milton serpa
YoungTimer
muito boa esta makina,acabei agora de adquirir tambem um mas com um motor um pouco mais potente mas muitissimo bom 1.6 gsi
amigsaores disse:Tambem tenho um mas pelo que vejo aqui nos comentários, o meu é o mais velhinho.
Pois é um corsa A 1.2 luxus de 1983.
Assim que tiver possibilidades financeiras, tambem quero ver se o restauro
milton serpa disse:muito boa esta makina,acabei agora de adquirir tambem um mas com um motor um pouco mais potente mas muitissimo bom 1.6 gsi
Vitor Melo disse:... um carro onde pude aprender tudo o que sei hoje no respeita a condução, pois é um carro muito seguro e estavel.
João de Góis Silva disse:Um Corsa de 1984... hmmm, parece-me bem. Realmente são máquinas fiáveis e com o bónus de que as reparações são bastante em conta.
Agora em relação às colunas, se o que tens traz as mesmas na porta é porque já foi modificado. Originalmente as da frente vêm instaladas no tablier por cima as saídas da ventilação e, salvo erro, são todas de 12cm (bagageira incluídas).
Já para o painel de instrumentos, para que precisas do tacómetro? É um motor carburado, ronca o suficiente para perceberes se pede mudança ou está a "morrer"... Nos carros modernos, super-isolados e insonoros, faz sentido pois metade das vezes nem sabes se vai a "berrar" ou não.
Boa sorte com a máquina e toca a estimá-la pois já é um clássico!
Pedro Coelho Silva disse:O tablier tem duas molas e duas roscas, as colunas tem 4 buracos pos parafusos, dois ficam nas molas dois com um parafuso é assim que tenho no meu.
...
-O radio qualquer um cabe la no buraco desde que tenha a grelha indicada para o radio. Colunas na porta? Não é de origem!
João de Góis Silva disse:Não percebi. No meu a coluna de origem tem uma armação em plástico com saliências que "roscam" no tablier debaixo da grelha da coluna, não vejo molas. É tipo o encaixe das caixas dos cakes de CD-Rs. Podes explicar melhor como tens no teu?
Sim, colunas na porta num Corsa A não são de origem, o meu é de 1991 e não tem, muito menos um de 1984...
Miguel Carriço disse:Muito boa noite, estou prestes(assim o espero) a acabar a carta, só me falta a condução pois no código passei com 0 erradas. O meu pai comprou-me o Opel Corsa 1.2S GL Swing '84, ja tive oportunidade de o ligar, e o meu pai já lhe deu umas aceleradelas e está impecável, deixa um pouco a desejar a nível de pintura pois o verniz está um pouco estalado mas nada de significativo.
Gostaria de saber se alguém sabe o tamanho das colunas das portas frontais, pois gostaria de comprar umas novas e já agora o preço de um painel (conta km, etc... pois não tem conta rpm e é um instrumento que me daria muito jeito).
Já agora aproveito que sou amante de clássicos, o meu pai possuí um Renault 21 TXE Injection, que digamos é um mimo, com praticamente 25 anos anda mais que muitos mas também bebe bem, enfim é um bêbado que merece muito estimo.
Obrigado a todos,
Miguel Carriço
Tiago Filipe Santos disse:na disso...o swing saiu antes do re-styling
nao quero arriscar a dizer que vieram logo desde os primeiros corsas (como se sabe, certas versoes aparecem depois) mas pelo menos em 85 ou 86 ja havia, isso de certeza.
o verdadeiro re-styling so se dá em 90, apesar de antes ja ter havido uma mudança na frente do corsa a