Ford Fiesta 1.1Cl (1988)

Diários de Bordo

Ford Fiesta 1.1Cl (1988)

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André Baptista

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1jlrmv.jpg

Este mês em que o Fiesta fez 25anos foram realizadas algumas tarefas:
Matriculas pretas
Mudança oleo e filtro (Shell helix HX7 10w40 e filtro original)
Bombitos e pastilhas traseiras (Kit TRW)

Passou na IPO sem anotações, contudo reparei que está um pouco de anticogelante na parte de fora do radiador, tenho de ver se é fuga no radiador ou uma braçadeira mal apertada :eek:
 

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Muito bem , siga Ford :D
Com o passar do tempo a caixa de plastico do radiador começa a ganhar folgas e o sêlo deixa passar liquido . Se for o caso a solução é um novo , verifica as abraçadeiras sim .Oxalá seja só isso :)
 
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André Baptista

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Já apertei as braçadeiras mas realmente parece-me que a fuga é mesmo pela caixa do radiador que tem uma brecha em toda a altura do mesmo :(
Não tive tempo para fazer vários testes entre os quais deixar o circuito disparar a ventoinha e verificar fugas...

De qualquer dos modos vou ver radiadores, na internet compra-se Valeo por cerca de 80€, menos mal :cool:
 
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André Baptista

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Olá, parece que a fuga era mesmo pelo radiador antigo e só quando este estava frio :eek:

Consegui encontrar um radiador novo da valeo mas proveniente de stock antigo, a boa noticia é que custou apenas 50€
Aqui vão as fotos dos trabalhos:
5fhxy8.jpg

bhwojk.jpg

Aproveitei o facto de ter a ventoinha desmontada e dei uma limpeza na mesma bem como pintar o seu suporte que já se encontrava ferrugento: dvq2v8.jpg
 

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João "Pegadas"

Portalista
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Muito porreiro este Fiesta e Parabéns pelo Diário de Bordo... :)

Confesso que procurei uns quantos destes Fiestas antes de adquirir o actual Peugeot 205, mas nenhum me chamou a atenção... este carro já tem outra pinta, jantes especiais, uma côr que lhe favorece imenso, etc... muito fixe, mesmo :wub: :wub:

Venham mais relatos... ;)
 
grande post sobre fiesta tas de parabens. já agora se alguem souber tenho uma duvida. o meu fiesta anda com uns problemas de engasgamente. o carro nunca foi puxado entao da os seus 100/110 mas a ir rotações mt altas. mas agora reparo que principalmente quando reduso de 3 para 2 o carro da uns salavancos e depois la acelera. se alguem puder dar uma ajuda. e gostaria de ter o contacto do dono do post. abraços a todos.
 
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André Baptista

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Clássico
Bruno o melhor é abrires um tópico teu para melhor discutirmos o problema no teu Fiesta que poderá ser apenas a falta de limpeza no carburador por exemplo
 
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André Baptista

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Clássico
Só para actualizar aqui o tópico, o Fiesta foi este mês á inspecção e passou com uma anotação.
A luz da matricula não acendeu, a lampada estava boa, pelo que deve ser do sensor de marcha atrás.
Já me fui informar e o sensor custa 10€ ehehehe o oleo da caixa vai saír mais caro que o próprio sensor.
Já agora alguém sabe qual é a viscosidade do óleo?
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Eh lá, um 1.1CL!...
O "meu" primeiro carro. "Meu" porque era do meu pai, o MEU primeiro foi um Mini 1000 de 1972.
Adiante, o "meu" Fiesta era preto, 5 portas, de 1990 [BX-17-12].
Falem mal à vontade mas, aquilo era uma máquina :)
Mas originalmente tinha pneus 145/70R13, dobravam tanto qua a fazer rotundas a abrir a jantes raspavam o alcatrão, era o "XtraGrip" :D
Deu duas voltas ao conta kms, tinha uns respeitáveis 260.000 quando foi trocado (isso aos 100.000 fica novo, eheh)
Um tanque de guerra, aguentou muita tareia :)
 
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André Baptista

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Clássico
Atualizando o tópico, mais informo que o Fiesta foi vendido recentemente apesar de estar impec.

A boa noticia é que foi vendido a um primo meu, pelo que vou continuar a acompanhar de perto.

Vai receber uma bateria nova e mais uns mimos para a vida complicada que o espera na cidade de Lisboa :cool:
 
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