloco" do motor, outra o motor completo (com a cabeça e apêndices) D
Mesmo o "bloco" pode ser trabalhado para outras cilindradas; atenção.