Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

GTI Mistério

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Valadas Sousa, 6 Dez 2009.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por Valadas Sousa, 6 Dez 2009.

  1. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Viva,

    Vamos a ver quem descobre a que clássico (ou futuro clássico) pertence esta imagem.

    Aviso já que se pode considerar bastante improvável, mas é verdadeiro

    Abraços
     

    Ficheiros Anexados:

  2. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Peugeot205, ou 309! :x
     
  3. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Peugeot 604 GTI??
     
  4. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!
    Portalista

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    a imagem nao da para aumentar:|
     
  5. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Uma pista, não é um carro pequeno, nem sequer um GTI famoso, mas não é de um 604, que acho que não existitu em versão GTI

    Vou ver se melhoro a qualidade da imagem, mas tem a ver com a imagem que recortei
     
  6. HUGO NORTON

    Registo:
    9 Out 2009
    Local:
    ....
  7. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    BX 1.6 0u 1.9 gti ;)
     
  8. João Luís Soares

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Houve 604 Gti, mas se não é, pode ser um 505 Gti...
     
  9. Moises Trovisqueira

    Moises Trovisqueira MTrovisqueiraF
    Portalista Premium

    Registo:
    2 Fev 2007
    Local:
    Lagny Sur Marne 77400- VILA NOVA DE FAMALICÃO
    Veículos nas Garagens:
    1
    exactamente, existiu o 604 e o 505 + 309 + 205 GTI, a imagem é provavelmente do 505.
     
  10. David Silva

    David Silva scuderi
    Portalista

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Braga
    Essas letras são de um Peugeot. E também aposto num 505
     
  11. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Essa resposta é correcta, mas só em parte. É 505, é GTI, mas que versão?
     

    Ficheiros Anexados:

  12. RIcardoJSF

    RIcardoJSF YoungTimer

    Registo:
    7 Set 2008
    Local:
    Marinha Grande
    505 GTI Turbo - 150cv - 200Km/h
     
  13. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    GTI turbo não existe. Os 505 STI e depois GTI são atmosféricos, motor 2.2

    Com 150cv (e mais tarde 180) era o 505 Turbo Injection

    A versão da foto não se distingue pelo motor, mas sim por outras características muito peculiares!
     
  14. RIcardoJSF

    RIcardoJSF YoungTimer

    Registo:
    7 Set 2008
    Local:
    Marinha Grande
    Na página 39 da Motor Clássico deste mês fala-se de um 505 GTI Turbo de 150cv e 200Km/h.

    Faz parte de um artigo acerca dos carros familiares da década de 70.

    O Turbo Injection sei que existe porque havia aqui na minha zona uns 2 ou 3 quando eu era mais novo.

    Relativamente ao GTI Turbo desconheço mas como falam dele na revista fiquei na dúvida.

    Por acaso não existiu nenhum 505 com tracção integral?
     
  15. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    A Motor Clássico está a meter água... ainda não vi a revista, vou procurar, mas GTI Turbo nunca constou do catálogo. Nas versões US as designações eram diferentes, mas creio que em vez de 505 Turbo Injection, lhe chamavam simplesmente 505 Turbo. A particularidade do mercado americano é que tinha direito a carrinhas com motor turbo de 160cv, coisa que nunca existiu na Europa, cá era mais GRD...

    Sim, existiram várias versões de 505 com tracção integral...
     
  16. RIcardoJSF

    RIcardoJSF YoungTimer

    Registo:
    7 Set 2008
    Local:
    Marinha Grande
    Após alguma pesquisa descobri que houve uma carrinha 505 GTI com 8 lugares que foi vendida no mercado australiano.
     
  17. RIcardoJSF

    RIcardoJSF YoungTimer

    Registo:
    7 Set 2008
    Local:
    Marinha Grande
    Motores:

    A range of diesel and petrol engines were offered.[5]
    The diesel engines were all 4-cylinder:

    • 2304 cc "XD2" engine (70 hp (49 kW)) from the Peugeot 504 was used on early models, and was supplied by Peugeot to Ford for their Sierra model.
    • 2304 cc "XD2C" engine (70 hp (49 kW))
    • 2304 cc "XD2S" turbocharged engine that produced 80 hp (60 kW)
    • 2498 cc "XD3" engine that produced 75 hp (56 kW)
    • 2498 cc "XD3T" turbocharged engine that produced 95 hp (70 kW) was used on 1985 (both XD2S and XD3T were available in the US in the 1985 model year) and newer models. Diesel engines no longer available in the US after 1986.
    • 2498 cc "XD3TE" turbocharged diesel engine fitted with an intercooler, developing 110-115 hp (79 kW), was introduced in 1987.
    The petrol engines had either 4 cylinders or 6 cylinders:

     
  18. Valadas Sousa

    Valadas Sousa Clássico

    Registo:
    21 Ago 2007
    Local:
    Santa Maria da Feira
    Boa, carrinhas GTI foram vendidas na Europa!
    A Austrália e a Nova Zelândia recebiam versões europeias, idênticas às do mercado Inglês. Também há um australiano que pôs um motor V6 numa carrinha, mas não é de origem, é um bom tuning!

    É o GTI mais improvável, então na versão de 8 lugares!

    Estás perto da resposta, mas ainda falta um pormenor fundamental!
     
  19. Moises Trovisqueira

    Moises Trovisqueira MTrovisqueiraF
    Portalista Premium

    Registo:
    2 Fev 2007
    Local:
    Lagny Sur Marne 77400- VILA NOVA DE FAMALICÃO
    Veículos nas Garagens:
    1
    Peugeot 505 GTI
    2,2 l 130 ch injection : berlines GTI (A.M. 1984-89), Break GTI et Fam. GTI (A.M. 1986-89)
     
  20. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Veículos nas Garagens:
    1
    Não faço a minima ideia:D
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página