Ford Cortina Mk4 1.3 - Restauro

António Barbosa

Red Line
Portalista
É de facto uma vitória sempre que se trás de volta do além um carro com esta idade. Só não percebi de onde vinha a gasolina que esguichava?
 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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É de facto uma vitória sempre que se trás de volta do além um carro com esta idade. Só não percebi de onde vinha a gasolina que esguichava?

Da bomba de gasolina, como disse o Rafa... era a gasolina podre que estava no depósito. Assim que o motor pegou, começou a sacá-la do depósito a um ritmo desconcertante... esvaziou-o em menos de nada! Nunca pensei que a bomba tivesse sobrevivido, mas... tá visto que sim!

Entretanto hoje já lhe meti uma bateria e encontrei (finalmente!) o jogo de reparação para as pinças de travão da frente. Logo já reporto com calma e os detalhes todos.

Um abraço a todos!
 
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Eduardo Relvas

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Bem, como disse à tarde, hoje foi dia de dar uma bateria inteirinha só para o Cortina. 66€ mais leve, e a frente do carro ligeiramente mais pesada. Não encontrei indicações em lado algum de qual seria a capacidade recomendada de fábrica, mas pareceu-me que esta de 62 Ah estaria à altura...

Imagem431Small_zps00354b78.jpg

Foi montar, e dar à chave, e pegou logo. Ainda houve por ali umas hesitações, mas cheira-me que ainda deve haver traços da gasosa velha na linha, e deve ter apanhado um deles.

Em termos de material, depois de muita volta, lá encontrei os benditos jogos de reparação das pinças de travão dianteiras na eBay inglesa, já tão encomendados. Esta semana deve já chegar uma boa dose das peças necessárias para progredir a sério com a revitalização da mecânica. Vamos aguardar...

Um abraço a todos!
 

Anexos

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Eduardo Relvas

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Caros amigos,

Como podem ver, há muito tempo que não há notícias desta máquina, por uma razão muito simples: falta de tempo.

Entre os outros carros a que tenho tido de me dedicar, mais o trabalho e afins, simplesmente não tenho conseguido dedicar-me ao Cortina. Por isso, e porque não quero vê-lo degradar-se (pois não o merece), decidi pô-lo à disposição de outro entusiasta que lhe queira pegar. A questão dos documentos não se resolveu ainda, mas há uma solução possível, havendo vontade.

O anúncio irá surgir dentro de pouco no mercado, por um valor que é inferior ao que o carro me deve a mim... e que julgo ser uma excelente oportunidade para quem quiser um clássico de simples reparação a um preço imbatível. E leva todas as peças novas que comprei para ele.

Um abraço a todos!
 
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