Ford Fiesta MK 1 - 1.6 XR2 - restauro!

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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Porque cortaram a longarina , ao lado da caixa :huh::oo

boas Carlos, foi uma necessidade!o_O

a caixa original era de 4... mas o meu sogro arranjou esta que era de um sierra 1.6 de 5v com LSD... e como tal a caixa e um pouco mais comprida e foi necessario o corte naquele lado... mas vai ser tudo reforçado com banda e chapa de 1.2 naquela zona! ainda vai ficar mais rijo que de origem :D! o mestre que ta a a fazer isso precebe bem do assunto...;)
 
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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
Bem este fim de semana andei estretido a fazer o quadrante pro Fiesta.

o mestre durante a semana andou la a acabar de afinar o encaixe e fixaçao do motor e a colocar o colector de escape e hoje veio a tarde por o motor a trabalhar!! dasse co ronco mas ainda falta afinar! quando carregar o video no youtube posto aqui :p:p

em relaçao ao quadrante, como o original do XR2 nao existe e so tinhamos um do normal sem CR e em milhas, resolvemos pegar num do Corsa A que ja tinha o vidro partido e adaptar pra encaixar la.

trabalhos de Sexta a noite:

estive a ensaiar e a cortar a placa pra adpatar:

Ver anexo 251122

Ver anexo 251123

Ver anexo 251124

Ver anexo 251125

Ver anexo 251126

e ficou assim por esta noite...


...Sabado...

Sabado voltei a carga. começei a olhar aquilo e como nao tava muito a gostar do alinhamento dos circulos, peguei do vidro do quadrante do Corsa e parti o resto. de seguida cortei de volta pra ficar com pra ai 0.5 cm de volta de modo a poder encostar em cima uma placa de acrilico e depois o aro com o molde pra encaixar no tablier:



Ver anexo 251127

volto a marcar e cortar os espacço pros manometros, desta vez como usei a placa original ja ficaram mais alinhados :D:

Ver anexo 251128

depois era preciso abrir os espaços pras luzes de aviso:

um furo...
Ver anexo 251129

dois furos..
Ver anexo 251130

Xacto a meio...
Ver anexo 251131

e voilá!! resultado quase final! falta furar para o odometro parcial e dar uns retoques pra encaixar no tablier :D...

Ver anexo 251132

amanha vai ser dia de instalar e fazer as ligaçoes electricas!!

e ver se posto o video do bicho a roncar!!:p:p:D
 

Anexos

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paulo amadeu

Veterano
boas amigo
Antes de mais parabéns pela maquina e pela dedicação e colaboração com o seu sogro.

esse motor no fiesta deve fazer maravilhas....
Tambem tenho cá um desses para por no meu escort mk1.
 
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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
paulo amadeu disse:
boas amigo
Antes de mais parabéns pela maquina e pela dedicação e colaboração com o seu sogro.

esse motor no fiesta deve fazer maravilhas....
Tambem tenho cá um desses para por no meu escort mk1.

obrigado! pois faz! e isto foi apenas com um caburador duplo que ele tinha pra la...nem tinha sido limpo nem nada... agora vai ser limpo/afinado e de futuro esta a ser considerado meter 2 duplos!! :p:D:D
 
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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
vá, nao me lixes :wacko: editaste o som e puseste foi o de um dragster americano :p:p:DD

:DD:Dentao era isso!!:p aquilo tambem nao tinha a linha de escape ainda... mas o barulho que aquilo faz era infernal!! da$$:oo:oo

o motor antes de ter o carburador ate trabalhou! um cadinho de spray de limpeza de travoes e pimba ja trabalhou afinado :p:D a 1ª!! :p
 
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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
Foto updates

bem deixo ca mais umas fotos dos trabalhos que foram realizados na instalaçao do motor...

como se recordam teve de ser cortada um pouco de chapa para caber a Caixa de 5...

este era o antes:

Ver anexo 251576


e agora o depois :D:

Ver anexo 251577
 

Anexos

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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
e por fim o quadrante no seu aspecto final e colocado :feliz::

PS: o original esta guardado imaculado! :D
 

Anexos

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Raul RN Leal

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Toyotista
Alguem sabe dizer se no IPO podem pegar como quadrante assim em branco?? tiveram- a contar um caso em que isso aconteceu...será possivel?
 
Raul RN Leal disse:
Alguem sabe dizer se no IPO podem pegar como quadrante assim em branco?? tiveram- a contar um caso em que isso aconteceu...será possivel?

Porque haveriam de "pegar"? Os manómetros são todos de origem e mesmo que não fossem, não tinham que anotar nada.

Que história é que te contaram?
 
OP
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Raul RN Leal

Raul RN Leal

Toyotista
Pedro A. Soares disse:
Porque haveriam de "pegar"? Os manómetros são todos de origem e mesmo que não fossem, não tinham que anotar nada.

Que história é que te contaram?

Boas Pedro,

pois de facto e estranho, foi um gajo que tinha um jipe Pajero e os manometros tinham sido alterados para uns com o fundo em branco... o gajo da inspecçao entendeu que aquilo nao estava homologado e pimba la chumbou... enfim... penso que deve ser daqueles casos de inspectores embirrentos...:rolleyes:

ja agora o que achas do Fiesta? :D acabei de ver no teu topico a novidade Cosworth... vai ficar brutal :p:p!!!
 
Raul RN Leal disse:
Boas Pedro,

pois de facto e estranho, foi um gajo que tinha um jipe Pajero e os manometros tinham sido alterados para uns com o fundo em branco... o gajo da inspecçao entendeu que aquilo nao estava homologado e pimba la chumbou... enfim... penso que deve ser daqueles casos de inspectores embirrentos...:rolleyes:

ja agora o que achas do Fiesta? :D acabei de ver no teu topico a novidade Cosworth... vai ficar brutal :p:p!!!

O Fiesta mk1 é muito engraçado e o teu está muito porreiro. Tive um em que fiz umas provas de resistência e aquilo aguentou até eu querer.

Isso dos manometros com fundo branco, continua a ser um bocado "estranho" ser um ponto de para chumbo, mas...

O Escort vai ficar um pouco mais musculado do que estava inicialmente previsto mas ainda bem.
 
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