Honda Honda Accord Coupe 1982 - Diário de Bordo

Diários de Bordo

Honda Honda Accord Coupe 1982 - Diário de Bordo

Eduardo Flôr

Clássico
Para inaugurar esta nova secção, faço o transporte do meu ultimo report.
Quem quiser pode fazer o mesmo, criando um tópico para a sua maquina.
Abraço

Ao estilo do amigo Nuno Granja, mas sem a mesma qualidade...

Primeira volta no Accord.

Completamente deliciado com a condução.
DSC00027-1.jpg

Uma voltinha pela Marginal.
DSC00028.jpg

Paragem no ponto de encontro do Portal em Belém para beber uma cerveja.
DSC00033.jpg

De volta a casa para perto do Charuto de Ingolstadt.

DSC00034.jpg

DSC00035.jpg

Adorei ao condução e prestação. De casa fomos pelo IC19/17? em direcção a A5. Foi dos 0 aos 100 em pouco tempo.

Primeiro Road Test

Segue então o report da primeira viagem. No futuro ira haver uma secção própria para este tipo de diários.
As 7a da manha era hora de sair. fazer a primeira viagem no Honda. 150 quilómetros ate Abrantes.

PICT0030-1.jpg
Uma paragem em Aveiras.

PICT0031-1.jpg

e segue estrada fora na casa dos 120.

PICT0032-1.jpg

PICT0035-2.jpg

PICT0039-2.jpg

Antes de recolher a terriola ainda fui a cidade.

PICT0042-2.jpg

Ja no destino final.

PICT0053-2.jpg
PICT0052-2.jpg

O nosso vizinho Zé. Didacta da electrotécnica a tentar reparar o relógio digital do Honda.
PICT0065.jpg

E uas fotos ante de voltar para Lisboa onde se pode ver que as jantes foram devidamente tratadas.

PICT0066.jpg

PICT0067.jpg

PICT0068.jpg

Portou-se bem mas como o amigo Nuno Granja já tinha dito, os problemas notam-se é nestas viagens.
-Rotula da suspensão tem de ser mudada
-Sistema de travagem te de ser revisto porque quando cheguei a Lisboa os travões da frente colara e foi custoso chegar a casa.
De restou portou-se bem.
 

Anexos

  • DSC00027-1.jpg
    DSC00027-1.jpg
    104 KB · Vistos: 5
  • DSC00028.jpg
    DSC00028.jpg
    82.7 KB · Vistos: 5
  • DSC00033.jpg
    DSC00033.jpg
    147.2 KB · Vistos: 5
  • DSC00034.jpg
    DSC00034.jpg
    107.3 KB · Vistos: 5
  • DSC00035.jpg
    DSC00035.jpg
    134.2 KB · Vistos: 5
  • PICT0030-1.jpg
    PICT0030-1.jpg
    134.1 KB · Vistos: 5
  • PICT0032-1.jpg
    PICT0032-1.jpg
    111.1 KB · Vistos: 5
  • PICT0031-1.jpg
    PICT0031-1.jpg
    190.6 KB · Vistos: 5
  • PICT0035-2.jpg
    PICT0035-2.jpg
    35 KB · Vistos: 5
  • PICT0039-2.jpg
    PICT0039-2.jpg
    91.3 KB · Vistos: 5
  • PICT0042-2.jpg
    PICT0042-2.jpg
    165 KB · Vistos: 5
  • PICT0052-2.jpg
    PICT0052-2.jpg
    127.6 KB · Vistos: 5
  • PICT0053-2.jpg
    PICT0053-2.jpg
    122.2 KB · Vistos: 5
  • PICT0065.jpg
    PICT0065.jpg
    129.6 KB · Vistos: 5
  • PICT0066.jpg
    PICT0066.jpg
    148.5 KB · Vistos: 5
  • PICT0067.jpg
    PICT0067.jpg
    169.1 KB · Vistos: 5
  • PICT0068.jpg
    PICT0068.jpg
    165.5 KB · Vistos: 5
J

Jorge Aguiar

Guest
Bom diário de bordo;) Pois estes charutos velhos têm essa inconveniência, precisam sempre de qualquer coisao_O
Força nisso Flor...;)
 
Nunca tinha reparado bem neste coupé,apesar de em tempos os ter visto passar agora começo a olhar para ele de outra forma.:D
Parabéns Eduardo,é um bonito carro .

.
 

Anexos

  • PICT0067.jpg
    PICT0067.jpg
    73.9 KB · Vistos: 10
  • PICT0068.jpg
    PICT0068.jpg
    71.3 KB · Vistos: 9

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Eduardo...

Acho essencias os reports, mas acho que não deveriamos multiplicar os tópicos mantendo tudo o mais agrupado possivel, ao contrario da secção de "abandonados".

Ainda assim prefiro um forum com um pouco de confusão, a um forum cheio de regras gerido por protonazis.


nuno g
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
nuno granja disse:
Eduardo...

Acho essencias os reports, mas acho que não deveriamos multiplicar os tópicos mantendo tudo o mais agrupado possivel, ao contrario da secção de "abandonados".

Ainda assim prefiro um forum com um pouco de confusão, a um forum cheio de regras gerido por protonazis.


nuno g

Nuno, achamos esta a melhor solução. Assim não se mistura o que se passa no dia-a-dia com os restauros, e o tópico onde os reports eram feitos ja vai longo o que pode tornar confuso, visto que ate o nome do tópico não sugere reports.
Claro que obviamente podes continuar a fazer os teus reports no outro tópico, mas penso que ficaria bem mais interessante aqui, tendo um espaço dedicado só para esse efeito.
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Eduardo,e que tal aqueles como eu que ainda nao têm clássico criarem um tópico "os meus reports" dos clássicos em que vamos andando?
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Ze, acho que se pode fazer perfeitamente.
Vais tirando fotos e no fim fazes uma pequena historia documentada.
Parece-me bem, avança com isso amigo.
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
O Honda podia estar a passar uma melhor fase.
Hoje foi para o mecânico porque precisava de mudar a rotula da suspensão, mais a ponteira da direcção e mudar o óleo. Espanto foi dos mecânicos quando repararam que a peça que havia sido enviada de Espanha não servia no honda, pois este modelo implica mudar o braço da suspensão completo!
Feitos uns telefonemas a pedir explicações, fiquei eu responsável por arranjar a peça visto que o mecânico não a conseguiu através dos seus contactos, e a que conseguiu foi aldrabado, acabando assim a relação com o importador.
Voltando ao Honda, apenas se mudou a ponteira da direcção e o óleo. Sendo que hoje ou amanha penso conseguir comprar o braço no Ebay, estou só a espera da resposta do vendedor.
Outra males foram diagnosticados, sendo preciso mudar os amortecedores, mas cada coisa a seu tempo.
No fim:
Ponteira de direcção: 20 euros
Óleo:30 euros
Mão de obra:10 euros
Um total de 60 euros, não tendo sido cobrada rotula visto que não servia.
 
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Ja comprei o braço da suspensão, por um preço ridículo no Ebay, vem nos Estados Unidos e é de marca Dorman, no total ja com portes ficou 60$ (40 euros).

control_arm_front_lower_right.jpg

Aconselho vivamente a irem aqui e aproveitarem descontos que vão ate aos 80%, isto inclui peças originais e de outras marcas. De salientar que estes amigos levam pelos portes um preço o mais barato possível, alem de serem extremamente atenciosos. Aproveitem!

http://stores.shop.ebay.com/Car-Parts-Discount__W0QQ_armrsZ1
ou
http://www.carpartsdiscount.com/auto/parts/
 

Anexos

  • control_arm_front_lower_right.jpg
    control_arm_front_lower_right.jpg
    15.3 KB · Vistos: 5
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Dia de ferrugem!

PICT0006-2.jpg

PICT0007-2.jpg

PICT0011-2.jpg

PICT0012-2.jpg
 

Anexos

  • honda4stages2.jpg
    honda4stages2.jpg
    72 KB · Vistos: 4
  • PICT0006-2.jpg
    PICT0006-2.jpg
    98.2 KB · Vistos: 5
  • PICT0007-2.jpg
    PICT0007-2.jpg
    121.9 KB · Vistos: 5
  • PICT0011-2.jpg
    PICT0011-2.jpg
    109.9 KB · Vistos: 5
  • PICT0012-2.jpg
    PICT0012-2.jpg
    78.2 KB · Vistos: 5
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Não satisfeito com os resultados, fiz tudo de novo.

PICT0015-2.jpg

PICT0016-1.jpg

PICT0017-1.jpg
 

Anexos

  • PICT0015-2.jpg
    PICT0015-2.jpg
    108 KB · Vistos: 5
  • PICT0017-1.jpg
    PICT0017-1.jpg
    94.6 KB · Vistos: 5
  • PICT0016-1.jpg
    PICT0016-1.jpg
    88.8 KB · Vistos: 5
Eduardo Flôr disse:
Não satisfeito com os resultados, fiz tudo de novo.

PICT0015-2.jpg

Que mancha é aquela ali no porta bagagens?

:DD:D

Estou a brincar;) Há vista está perfeito;)
O teu carro é um espectáculo esse motor não engana,gostei de ser o pendura:huh::D
 

Anexos

  • PICT0015-2.jpg
    PICT0015-2.jpg
    108 KB · Vistos: 5
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
João Duque disse:
Eduardo Flôr disse:
Não satisfeito com os resultados, fiz tudo de novo.

PICT0015-2.jpg

Que mancha é aquela ali no porta bagagens?

:DD:D

Estou a brincar;) Há vista está perfeito;)
O teu carro é um espectáculo esse motor não engana,gostei de ser o pendura:huh::D

Obrigado João, podia estar bem melhor mas como não há euros, temos de nos safar como podemos. Fico satisfeito por ter estas áreas que estavam muito mas, já protegidas.
No futuro, provavelmente um restauro total, ate la, continua-se com a acção preventiva.
 

Anexos

  • PICT0015-2.jpg
    PICT0015-2.jpg
    108 KB · Vistos: 5

Simao Reis

Prego a fundo...
Eduardo Flôr disse:


antes de mais os parabens pelas runing reports, ja agora explica la como fizeste esse processo!
 

Anexos

  • PICT0006-2.jpg
    PICT0006-2.jpg
    98.2 KB · Vistos: 5
  • PICT0007-2.jpg
    PICT0007-2.jpg
    121.9 KB · Vistos: 5
  • PICT0011-2.jpg
    PICT0011-2.jpg
    109.9 KB · Vistos: 5
  • PICT0012-2.jpg
    PICT0012-2.jpg
    78.2 KB · Vistos: 5
OP
OP
Eduardo Flôr

Eduardo Flôr

Clássico
Sendo uma zona em que seria muito difícil soldar nova chapa, depois de se retirar a ferrugem aplicou-se um reparador de metais,que funciona na mesma base do betume, a diferença é que depois de secar se torna uma liga de metal. Depois deu-se a camada de betume, primário, e por fim a tinta em spray para pequenas pinturas, que arranjei na norauto, que tem a mesma referencia de cor que a de origem.

Sera algo deste genero, so que de outra marca.
http://www.alvinproducts.com/
 
Topo