ford escort mk1

[Diogo Calçada]

Boas Fábio.Pois é...decidi por estes espelhos porque acho q ficam muito bonitos e como os tinha já há algum tempo e o cromado está impecável nem pensei duas vezes
Aqui ficam duas fotos de escorts com os ditos cujos

 

[Pedro Vale]

Boas

Um bom restauro, e esperamos q continue assim

Quanto aos espelhos, atenção que eles teem uma colocação certa, na primeira foto estão mal colocados.

Saudações

Pedro Vale

 

[Diogo Calçada]

Boas Pedro.Pois essa também é uma das minhas dúvidas,a sua colocação, já que nas fotos que tenho estão colocados em sitios diferentes.Se por acaso tiveres alguma foto com a posição correcta e que podesses pôr dava muito jeito.Abraço e obrigado

 

[Hugo Rainho]

Restauro fantástico!! Este também é um dos meu clássicos favoritos. Tou a procurar um carro pa restaurar com o meu pai, talvez calhe um destes Sou é um perigoso eh eh eh adoro estes carros alargados, portanto logo a fugir ao original, a não ser um RS2000. Já agora qual é a tua opinião em relação a alargar as abas das rodas?

Cumprimentos

 

[David Cunha]

Olá a todos,

Os fans de escort´s... Tb tenho dois e se um irá fica como original (MKI 1300 GT de 4 portas o outro (MKI 1300 GT-HC 2portas) irá ficar todo desportivo e claro com os famosos alargamentos...

A minha mensagem é relativa aos espelhos torpedos é que o meu mki de 2 portas está com dois torpedos colocados mas é a meio do capot não sei se é original????

Abraço para todos os fans do Escort que sem dúvida é uma máquina...

 

[Pedro Vale]

Boas

Tenho um livro da Haynes que explica exactamente o local a colocar os dito cujos

Também se podem colocar no topo dos guarda-lamas, mas ñ no capot :S

pv

 

[Pedro Vale]

Boas

Tenho um livro da Haynes que explica exactamente o local a colocar os dito cujos

Também se podem colocar no topo dos guarda-lamas, mas ñ no capot :S

Esta semana n posso colocar as medidas, mas fica a promessa de colocar na próxima semana.

cumps

pv

 

[David Cunha]

Ola a todos,

Tens razao Pedro, eu é que disse mal... sim o lugar não é no capot mas sim a meio do guarda lamas...

 

[Diogo Calçada]

Boas Hugo.Quanto aos alargamentos reconheço que fica mais bonito no entanto é um trabalho que não é fácil e requer para além de mais algum €€€€€ também um bom profissional,porque pelo que sei não é um traballho muito fácil.Eu optei por fazer assim porque para já vai levar o motor 1300 e não quero fugir muito ao original.No entanto outro escort alargado ainda não está fora dos meus planos.Abraço a todos

 

[Diogo Calçada]

Ok pedro agradeço então a tua ajuda.Abraço

 

[Hugo Rainho]

Pois Diogo, ter os dois é que era . Entretanto se quiseres dá um salto ao Manta que estou a restaurar.

Abraços

 

[Sergio Almeida]

Restauro fantástico. O meu Escort se vir isso vai ficar com ciúmes!!

 

[Pedro Vale]

Boas

Como prometido e para os interessados, "ei-la"

Fonte:
Manual Haynes "Ford Escort - Owners Workshop Manual", pp. 217

 

[Diogo Calçada]

Obrigado Pedro.Vai dar-me muito jeito:feliz: Abraço

 

[Diogo Calçada]

Boas.O bichinho já está todo pintado por dentro e entretanto já comecei a montagem de algumas peças.Aqui vão umas fotos.

 

[Hugo Miguel]

Ta a ficar 5 *....!!!!

 

[Nuno Andrade]

Palavras para que...

cumprimentos.

 

[Pedro M Gonçalves]

Muito bom, vai mantendo a malta informada, esta a ir muito bem

 

[Armando Fonseca]

Muitos parabens pelo trabalho 5*.

Abraço

 

[Rui Coelho]

Excelente restauro

Um abraço