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Ford Escort c/ Motor XFlow 1300

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Angelo, 8 Out 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Pedro Angelo, 8 Out 2008.

  1. Tenho um amigo que tem um motor XFlow 1300, modelo 711m, ele precisa de saber se dá para aplicar dois carboradorres duplos (40 Delorts) neste motor e se para tal é necessário uma arvore de cams Fast Rodd e/ou um destribuidor diferente do original.
    Cumpts
     
  2. Para aplicar esses carburadores basta ter um colector de admissão adequado, não é preciso mais nada para trabalhar.
    Agora, esses carburadores sem dúvida que fazem entrar muito mais gasolina nos cilindros que o carburador de origem. É possivel que para retirar beneficio desse maior caudal de gasolina seja preciso alterar outras coisas no motor, mas isso deixo para os entendidos responderem...
     
  3. sem duvida que aumenta o rendimento do motor.. nao necessário a mudança da arvore de cams.. o mal mesmo e obter uma boa afinação dos carburadores.. apenas algumas pessoas conseguem afinar esse tipo de carburador.. como falas em mudar o distribuidor deve-se a ma afinação, tipo, como tem mais gasolina dentro das camaras dos cilindros o motor nao a consegue queimar toda, entao aumenta a ignição/explosão para a queimar o que pode adverter alguns problemas como o aquecimento do motor.. mas se tiveres alguem que ja tenha instalado uns e so pedir uns conselhos e vais ver que isso fica bom.. ja agora qual o preço dos "delord" ?

    Cump´s
     
  4. E tu es homen para resolver isso.
     
  5. num digo que nao sou.. mas se conheço melhor do que eu para fazer.. agora sei donde advem alguns problemas com este tipo de carburador
     
  6. Que problemas?
     
  7. sobre-aquecimento do motor por exemplo... entre outros
     
  8. Por causa da queima muito rica
     
  9. eu conheço um mecanico em gondomar que preparava e prepara os classicos para provas... desde muito novo que faz rali em escorts e agora esta mais virado para o opel ( penso que seja o cadet) mas ele é bom com isso... esses motores e os motores pinto ele é uma maquina...são muitos anos em competições... se quiseres ir para os lados de Gondomar(Porto) e quiseres dar lá um salto...ñ tiro o merito a ninguem... mas sei que ele é bom...
    um abraço
     
  10. e uma boa ideia sergio.. fica mais perto...

    e carlos a queima pobre tb aquece o motor, pk muita gasolina deriva o carro "engasgar" depende, e como a gasolina e fria ajuda a arrefecer ou não... por isso e que este tipo de carburador precisa de uma boa afinação
     
  11. Boas eu sou novo aqui gostava de saber se um motor de um vauxhall viva 1300 tem força e potencia de maneira a aguentar a instalação de um ar condicionado (ja agora o vauxhall viva 1300 e parecido com o opel kadett 1204 o motor e o mesmo)
    o que posso fazer para aumentar a força e potencia do motor ou qual o motor recente que encaxe perfeitamente nos mesmos suportes
     
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