Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Postalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Ford Ford Escort MK1 1.3L 1974

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Rafael S Marques, 27 Nov 2010.

Tópico em 'Diários de Bordo' iniciado por Rafael S Marques, 27 Nov 2010.

  1. Chegou a vez do Escort ter direito um RR.

    Tenho andado com ele mas andava sem termostacto pois ganhava muita pressão no circuito, mas agora com a chegada do frio não desenvolvia em condições e como andava para fazer algumas alterações decidi levá-lo ao mecânico.

    Antes de lhe mexer.
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Aqui sem tampa das valvulas e sem os martelos.
     

    Ficheiros Anexados:

  3. O coração já aberto, aqui descobri que já foi rectificado a +40 e que a cabeça é dum 1600 normal.
     

    Ficheiros Anexados:

  4. A cabeça dum GT que vai substituir a normal.
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Preparar a cabeça para ir mais bonita para o lugar dela.
     

    Ficheiros Anexados:

  6. A cabeça já no sitio com uma tampa das valvulas diferente..
     

    Ficheiros Anexados:

    Ze Cruz Zml gostou disto.
  7. A tampa era assim.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Mais uma adaptação que teve que ser feita... Ia eu todo contente a enfiar o colector no sitio quando me apercebo que o gajo não entra, toca a tirar a coluna de direcção fora...:wacko:
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Resultado final...:D Espero que gostem...;)
     

    Ficheiros Anexados:

  10. Muito obrigado Armando, és sem dúvida um verdadeiro Amigo, sem ti estava lixado;), (ainda bem que o outro não quis a cabeça).:D

    PS: Agora falta o resto...:D
     
  11. E agora já venho, vou experimentá-lo...:p:huh::D
     
  12. Diferenças de andamento??? :huh::huh::huh:
     
  13. Nuno, nem te digo nada, não se pode acelerar nas rotundas em 3ª, escava logo e com os 185/60/13, uma resposta super rápida, fabuloso mesmo...:feliz::D
     
  14. Muito bom! Agora é sempre de lado! Sempre montaste a cam?
     
  15. A cam é no bloco, e aciona as varetas dos martelos , não é directa :huh:
     
  16. Eu e o Eddy podemos comentar :huh::p neste topico não fala nos nossos nomes a proibir :huh::D
     
  17. Viva!

    Nós queremos um video da máquina ..... B) ...se faz favor...
     
  18. Que motor tem o bicho?
    Esses colectores não são do Escort mas sim do Cortina ou estou errado :huh:
     
  19. Andaste-lhe a dar bem :huh:

    Sim senhor, gostei dos trabalhos!
     
  20. Impecavél!! Ficou com um exelente aspecto!! Espero fazer o mesmo ao meu brevemente. Cumps.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página