Ford Escort Mk1 ... Mais Um!

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Carlos Soeiro

Carlos Soeiro

Clássico
Entretanto la ia arranjando mais umas peças. Tive um episodio triste, comprei uns bancos atraves do olx a um senhor Aurelio Filipe Costa da Silva, de Alverca. Supostamente seriam tipo recaro, a verdade é que 50 euros e uma viagem de 700 km e nem sinal do tal senhor nem dos bancos. Felizmente havia amigos e uns bancos que vieram de um escort rs, pequenos precalços e um serio aviso a fraudes na net!
 

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  • caixas type 2 e 3.JPG
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Carlos Soeiro

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Mais algumas coisas ....
 

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  • apoio de cx e marcas de tentar montar cx type3.JPG
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Carlos Soeiro

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Depois de estar todo pronto, fruto do trabalho de um amigo, aqui ficam os preparativos para o pinto 2000, isto sem primeiro ter passado mais alguns momentos angustiantes, porque o mecanico que tinha o motor emigrou de repente para a suiça e depois nao apareciam polies, valvulas, alternador, volante do motor, etc, foi mais uma corrida, ate a tampa da correia é de um 1.6, que felizmente tinha na garagem e deu algumas peças!
 

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Dinis Augusto

Clássico
Boas
Parabéns pelo trabalho que dá gosto ver.
Quanto às bombas e discos de um sierra enviei-lhe um PM.
Queremos ver essa máquina a gastar pneu.
cmps
 

Rui Roberto

Clássico
Boas!! Se te vao sobrar peças eu serei um dos interessados, já tenho uma viagem ao Norte (Oliveira de Az.) quase combinada... entretanto falo por PM..

Abraço

Ruy Roberto
 
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Carlos Soeiro

Carlos Soeiro

Clássico
Fotos do pinto ja instalado no sitio. entrento surgiram algumas complicações, o alternador montado parece que precisava de regulador, como tinha outro Lucas do pinto 1.6 troquei-o, mas esta avariado, arranjei um 3º alternador, e ate que enfim funcionou!
Também ja tenho os espaçadores para as rodas, mas estou preocupado, são muito pesados, não que o pinto nao posso com eles, mas aquele peso morto nao deve fazer nada bem a ponteiras, rolamentos, etc, digo eu que nao percebo patavina de mecanica!
 

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Carlos Soeiro

Carlos Soeiro

Clássico
Realmente, esses espaçadores são enormes...
É verdade Rafael e o problema é que acho que nao tenho alternativa, para as rodas ficarem a face dos alargamentos, mas a verdade é que nao gosto da solução!
No sábado atrasei-me e ja nao nos encontramos na Feira, Vim arrependido de nao ter comprado os super oscar da SIM que estava a bom preço! Comprei umas borrachas num vendedor Francês (penso eu!) para meter nos pernos de destrancar as portas e os parafusos de rosca inglesa tambem encontrei. Amanha ligo por causa de combinar a questao da chapa. Abraço
 
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Carlos Soeiro

Carlos Soeiro

Clássico
Amanha o Escort vai levar o primeiro tratamento antes da pintura. Hoje estava a ser todo isolado com papeis e fitas. Espero chegar a tempo de tirar umas fotos nos antes e no após!
 

Sergio Inacio

Clássico
Carlos antes de mais parabens por todo o trabalho.Depoi, uma vez que tambem estou a pensar em colocar um motor pinto no meu mk2, e possivel me elucidares das alteraçoes que sao necessarias fazer para tal adaptação?Refiro-me a caixa apoios se e que e preciso altera-los...E a caixa nao da a de origem?
desde ja obrigado
 

Hugo Henrique

Clássico
Carlos antes de mais parabens por todo o trabalho.Depoi, uma vez que tambem estou a pensar em colocar um motor pinto no meu mk2, e possivel me elucidares das alteraçoes que sao necessarias fazer para tal adaptação?Refiro-me a caixa apoios se e que e preciso altera-los...E a caixa nao da a de origem?
desde ja obrigado
Boas!
Para la colocar o pinto é necessário alterar o cárter e o problema das caixas de velocidades cabem la todas isto é as caixas ford incluindo a de origem do carro mas não fica grande coisa porque o carro fica muito curtinho em arranque e dá pouca velocidade!
O ideal é um pinto 2000 e uma type 9, ou roucket, que são as mais fáceis de adquirir.
Abraço
 

Sergio Inacio

Clássico
Obrigado Hugo.
Eu tenho uma de um taunus que e de onde provine o motor.Sera que tambem da?Parece-me mais comprida.Em relação a caixa rocket onde poderei encontrar uma?Em relação ao carter que alteraçoes sao necessarias?encurta-lo e alarga-lo po lado?
obrigado
 

Hugo Henrique

Clássico
Obrigado Hugo.
Eu tenho uma de um taunus que e de onde provine o motor.Sera que tambem da?Parece-me mais comprida.Em relação a caixa rocket onde poderei encontrar uma?Em relação ao carter que alteraçoes sao necessarias?encurta-lo e alarga-lo po lado?
obrigado

Essa caixa do taunus tenho impressão que deverá ser uma rocket de 4 velocidades não tenho a certeza mas os escort rs 2000 é que traziam as rocket!
Em relação ao cárter é cortar e alargar um bocado para um dos lados mas para isso é necessário um molde para que tudo fique dentro das medidas corretas e que fique a levar a mesma quantidade de óleo, aqui no portal ade haver alguém que já fez esta alteração e lhe mostra como é o molde!
 
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