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Ford Escort Mk1

Tópico em 'Ford' iniciado por Hugo Henrique, 9 Ago 2013.

Tópico em 'Ford' iniciado por Hugo Henrique, 9 Ago 2013.

  1. Isto dos escort´s é uma doença sem cura e eu não descansei sem encontrar o irmão mais velho do azul :p :p :p :p :p
    Já em fase de de restauro não a tempo a perder :D
    cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

    miguelcristovao gostou disto.
  2. Boa sorte com esse restaurobiggrin.png
     
  3. Bom restauro!!!
     
  4. Hugo, finalmente que compraste um Escort!tongue.png
    Qual é o projeto, original, "réplica", é para apimentar, já sabes o que vais fazer?
    Boa sorte com esse restauro e mete aí fotos com força.
     
  5. bom restauro abraço
     
  6. Obrigado Abraço

    Obrigado Abraço
    Rafael o escort vai ficar original so com pequenas muito pequenas alterações :D :D :D :D como por exemplo o crossflow 1600 apimentado que já tenho cá em casa e a respectiva type9 :p em termos de carroçaria vai levar uma frente com mais ventilação alteração da cavidade do radiador para poder levar um radiador em alumínio esticadores de eixo e pouco mais de resto tudo de stock como manda a lei :D há ja me esquecia tambem de o melhoramento dos abrandadores :p
    Abraço

    Obrigado Amigo ;)
     
  7. Boa.
    Aplica te e força com esses trabalhos.
    Bom restaura.
    Ab Marco Pereira
     
  8. Mais uma máquina que vai sair daí! :D
    Bom restauro.

    Abraço,

    Mateus Ferreira
     
  9. toca a trabalhar nessa máquina
    abs
     
  10. Obrigado Abraço

    Espero bem que sim :p
    abraço
    Já esta em andamento :D
    Cumprimentos
     
  11. Frente novinha em folha para o mk1 já tem algum trabalho feito mas para já só tenho foto da frente!
    Ainda falta vir algum material de chaparia:)
    cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

    Dinis Augusto gostou disto.
  12. Pode ser uma panca minha, mas para mim escort só ha 1 é o MK1.

    Força no restauro, certamente vai sair dai uma grande maquina.

    Abraço e diz o teu pai que nunca devia ter destruido o Ford capri RS que teve quando era jovem nos rallys, agora tinha uma "joia"wink.pngwink.pngwink.png
     
    Marco Fontes e Luis Pedro Dias gostaram disto.
  13. Mário passa passa por cá para veres as maquinas quando poderes :p
    É verdade era um capri de volante a direita que veio de África do sul se não me engano mas enfim agora já tinha sido de outra forma o desfecho desse capri :p
    Obrigado pelas palavras de apoio:D e desfruta ao máximo do capri que está impecável para mim o melhor restauro que vi até hoje parabéns
    abraço
     
  14. Apresento o coração do mk1 o velho x-flow 1600 bloco 711m que alguns Portalistas já conhecem do restauro do meu mk2!
    Acho que vai assentar as mil maravilhas no escort mk1 está com alguma preparação como: kit kent cams BCF2, rectificado a +0.30 com pistões de maior compressão os ditos do 1300tongue.png cabeça trabalhada, etc... foi preparado por mim o meu pai e tio 3 simples curiosos mas acho que não ficou nada mal!
    Agora vai levar uma nova embraiagem igual a do meu pinto 2000 colectores de escape 4.2.1 maiores da ashely ignição electrónica com os ditos cabos de velas e um radiador de oleo com a bomba de maior capacidade!
    fica umas fotos do dito em face de montagem e já no mk2 em face de testesbiggrin.png espero que gostem está um motor simples mas que até nem se mexe nada malbiggrin.png
    Cumprimentos a todos
     

    Ficheiros Anexados:

    Luis Pedro Dias e davidvieira gostaram disto.
  15. Parabens pela maquina e pelos trabalhos força ai
     
  16. Obrigado Paulo!
    Abraço :)
     
  17. Isto promete. Vou acompanhar. Boa sorte.
     
  18. Obrigado Filipe Abraço ;)
     
  19. Parabéns Hugo.wink.png

    Agora tens a dupla perfeita.

    Força nisso.

    Abração,

    Mário Santos.
     
  20. Obrigado Mário!
    Isto é uma doença que pelos vistos nao tem cura :p
    Abraço :D :D :D
     
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