Viva!
Eu pouco ou nada percebo de escorts mas que os adoros, ADORO!
De facto para mim os classicos vitaminados é mais do meu gosto. A originalidade é bonita mas deixo para os outros!
Estou a ver que o Hugo quer um carro para dar umas valentes gazadas, por isso, na minha basica opinião, e sem ninguem me a ter pedido
, acho que devias meter o tal diferencial XPTO - (Mauzão de todos
) e apostares na suspençao e nos travões! Essa é a boa base para brincares, mesmo que não tenhas o tal motor canhão que queiras! Quando esse motor (mais fraquinho) que tens agora der o berro ou o quiseres vender para usares esse dinheiro para a ajuda do tal motor canhã, sempre podes fazer.
Esse diferencial XPTO - (Mauzão de todos
) não te vai desvalorizar e pelo que já ouvi à anos, cada vez é mais raro, por isso mais vale ser agora. Diferente mas com o mesmo principio é o caso da suspenção e travões.
Não sei se me faço entender, mas o que estou a tentar dizer é que mais vale apostares na suspenção, travões e o diferencial XPTO - (Mauzão de todos
) agora mesmo não tendo o motor para isto tudo. Assim com esta mecanica o teu carro está preparado para qualquer tipo de motor que lhe ponhas. Agora, se fazes uma mêcanica "boazinha".... quando quiseres meter o tal motor.... vais gastar muito mais dinheiro do que pagaras pela diferença da "boazinha" para a "excelente".
A troca de um motor cada vez é um acto mais simples e comum, basta para isso tu já te "fartares" do desenpenho do motor, até teres uns €€ para gastar e umas horas na net ouum conhecido de um amigo que tem para vender.
Um carro desses demora em tempo e €€€€ para ficar "maduro", por isso não tenhas pressa.
Outro aspecto é ser Zakspeed. Desculpa mas se é para fazer um replica ou é Zakspeed ou então arranja outro nome.
è a minha opinião......
