Ford Escort Mk1

Rafael S Marques

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Mario Camacho disse:
faz como eu, que a 10.000km de distância, estão sempre guardadas aí no Forum Coimbra. Abs
Ainda bem que avisas, estava para te ligar, assim já não ligo, quando voltares diz. wink.png
Abraço e não te cortes nem te piques. laugh.png
 

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Rafael S Marques

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Joao Correia disse:
NOVIDADES !!!

No fim de tanto pensar e pensar... veio cá para casa um pinto 2000, bloco 205, a escolha recaiu dado ao facto de, o elevado preço dos 1600 crossflow, e gostar bastante do aspecto do motor pinto na maquina e passar por querer fazer uma réplica rs2000 e esta será a peça mais importante :-D

Para breve coloco fotos da maquina pois ainda não foram iniciados os trabalhos nem a desmontar...

Se me pudessem facultar alguns sites com bons preços e de fácil uso para começar a comprar material agradecia. Venham dai as opiniões a ajuda é sempre bem-vinda!

Cumprimentos J.C
Já que pedes opniões, eu vou dar a minha, mas não fiques chateado, não faças a replica, fica horrivel com esse motor e se realmente gostares mesmo do escort vais-te arrepender...
Abraço.
 
Boas Caros amigos,

Em relação ás revistas aqui pela zona de Lisboa e arredores até se encontram facilmente em boas papelarias, (Odivelas Parque, Dolce Vita, Centro Comercial Continente de Loures; Loures shopping, etc), no entanto se forem ao Pirate bay tem lá o torrente de todas as revistas Ford das mais recentes ás mais antigas ;).

Abraço a todos
 
OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Rafael S Marques disse:
Já que pedes opniões, eu vou dar a minha, mas não fiques chateado, não faças a replica, fica horrivel com esse motor e se realmente gostares mesmo do escort vais-te arrepender...
Abraço.
Obrigado pela sinceridade, claro que não levo a mal mas eu pessoalmente gosto bastante do aspecto do pinto no escort, mas são gostos... Quanto a réplica não será nada seguido a risca, bem em principio não irei alargar por opinião do meu pai e por ficar mais discreto e penso que irei gostar bastante do aspecto final se seguir o que tenho em mente, quanto a cor ainda é algo que não esta definido (e ate lá ainda tenho um longo caminho a percorrer) mas queria algo diferente (branco não me esta a convencer muito) veremos com o tempo :)

Toda a ajuda e opiniões são bem-vindas e é sempre bom cruzarmos ideias ate acharmos um ponto ideal.

Obrigado, cumprimentos
J.C
 
Rafael S Marques disse:
Porque tenho motor a mais para o resto do carro!! wacko.png
Mau! Isso nunca se diz de um Escort Rafael! angry.png Quanto muito do condutor! biggrin.png tongue.png

Estou a brincar. wink.png

Como todos sabemos, há 1001 maneiras de se inverter essa situação sem esse coração de forte palpitação (até rima laugh.png ) de lá ter que sair. Eles dão-se mal com essas trocas. Ficam com o síndrome de tensão baixa quando lhes dão um osso mais fraco de roer e começam a dar de si por todos os lados.

Eles querem é póneis raçudos e de dente afiado.

Os meus habituei-os mal e agora quem se queixa é o cartão bancário do dono. Até cheira a queimado mas ao menos os Escorts andam contentes e a ganhar saúde e força. Não há nada que pague essa alegria que sentimos nós e eles. laugh.png O contrário é que nunca!!! Era matar os bichos de tristeza. laugh.png laugh.png

Um abraço e tratem bem deles (os Escorts),

Mário Santos.
 

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Rafael S Marques

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Mário R H Santos disse:
Mau! Isso nunca se diz de um Escort Rafael! angry.png Quanto muito do condutor! biggrin.png tongue.png

Estou a brincar. wink.png
Mas é verdade Mário, tenho um carro rápido mas esgota logo, precisava por exemplo doutro diferencial...
 

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Joao Correia disse:
Obrigado pela sinceridade, claro que não levo a mal mas eu pessoalmente gosto bastante do aspecto do pinto no escort, mas são gostos... Quanto a réplica não será nada seguido a risca, bem em principio não irei alargar por opinião do meu pai e por ficar mais discreto e penso que irei gostar bastante do aspecto final se seguir o que tenho em mente, quanto a cor ainda é algo que não esta definido (e ate lá ainda tenho um longo caminho a percorrer) mas queria algo diferente (branco não me esta a convencer muito) veremos com o tempo :)

Toda a ajuda e opiniões são bem-vindas e é sempre bom cruzarmos ideias ate acharmos um ponto ideal.

Obrigado, cumprimentos
J.C

Já pensaste em branco pérola, conhecia um GT-HC em branco pérola e so te posso garantir é lindo lindo, se um dia tiver que escolher uma branco será sempre esse.
Ab
 
OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Mário R H Santos disse:
Mau! Isso nunca se diz de um Escort Rafael! angry.png Quanto muito do condutor! biggrin.png tongue.png

Estou a brincar. wink.png

Como todos sabemos, há 1001 maneiras de se inverter essa situação sem esse coração de forte palpitação (até rima laugh.png ) de lá ter que sair. Eles dão-se mal com essas trocas. Ficam com o síndrome de tensão baixa quando lhes dão um osso mais fraco de roer e começam a dar de si por todos os lados.

Eles querem é póneis raçudos e de dente afiado.

Os meus habituei-os mal e agora quem se queixa é o cartão bancário do dono. Até cheira a queimado mas ao menos os Escorts andam contentes e a ganhar saúde e força. Não há nada que pague essa alegria que sentimos nós e eles. laugh.png O contrário é que nunca!!! Era matar os bichos de tristeza. laugh.png laugh.png

Um abraço e tratem bem deles (os Escorts),

Mário Santos.
Concordo plenamente :-D para o esocrt nunca será muito motor agora para o condutor (eu) ai já poderá ser bem diferente ahahah

Querem é cavalinhos de raça pura e bem alimentados com um veterinário para o cuidar é um bom montador para o levar aos limites. Bem a meu ver este vício dos escort's é um bom vício e saudável do qual não quero sequer ouvir falar em cura, para muitos, simplesmente um carro para outros uma lenda
 

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OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Rafael S Marques disse:
Mas é verdade Mário, tenho um carro rápido mas esgota logo, precisava por exemplo doutro diferencial...
Eu temo precisamente o mesmo, que o meu também fique muito curto mas depois se verá o resultado...
 
OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Marco Pereira disse:
Já pensaste em branco pérola, conhecia um GT-HC em branco pérola e so te posso garantir é lindo lindo, se um dia tiver que escolher uma branco será sempre esse.
Ab
Obrigado pela dica, e também gosto bastante, é uma das que se encontra na minha lista de possíveis cores para a maquina, mas ate chegar essa altura... Ui ainda tem muito trabalhinho,
Mas o importante é não desanimar e lembrar sempre do quão bom será no fim olhar para ele e poder desfrutar.

Cumprimentos J.C
 
Joao Correia disse:
NOVIDADES !!!
No fim de tanto pensar e pensar... veio cá para casa um pinto 2000, bloco 205, a escolha recaiu dado ao facto de, o elevado preço dos 1600 crossflow, e gostar bastante do aspecto do motor pinto na maquina e passar por querer fazer uma réplica rs2000 e esta será a peça mais importante :-D
Para breve coloco fotos da maquina pois ainda não foram iniciados os trabalhos nem a desmontar...
Se me pudessem facultar alguns sites com bons preços e de fácil uso para começar a comprar material agradecia. Venham dai as opiniões a ajuda é sempre bem-vinda!
Cumprimentos J.C
Confesso que fiquei desiludido...

No entanto desejo-te as maiores felicidades na conclusão do teu projecto...

Abraço,
Nelson
 
OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Nelson Freitas Silva disse:
Confesso que fiquei desiludido...

No entanto desejo-te as maiores felicidades na conclusão do teu projecto...

Abraço,
Nelson
Obrigado pelo apoio, inicialmente não era bem o que tinha em mente mas ouve uma reviravolta e lá me virei para este mas ate à conclusão do projecto ainda muita agua vai correr... O que importa é que no fim de pronto olhe para ele e diga "ficou tal e qual como sonhei" e que me faça sorrir, isso é sem dúvida o mais importante quer para o meu projecto quer para o de todos que me rodeiam

Obrigado a todos, J.C
 
OP
OP
J

João Correia

YoungTimer
Boas, deixo aqui uma foto (ilustrativa) da nova prenda para o escort que já chegou, umas bombas de 4 êmbolos da Wilwood + pastilhas + discos. Trago uma dúvida que talvez me possam ajudar. Quanto as torres de grupo 4 se as colocar terei de retirar os bancos de trás certo? Se deixar os amortecedores de modo original compensa colocar barra panhard e braço de fixação do eixo? A minha ideia seria por as torres e barra panhard e braços de fixação do eixo a carroçaria. Sinceramente estou um pouco indeciso com o que fazer na suspensão traseira :s
Venham dai os conselhos e ajudas dos mais entendidos :)
Antes de mais obrigado
 
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