João Soares da Costa
YoungTimer
Caros amigos
Tenho um Honda N600 em fase terminal de restauro. Acontece que quando coloco o motor a trabalhar, gera-se um curto circuito nos fios que saiem do regulador de tensão. Na minha opinião, existe uma qualquer má ligação entre o regulador de tensão, o fusivel principal e o rectificador.
Aquilo que eu aqui venho pedir o vosso precioso auxílio, é se sabem como se processa essas ligações, ou no caso de terem um Honda se é possível deixarem-me ver com esses circuitos estão ligados, ou explicarem como eles se processam.
Já é o segundo regulador de tensão que compro e não é fácil encontra-los.
Agradecendo a vossa ajuda e atenção para este problema, cá fico à espera das vossa indicações.
João Soares da Costa
Tenho um Honda N600 em fase terminal de restauro. Acontece que quando coloco o motor a trabalhar, gera-se um curto circuito nos fios que saiem do regulador de tensão. Na minha opinião, existe uma qualquer má ligação entre o regulador de tensão, o fusivel principal e o rectificador.
Aquilo que eu aqui venho pedir o vosso precioso auxílio, é se sabem como se processa essas ligações, ou no caso de terem um Honda se é possível deixarem-me ver com esses circuitos estão ligados, ou explicarem como eles se processam.
Já é o segundo regulador de tensão que compro e não é fácil encontra-los.
Agradecendo a vossa ajuda e atenção para este problema, cá fico à espera das vossa indicações.
João Soares da Costa