Honda Prelude 2.0 16i 4ws - Restauro

Honda Prelude 2.0 16i 4ws - 1989. 3º série - 140.000 Kms - Sem restauro, a não ser pequenas intervenções para melhoramentos. Viatura de Fim-de-semana; Encontro de clássicos e fazer o gosto ao pé.

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Está a ficar um mimo!!

Com o tratamento que está a levar e os cuidados que terá daqui para a frente, tem aí carro para o resto da vida.
 

Luis Cristovao

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Boa noite!

Não sei como mas só hoje encontrei o tópico deste Prelude. Além de gostar do carro, gostei muito de aprender com os trabalhos que tem vindo a desenvolver. Obrigado pela partilha.
 
OP
OP
Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

Infelizmente não é pelos melhores motivos que vos escrevo hoje.

Agora que estava todo contente porque o carro já tinha ido para o pintor.
Acontece que quando fui lá entregar os parachoques, ele tinha acabado de pintar a mala, o capot e as portas por dentro.
Como não podia deixar de ser, fui dar uma espreitadela. E deparo-me com isto :
20180122_104948.jpg
20180122_105009.jpg
20180122_105030.jpg
20180122_105123.jpg
Pois é. Parece mentira, mas é verdade !!!!
Vê-se os riscos da lixa e o capot está cheio de lixo. !!! Tenho a impressão que nem entrou dentro da estufa...

Pedi ao pintor se podia corrigir.
Não quis corrigir , alegou que era por dentro, e que eu, queria o carro pintado à lupa.

Estas fotos não foram aumentadas nem tiradas com lupa.
Sendo assim e com mútuo acordo, parou-se o trabalho, dei o valor que o pintor achou que já tinha gasto. E trouxe de novo o carro para casa.

Neste momento não tenho pintor. E tenho o carro parado, que não queria.
Peço a todos vós que me ajudem. Se me puderem indicar um pintor honesto, bom profissional, que não se ponha a inventar, que me queira acabar de pintar o carro.
Se não o quiserem fazer em publico, podem-me mandar por Mensagem.

Abaixo vou indicar o estado em que está o carro.

1 - Carro todo desmontado, com vidros, mas sem os frisos dos pára-brisas.
Capot fora
Tampa da mala fora
Portas fora.
Párachoques fora.


2 - Parte exterior, quase toda aparelhada.
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20180127_143134.jpg
20180127_144247.jpg
20180127_145902.jpg
20180127_150003.jpg
20180127_150020.jpg
20180127_150128.jpg
20180127_155214.jpg
3 - Partes interirores, pintadas, mas para despolir, aparelho e voltar a pintar, ( para tirar o lixo e riscos da lixa ).
20180127_145933.jpg
20180127_144121.jpg
20180127_143453.jpg



4 - Párachoques - requerem especial atenção. Julgo que o próprio plástico já está estalado ( não partido ), Nessas zonas devem ter que levar betume plástico para ficar uma trabalho bem feito ?
20180127_144458.jpg
20180127_144504.jpg
20180127_144427.jpg
20180127_145423.jpg

5 - Alguns frisos. - Como devem saber os Hondas tem uns frisos de preto àspero, quando sai a tinta, parece que é cromado por debaixo. Arranjar a melhor solução para voltar ao original.
20180127_154811.jpg
20180127_154759.jpg

6- Zonas já pintadas, que penso não ser necessário fazer mais nada. Dentro da mala e traseira da viatura.
20180127_150034.jpg
20180127_150044.jpg
Julgo que é tudo.
O Carro não tem nada a esconder, está tudo à mostra,
Não é preciso desmontar nada, nem montar nada.
Não estou a pensar em pinturas de 500€ ( nem as quero ), mas também não estou a pensar pagar mais pela pintura do que pelo carro.
Neste momento estou "descalço". Só preciso de um profissional sincero que me queira acabar o trabalho.
Não queria morrer na praia.

Agradeço a vossa ajuda se puderem.
Fiquem todos bem.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
 

Anexos

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Nelson Santos

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Boa Tarde a todos.

Infelizmente não é pelos melhores motivos que vos escrevo hoje.

Agora que estava todo contente porque o carro já tinha ido para o pintor.
Acontece que quando fui lá entregar os parachoques, ele tinha acabado de pintar a mala, o capot e as portas por dentro.
Como não podia deixar de ser, fui dar uma espreitadela. E deparo-me com isto :
Ver anexo 1101794
Ver anexo 1101795
Ver anexo 1101796
Ver anexo 1101797
Pois é. Parece mentira, mas é verdade !!!!
Vê-se os riscos da lixa e o capot está cheio de lixo. !!! Tenho a impressão que nem entrou dentro da estufa...

Pedi ao pintor se podia corrigir.
Não quis corrigir , alegou que era por dentro, e que eu, queria o carro pintado à lupa.

Estas fotos não foram aumentadas nem tiradas com lupa.
Sendo assim e com mútuo acordo, parou-se o trabalho, dei o valor que o pintor achou que já tinha gasto. E trouxe de novo o carro para casa.

Neste momento não tenho pintor. E tenho o carro parado, que não queria.
Peço a todos vós que me ajudem. Se me puderem indicar um pintor honesto, bom profissional, que não se ponha a inventar, que me queira acabar de pintar o carro.
Se não o quiserem fazer em publico, podem-me mandar por Mensagem.

Abaixo vou indicar o estado em que está o carro.

1 - Carro todo desmontado, com vidros, mas sem os frisos dos pára-brisas.
Capot fora
Tampa da mala fora
Portas fora.
Párachoques fora.


2 - Parte exterior, quase toda aparelhada.
Ver anexo 1101798
Ver anexo 1101799
Ver anexo 1101800
Ver anexo 1101801
Ver anexo 1101802
Ver anexo 1101803
Ver anexo 1101804
Ver anexo 1101805
3 - Partes interirores, pintadas, mas para despolir, aparelho e voltar a pintar, ( para tirar o lixo e riscos da lixa ).
Ver anexo 1101806
Ver anexo 1101807
Ver anexo 1101808



4 - Párachoques - requerem especial atenção. Julgo que o próprio plástico já está estalado ( não partido ), Nessas zonas devem ter que levar betume plástico para ficar uma trabalho bem feito ?
Ver anexo 1101809
Ver anexo 1101810
Ver anexo 1101811
Ver anexo 1101812

5 - Alguns frisos. - Como devem saber os Hondas tem uns frisos de preto àspero, quando sai a tinta, parece que é cromado por debaixo. Arranjar a melhor solução para voltar ao original.
Ver anexo 1101813
Ver anexo 1101814

6- Zonas já pintadas, que penso não ser necessário fazer mais nada. Dentro da mala e traseira da viatura.
Ver anexo 1101815
Ver anexo 1101816
Julgo que é tudo.
O Carro não tem nada a esconder, está tudo à mostra,
Não é preciso desmontar nada, nem montar nada.
Não estou a pensar em pinturas de 500€ ( nem as quero ), mas também não estou a pensar pagar mais pela pintura do que pelo carro.
Neste momento estou "descalço". Só preciso de um profissional sincero que me queira acabar o trabalho.
Não queria morrer na praia.

Agradeço a vossa ajuda se puderem.
Fiquem todos bem.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
Fonix! Que grande treta! Mas parece que "profissionais" destes há a pontapé! Que falta de profissionalismo... espero que rapidamente alguém te consiga ajudar e indicar quem faça o trabalho bem feito.

Boa sorte!
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Eu já aqui disse que seria incapaz de ter um carro a restaurar a mais de 10km. Se o Frederico não passasse lá com frequência teria ficado com o carro todo "pintado" com aquela "técnica" que se vê nas fotos.

Respeito as sugestões do chapeiro de Vila Verde. Acredito que seja um descanso colocar o carro nas mãos de quem dá 100% de garantia. Claro que isso tem certamente um custo associado.

Eu pessoalmente preferia procurar localmente a melhor relação qualidade/preço e acompanhar o processo de perto.
 

João Pereira Bento

128coupe
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Não se pode insultar o pintor sem saber qual o valor do orçamento! E MUITO importante, qual a tinta acordada.

Por isso é que existem pinturas de 500€ e de 5000€.



Aqui acho que não falhou como é habitual o dono do carro que foi procurar o mais barato. O Frederico já referiu que não queria uma pintura de 500€, é uma pessoa informada, perfecionista mas que suja as mãos e sabe que esse perfecionismo custa muito tempo.

Parece-me um caso "epah isto é um carrito velho damos uma borradela e ganhamos uma carrada de dinheiro."

Boa sorte. Pintor na zona de Lisboa falam muito num Raimundo Branco...
 
OP
OP
Frederico Nina
Boa Tarde a todos.

Desde já muito Obrigado a todos, pela vossa colaboração.
Não posso deixar de mencionar o @Rafael Isento , que chamou o @nuno granja e o próprio Nuno Granja que se ofereceu para o contactar.

De momento estou a seguir o conselho de @JorgeMonteiro , tentar achar algo perto de mim.

Mas não está fácil, ninguém quer pegar num trabalho começado por outro.
Além que os pintores querem é batidas de Seguros, parachoques novo, guarda-lamas novo, tinta para cima e dá cá dinheiro.
Não os censuro, estão a fazer pela vida deles.
Mas nós dos clássicos é que ficamos em maus lençois quando queremos uma pintura geral.
Nunca pensei que fosse tão dificil.

Amanhã vou visitar outro para ver o que é que arranjo.
Quanto ao @nuno granja , vou enviar uma MP para poder falar um pouco.

NOTA: Nuno Granja, Esse Prelude está um mimo, pena os tampões "WRC" que se vendem no "Continente".
Gostos não se discutem. Quem sou eu para criticar o gosto dos outros ?


Gosto muito deste Portal, além de uma "interface" Premium.
As pessoas colaboram umas com as outras e dá-nos a sensação que não estamos sózinhos.
Mais uma vez, muito Obrigado a todos.

Fiquem Bem.
Frederico Nina.
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Portalista
não está fácil, ninguém quer pegar num trabalho começado por outro.


Realmente compreende-se que esse facto complique bastante. O melhor mesmo é ir fazendo contactos com quem já precisou do mesmo serviço e ficou com uma boa relação com o profissional, e que sirva de intermediário. O "amigo" leva o "amigo" e só se bate a uma porta.
 

Rafael Isento

Portalista
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Portalista
@Frederico Nina tenho muita pena mas aí para baixo pouco conheço. Lembrei-me dos indivíduos da Cool & Vintage (www.coolnvintage.com) que eram uma espécie de Petrolicious à portuguesa e que eram dessa zona.
Eles não serão os indicados para a pintura, a não ser para que tem bolsos imeeeeeeensamente fundos, mas quem sabe não podem recomendar?
Eles são do Montijo.

Eu nestas coisas é à descarada, bato nas portas todas. Levar com uma porta na cara são só 50% de hipóteses.
 
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