Ford Cortina

Saúl Belchior

YoungTimer
Ora, tal como disse no meu tópico de apresentação, estou a ponderar seriamente em comprar um carro antigo, neste caso um Ford Cortina. Mas precisava da vossa ajuda em várias coisas, pelo que agradecia bastante a vossa ajuda!
O carro em questão é um Ford Cortina XL 1600 mk3 de 4p. O dono diz que comprou o carro em 2010 e fez a revisão completa e inspecção nessa altura. Andou pouco com o carro porque não tinha muito tempo e esteve sempre guardado dentro de um armazém. Diz também que está num estado razoável (aparentemente sem podres) e a andar bem. Actualmente está sem IPO
Agora as dúvidas:
  1. Problemas a procurar num carro desta altura (zonas de ferrugem por ex.)?
  2. Como verifico se o motor é realmente um 1.6? (Não sei o tipo de motor)
  3. O carro está a 200km de minha casa e alugar um reboque seria bastante dispendioso, pelo que gostaria de vir "montado" no carro (já que o dono diz que trabalha bem). O que tenho de verificar num carro desta altura? E vir a conduzir com um olho sempre na temperatura, não?
  4. O carro está sem bateria. Qual a indicada?
  5. Gasolina a usar? 95, 98? S/ chumbo?
  6. E consumos, maioritariamente na Av.Marginal?

O carro seria para daily drive, e ir mexendo no que for preciso aos poucos.
Não sei se me estou a esquecer de alguma coisa, qualquer coisa pergunto depois...

Desde já um obrigado!
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Se realmente o carro esta bom como o dono diz, podias pedir-lhe o favor de fazer a IPO e assim vinhas a andar nele.

A bateria desenrasca uma de 45Ah, mas o ideal é uma de 55Ah.

A gasolina pode ser a de 98, mas também anda com a de 95.

A marginal é fraco sitio para fazer médias, principalmente a certas horas.

Procura podres junto aos vidros, embaladeiras e fundos, o motor pode ser um 1600 crossflow ou um 1600 pinto, depende do ano e da sua origem.

Abraço.
 
OP
OP
Saúl Belchior

Saúl Belchior

YoungTimer
Vou perguntar, a ver o que ele diz...
Quanto ao motor eu sei que pode ser um desses, estava a perguntar se o motor não tem nenhum código que diga se é mesmo um 1600...
De resto obrigado pela ajuda :)
 
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