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Ford Escort Mk1 Gt

Tópico em 'Ford' iniciado por Mateus Ferreira, 16 Ago 2012.

Tópico em 'Ford' iniciado por Mateus Ferreira, 16 Ago 2012.

  1. Olá a todos,
    Finalmente comprei a máquina que tanto queria ter, um escort mk1, e ainda por cima este é um gt de 68. :eek:
    Agradeço a todos aqueles que me ajudaram a realizar a compra.

    Mas indo ao que interessa:

    Quando o comprei , ainda no reboque








    Cumprimentos
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Parabéns
    É mesmo dos primeiros
    Fotos do aspecto geral e de pormenor.
    Muito podre?
    Abraço
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  3. Obrigado ;)
    No geral não tem grandes podres apenas nas zonas que estes carros costumam ter( embaladeiras, cavas e cantos atrás dos pilares c (penso que se chamam assim)) de resto parece muito bom, e todo o material é original, até dá gosto desmontar :D .
    As fotos talvez só amanhã pois não as tenho aqui.
    Cumprimentos.
     
    Mario Camacho gostou disto.
  4. Parabéns pela compra :)
    Esse parachoques da frente não é desse modelo. :(
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  5. Parabéns pela compra!! Boa sorte no restauro. E já agora, o que pensas fazer a nível motor e carroceria? manter a originalidade a 100% ?

    Cumprimentos
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  6. Parabéns, grande bomba!!! ;)
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  7. Parabéns pela compra, qual é o objectivo do restauro, manter original ou alargá-lo?

    Abraço.
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  8. [sup]Mais um Escort Salvo, agora, mãos ao trabalho! ;) [/sup]
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  9. Só espero que isso não seja indicativo de surpresas...

    Boa sorte com esse restauro. Eles merecem. ;)

    Abraço,

    Mário Santos.
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  10. É bem. Já temos um hobby para as tardes livres. cheira-me que há muito trabalho para fazer...
    Fica bem
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  11. Bela maquina os meus parabens :)
    Toca a tratar do ganhar vontade de o restaurar :)
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  12. Obrigado a todos. ;) ;)
    O objectivo é deixá-lo original sem alargamentos, mas com uns "pózinhos mágicos" no motor :D umas minilight 13' um volantezinho mais pequeno e desportivo e outras pequenas alterações , depois mais tarde talvez compre um 1100 para alargar e fazer o que quiser com ele :p porque acho que alargar um gt destes dos primeiros ia-me ficar a pesar na consciência.

    Cumprimentos
     
  13. Obrigado por me ter dito, em principio não vai fazer diferença pois quero por uns " quarter bumpers ", mas já agora o original difere deste em que? Nas barras verticais que têem borrachas? Deixou-me curioso

    Cumprimentos

     

  14. Os escudetes (barras verticais) são os originais, o para-choques é que não é o original

    Deixo-te 2 fotos do meu para veres as diferenças

    Ver anexo 285710Ver anexo 285711
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Mais um um GT ''desenterrado'' :D

    Boa sorte para o restauro :D
     
    Mateus Ferreira gostou disto.
  16. Na minha opinião até os 1100 são mal empregados, os escorts já são carros tão bonitos com a forma com que vieram ao mundo, porque é que havemos de os estragar. ;)

    Abraço.
     
  17. Boa aquisição, nem parece estar muito mau de chapa.
    Esse escort era mante-lo com o look original.
    Seja como for, parabéns e força nisso.
     
  18. Bem vindo mais uma para a armada Escort.
    força nisso.
    Forte Ab Marco Pereira
     
  19.  
  20. Olá a todos :) ,
    A quinta e sexta-feira foram passadas de volta do carro para o desmontar o mais rapidamente possível e neste momento está assim:
    Ver anexo 285885Ver anexo 285886

    Os piores sítios(faltam as cavas que não tenho fotos :( ):

    Ver anexo 285887Ver anexo 285888Ver anexo 285889


    Parte do material que já tiramos:
    Ver anexo 285890Ver anexo 285891

    O motor :
    Ver anexo 285892



    e umas relíquias(pelo menos para mim :lol: :lol: )que vinham coladas no tablier do carro:
    Ver anexo 285894


    E por hoje é tudo, amanhã em princípio vão tirar a mecânica do carro para eu a levar ao mecânico para ele abrir o motor e depois é começar a comprar peças :D , pelo menos o motor não está agarrado o que é bom ;) .

    Abraço
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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